洗車場循環(huán)水處理系統(tǒng)
一、洗車水循環(huán)設(shè)備概述
主要是將洗車行洗車后的污水廢水集水沉淀，由潛水泵加壓通過一級過濾（主要去除水中的雜質(zhì)以及懸浮物）；緊接著進(jìn)入二級過濾（去除水中的異味改善水的色度）；同束入一級高度精密過濾器（提高過濾精度，過濾前面兩級過濾不到的懸浮物）。
沖洗汽車的污水與生活污水混合后進(jìn)入污水沉砂隔油池，去除污水中比重較大的無機(jī)砂粒和浮油有利于后續(xù)膜生物反應(yīng)器的處理，反應(yīng)器中膜組件的主要功能是對污泥混合液進(jìn)行泥水分離，濾出處理后的水。此法可以采用較高的污泥濃度(≥10g/L)，剩余污泥排放量可達(dá)到低限度，從而泥齡很長，可使世代周期長的細(xì)菌(如化菌)在反應(yīng)器內(nèi)得以截留和繁殖，并使出水被代謝物含量很低，水質(zhì)穩(wěn)定；占地小，運(yùn)行管理簡單，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
二、循環(huán)水設(shè)備詳細(xì)說明：
洗車廢水其主要雜質(zhì)及污染物：油污、泥沙、表面活性劑、病菌及其他可溶性物質(zhì)。對洗車水的處理工藝當(dāng)然要具有針對性、有效性及可行性。
a、 對油污、泥沙的處理目前世面上所有的工藝設(shè)備，這個(gè)問題本都能解決；只是解決的好壞，解決的方式不同而已。解決不好的會(huì)經(jīng)常爾設(shè)備。經(jīng)過此段處理后的水本都清澈透明，與自來水無異。從目前的大多數(shù)的循環(huán)水設(shè)備整體處理工藝來看，就只完成了洗車水的此道處理工序。
b、 對洗車水中溶解性油污、表面活性劑、病菌及其他可溶性物質(zhì)的處理才是循環(huán)水設(shè)備能否讓水循環(huán)利用的關(guān)鍵所在。循環(huán)水中的泡沫和水臭的問題都是因此而引發(fā)。所以整個(gè)工藝就必須圍繞此問題來進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)。
c、 方法之解析：
采用石英砂過濾，活性炭吸附多介質(zhì)過濾器，石英砂等濾料可以濾除水中的泥、砂、鐵銹、油污等；活性炭用來將水中的各種氣味、顏色、洗滌劑、肥皂等吸附在水中去除。
洗車循環(huán)水處理系統(tǒng)，包括依次連接的沉砂池、隔油池、預(yù)曝氣池、高效氣浮裝置、膜生物反應(yīng)器、活性炭過濾器及回用水池。其優(yōu)點(diǎn)是水質(zhì)無泡沫，無發(fā)臭現(xiàn)象、處理效率穩(wěn)定、出水水質(zhì)達(dá)標(biāo)、運(yùn)行費(fèi)用低、管理簡單、廣泛適用各類型洗車場。
隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車也進(jìn) 入普通百姓家里，我國的汽車保有量逐年增加，從而造就了洗車行業(yè) 的發(fā)展。據(jù)國家部門統(tǒng)計(jì)時(shí)至2011年底，我國機(jī)動(dòng)車保有量2.25 億輛，其中汽車1.06億輛。我國99%以上的洗車都是采用傳統(tǒng)的水沖 洗方法，不僅造成極大的水資源浪費(fèi)，而且?guī)韲?yán)重的環(huán)境污染問題。
以每臺車每周洗二次計(jì)，每車次50公斤水，計(jì)100公斤;16000 萬輛車將耗費(fèi)8.34億方水，相當(dāng)于58.5個(gè)西湖的庫容。如循環(huán)利用 按回收70%計(jì)，相當(dāng)于再造了41個(gè)西湖。
現(xiàn)行的各類洗車循環(huán)水設(shè)備，絕大多數(shù)處理后的循環(huán)水有泡沫， 水質(zhì)發(fā)臭。主要是因?yàn)橹髁鞴に囍徊捎眉铀幊恋砗透鞣N過濾，出水看 似水質(zhì)清澈，但實(shí)際上水中溶解的有機(jī)物并沒有去除，久之，有機(jī)物 累計(jì)，出水就會(huì)產(chǎn)生泡沫，水質(zhì)發(fā)臭的情況。
針對現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種水質(zhì)無泡沫， 無發(fā)臭現(xiàn)象的處理效率穩(wěn)定、出水水質(zhì)達(dá)標(biāo)、運(yùn)行費(fèi)用低、管理簡單洗車 循環(huán)水處理系統(tǒng)。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：提供一種洗車循環(huán) 水處理系統(tǒng)，其特征在于：包括依次連接的沉砂池、隔油池、預(yù)曝氣池、 高效氣浮裝置、膜生物反應(yīng)器(MBR)、活性炭過濾器及回用水池。
所述連接可以是通過管道的自輸送連接，亦可以是通過抽吸泵、提升 泵的動(dòng)力輸送連接。
作為預(yù)處理(一級處理)的沉砂池、隔油池、預(yù)曝氣池可以采用地下 式磚混結(jié)構(gòu)形式。
作為主處理(二級處理)的高效氣浮裝置、膜生物反應(yīng)器(MBR)可以 采用地上鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備形式。
活性炭過濾器作為三級處理。
所述預(yù)曝氣池可以設(shè)置有曝氣裝置，所述曝氣裝置可以包括曝氣穿孔 管和曝氣風(fēng)機(jī)。
所述高效氣浮裝置可以設(shè)有加藥系統(tǒng)、溶氣系統(tǒng)和刮渣系統(tǒng)。
所述膜生物反應(yīng)器(MBR)可以設(shè)置有生物活性污泥，并配置MBR膜、 曝氣裝置及動(dòng)力裝置。
所述活性炭過濾裝置采用活性炭濾芯。
所述MBR膜可以是平板膜。
本實(shí)用新型的有益效果是：水質(zhì)無泡沫，無發(fā)臭現(xiàn)象、處理效率穩(wěn)定、 出水水質(zhì)達(dá)標(biāo)、運(yùn)行費(fèi)用低、管理簡單、廣泛適用各類型洗車場。
洗車場循環(huán)水處理系統(tǒng)
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