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磁電式轉速傳感器（耐油，耐高溫） SZMB-9
一、故障排除
1. 檢查RPS 6U電源模塊的四個LED指示燈是否正確。一個LED指示一個問題。
2. 如果一個CPU M插件被安裝，在前面板的DIAG LED綠燈的檢查是是否正確。如果一個CPU M插件被安裝，前面板上的SLOT+，SLOT－，OUT+，OUT－鑰匙孔用以檢查建立通過各種框架中的插件（MPC 4或AMC 8）顯示處理價值。
3. 如果安裝，檢查在每個MPC 4插件上的DIAG/STATUS指示器狀態(tài)。他通常是持續(xù)綠燈（雖然他也能持續(xù)黃燈和持續(xù)紅燈，依據(jù)激活的提示旁路功能）。一個問題通過LED閃黃燈或閃紅燈被指示。
SZMB-9磁電轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數(shù)器計數(shù)。具有體積小，結實可靠，壽命長，不需電源和潤滑油等優(yōu)點,非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。
輸出波形：近似為正弦波（≥50r/min時）
輸出信號幅值：50r/min時≥300mV
傳感器鐵蕊和被測齒輪齒頂間隙δ=0.5mm
被測齒論模數(shù)m≧2，齒數(shù)Z=60 材料電工鋼信號
幅值大小，與轉速成正比，與鐵蕊和齒輪頂間隙的大小成反比
測量范圍：50～5000Hz
使用時間：連續(xù)使用
環(huán)境溫度：-20～+60℃
輸出形式：X12K4P四蕊插頭
外形尺寸：φ16×（L+32）
重量：285g
霍爾轉速傳感器的主要工作原理是霍爾效應，也就是當轉動的金屬部件通過霍爾傳感器的磁場時會引起電勢的變化，通過對電勢的測量就可以得到被測量對象的轉速值?；魻栟D速傳感器的主要組成部分是傳感頭和齒圈，而傳感頭又是由霍爾元件、永磁體和電子電路組成的。
一、霍爾轉速傳感器的工作原理
霍爾轉速傳感器在測量機械設備的轉速時，被測量機械的金屬齒輪、齒條等運動部件會經(jīng)過傳感器的前端，引起磁場的相應變化，當運動部件穿過霍爾元件產(chǎn)生磁力線較為分散的區(qū)域時，磁場相對較弱，而穿過產(chǎn)生磁力線較為幾種的區(qū)域時，磁場就相對較強?；魻栟D速傳感器就是通過磁力線密度的變化，在磁力線穿過傳感器上的感應元件時，產(chǎn)生霍爾電勢。霍爾轉速傳感器的霍爾元件在產(chǎn)生霍爾電勢后，會將其轉換為交變電信號，后傳感器的內(nèi)置電路會將信號調(diào)整和放大，輸出矩形脈沖信號?；魻栟D速傳感器的測量方法霍爾轉速傳感器的測量必須配合磁場的變化，因此在霍爾轉速傳感器測量非鐵磁材質(zhì)的設備時，需要事先在旋轉物體上安裝專門的磁鐵物質(zhì)，用以改變傳感器周圍的磁場，這樣霍爾轉速傳感器才能準確的捕捉到物質(zhì)的運動狀態(tài)。
二、霍爾轉速傳感器的應用優(yōu)勢主要有三個：
1 、霍爾轉速傳感器的輸出信號不會受到轉速值的影響。
2 、霍爾轉速傳感器的頻率相應高。
3 、霍爾轉速傳感器對電磁波的抗*力強，因此霍爾轉速傳感器多應用在控制系統(tǒng)的轉速檢測中。
三、霍爾傳感器的參數(shù)（ZS-02）
● 工作電壓：5～24V
● 測量范圍：0～20KHz
● 感應距離：0～2mm
● 輸出信號：方波
● 工作溫度：-40 ～+150℃
四、霍爾傳感器的應用
1、用來準確測量機械轉速
2、用來測量齒輪是否反轉
3、齒輪正反轉速的轉速測量
防爆振動速度傳感器ST-2FB ST-2i用于旋轉和往復運動機器，例如： 風機、離心機、泵、電動機、減速機、工業(yè)風扇、熱交換器/ 冷卻塔、空冷島風機、發(fā)電機、活塞壓氣機、離心式壓縮機、碎石機/磨煤機、壓縮機、泵、磨煤機等。
是由加速度敏感元件及測量、轉換、積分、放大、變送等主要電路組成。其各項指標均滿足《ISO2954-1975》和《GB13824-1992》中提出的各項要求。變送器相應于測量值提供4-20mA的電流輸出，為方便于振動分析，提供振動信號Vbuf輸出(輸出電阻為100KΩ左右)。
磁電式轉速傳感器XS12JKXS12JK-3P/Y 磁電傳感器采用電磁感應原理達到測速功能，抗干擾性能好，具有輸出信號大，無需外接電源，可在煙霧，水氣，油氣等惡劣環(huán)境中使用。
齒輪材料磁電式轉速傳感器：直接出線XS12JK
齒形：成漸開線齒形是合適的齒形，用大模數(shù)的齒形或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量，如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。磁電式轉速傳感器（耐油，耐高溫） SZMB-9
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環(huán)保在線