1.4436圓鋼/圓管力學(xué)性能
1.4436方鋼：其規(guī)格以其邊長尺寸表示。一般方鋼邊長為5~250mm。
1.4436圓鋼：其規(guī)格以其直徑尺寸表示。一般圓鋼直徑為5~200mm。其中直徑為5~9mm的圓鋼，成盤交貨，故稱盤條。由于斷面小、長度大，也稱線材。
1.4436扁鋼：其規(guī)格以其斷面寬度與厚度之乘積表示。寬度為12~200mm，厚度為,4~60mm。
1.4436角鋼：有等邊與不等邊角鋼之分，等邊角鋼每側(cè)腿長20~250mm，相應(yīng)稱為No.2~ No.25角鋼。不等邊角鋼的兩側(cè)邊長為25/16~250/160mm，相應(yīng)稱為No.2.5/1.6~ No.25/16不等邊角鋼。
1.4436工字鋼：有標(biāo)準(zhǔn)工字鋼、輕型工字鋼及寬腿工字鋼之分。標(biāo)準(zhǔn)工字鋼腰的高度為100~600mm，相應(yīng)稱為0~ No.60工字鋼。標(biāo)準(zhǔn)工字鋼邊緣內(nèi)側(cè)有14%的斜度。輕型工字鋼腰的高度為100~320mm，相應(yīng)稱0~ No.32輕型工字鋼。寬腿工字鋼腰的高度為80~1200mm，相應(yīng)稱No.8~ 20寬腿工字鋼。由于寬腿工字鋼的邊緣內(nèi)外兩側(cè)互相平行，也稱H型鋼。
1.4436槽鋼：標(biāo)準(zhǔn)槽鋼的腰高為50~450mm，相應(yīng)稱No.5~ No.45槽鋼。標(biāo)準(zhǔn)槽鋼的邊緣內(nèi)側(cè)斜度為9%。
1.4436鋼軌：各類鋼軌均以每米長度的重量表示其規(guī)格的大小。7~24gk/m為礦山用軌，38~75gk/m為鐵路用重軌，80~120gk/m為吊車用起重機(jī)軌。
1.4436鋼管：空心封閉斷面的鋼材稱為鋼管。常見的鋼管斷面形狀一般為圓形。但是也有很多種斷面形狀很復(fù)雜的異型鋼管‘。按生產(chǎn)方法可分為無縫鋼管與有縫鋼管（又稱焊接鋼管）兩大類。

1.4436圓鋼/圓管力學(xué)性能

品名：1.4436 德國不銹鋼
鋼號：X3CrNiMo17-13-3
材料號：1.4436
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：BS EN 10088-2
C：0.05
Si：1.00
Mn：2.00
P：0.05
S：0.02
N：0.11
Cr：16.5/18.5
CU：-
Mo：2.50/3.00
Ni：10.5/13.0
Others：

1.4436圓鋼/圓管力學(xué)性能

1.4436熱處理是通過加熱、保溫和冷卻的手段來實(shí)現(xiàn)，若是此三種手段把握不好就會出現(xiàn)以下常見問題：
1. 1.4436過熱
——過熱 1.4436組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降。由于淬火組織過熱， 1.4436鋼的晶體粗大，會導(dǎo)致零件的韌性下降，抗沖擊性能降低，軸承的壽命也降低。過熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。
2. 1.4436欠熱
——淬火溫度偏低或冷卻不良則會在顯微組織中產(chǎn)生超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏體組織，稱為欠熱組織，它使 1.4436硬度下降，耐磨性急劇降低，影響 1.4436材料壽命。
3. 1.4436淬火裂紋
——造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于1.4436鋼材的抗斷裂強(qiáng)度；工作表面的原有缺陷（如表面微細(xì)裂紋或劃痕）或是 1.4436鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣、嚴(yán)重的非金屬夾雜物、白點(diǎn)、縮孔殘余等）在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中；嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及時(shí)回火；前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大、鍛造折疊、深的車削刀痕、油溝尖銳棱角等?？傊斐纱慊鹆鸭y的原因可能是上述因素的一種或多種，內(nèi)應(yīng)力的存在是形成淬火裂紋的主要原因。淬火裂紋的組織特征是裂紋兩側(cè)無脫碳現(xiàn)象，明顯區(qū)別與鍛造裂紋和材料裂紋。
4. 1.4436熱處理變形
—— 1.4436在熱處理時(shí)，存在有熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，這種內(nèi)應(yīng)力能相互疊加或部分抵消，是復(fù)雜多變的，因?yàn)樗茈S著加熱溫度、加熱速度、冷卻方式、冷卻速度、零件形狀和大小的變化而變化，所以 1.4436』熱處理變形是難免的。
5. 1.4436表面脫碳
—— 1.4436在熱處理過程中，如果是在氧化性介質(zhì)中加熱，表面會發(fā)生氧化作用使零件表面碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)減少，造成表面脫碳。表面脫碳層的深度超過后加工的留量就會使零件報(bào)廢。1.4436表面脫碳層深度的測定在金相檢驗(yàn)中可用金相法和顯微硬度法。以表面層顯微硬度分布曲線測量法為準(zhǔn)，可做仲裁判據(jù)。
6. 1.4436軟點(diǎn)
——由于加熱不足，冷卻不良，淬火操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻?nbsp;1.4436表面局部硬度不夠的現(xiàn)象稱為淬火軟點(diǎn)。它象表面脫碳一樣可以造成表面 1.4436耐磨性和疲勞強(qiáng)度的嚴(yán)重下降。