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TR 轉(zhuǎn)速變送器

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號TR

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地成都市

更新時間:2022-10-12 15:01:09瀏覽次數(shù):289次

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TR 轉(zhuǎn)速變送器采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號,傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉(zhuǎn)速,輸出信號也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡單,廣泛應(yīng)用于車輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測量。

?TR 轉(zhuǎn)速變送器

采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號,傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,可以測量0轉(zhuǎn)速,輸出信號也更精確穩(wěn)定,并且安裝簡單,廣泛應(yīng)用于車輛,電機(jī),風(fēng)機(jī),汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速測量。

技術(shù)參數(shù):

1 工作電壓:DC5~30V

2 測量范圍:0~20KHz

3 測速齒輪形式:模數(shù)1 ~ 3(漸開線齒輪)

4 輸出信號:方波,其峰峰值約等于工作電源電壓幅度,與轉(zhuǎn)速無關(guān)

5 工作溫度:-30 ~+120℃

6 螺紋規(guī)格:M16×1×80mm或M12×1×80mm (可以定做)

7 安裝間隙:1~5mm

8 重 量:約100 g

XS12JK系列磁電式轉(zhuǎn)速傳感器(防水型)?

一、概述TR 轉(zhuǎn)速變送器 XS12JK系列磁電轉(zhuǎn)速傳感器,

能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計數(shù)器計數(shù),霍爾轉(zhuǎn)速傳感器采用霍爾效應(yīng)原理,當(dāng)金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時,引起磁場變化,霍爾元件檢測到磁場變化,并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號,傳感

    HZD-8500/C/D汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置,HZD-RSDC型超速保護(hù)裝置,8500B旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng),HZW型軸向位移監(jiān)控儀,HZW-Z型智能脹差監(jiān)控儀,HZS-04N型智能轉(zhuǎn)速表

  

M16×1螺紋不得損傷,六角螺母旋轉(zhuǎn)應(yīng)自   如,六角螺母并緊后,不得有松動現(xiàn)象。2、安裝時應(yīng)以被測齒輪不與傳感器接觸為宜。并希望能盡量減少間隙δ以提高輸出信號幅值。 五、單機(jī)成套:
         1、XS12JK 磁電轉(zhuǎn)速傳感器            1只
         2、X12K4P插頭                   1只         3、說明書                 1份
         4、合格證                   1份   

 SZC-04 系列智能轉(zhuǎn)速表,SZC-04F 系列智能轉(zhuǎn)速反轉(zhuǎn)速表,DZC-02A型轉(zhuǎn)速表
     
     HZD-8500/C/D汽輪機(jī)監(jiān)控保護(hù)裝置,HZD-RSDC型超速保護(hù)裝置,8500B旋轉(zhuǎn)機(jī)械監(jiān)測保護(hù)系統(tǒng),HZW型軸向位移監(jiān)控儀,HZW-Z型智能脹差監(jiān)控儀,HZS-04N型智能轉(zhuǎn)速表

XS12JK系列磁電轉(zhuǎn)速傳感器,

能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號供計數(shù)器計數(shù),

只要非接觸就能測量各種導(dǎo)磁材料如:如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。

      一:傳感器具有:體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長、不需電源和潤滑油等優(yōu)點(diǎn),與一般二次儀表均可配用。 

    二、技術(shù)參數(shù):1、 輸出波形:近似正弦波(≥50r/min時)

                            2、 輸出信號幅值:50r/min時≥300mv 傳感器

                                 鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ=0.5~1.2mm                 被測齒輪模數(shù)m=2                                                  

齒輪  Z = 60

                            

 

 

      

 

 

 

 

 

 

                                     

 

 

 

 

 

 

   


            

 

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