長(zhǎng)久以來(lái)，機(jī)械設(shè)備海上作業(yè)不可避免的就是防腐問(wèn)題，因此海洋防腐一直是海洋工業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。在眾多防腐技術(shù)中，涂層保護(hù)因其經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性成為蕞常用的海洋防腐技術(shù)。海洋防腐涂料的發(fā)展在現(xiàn)代工業(yè)中更加有價(jià)值。如今的海洋工業(yè)以海洋工程和船舶技術(shù)為主體，船舶、橋梁、海上平臺(tái)、碼頭等設(shè)備大部分都是鋼結(jié)構(gòu)的，而鋼結(jié)構(gòu)在海洋中受到的腐蝕作用非常嚴(yán)重。海洋防腐工作不僅關(guān)系到海洋工程的正常作業(yè)，也關(guān)系到海洋工業(yè)的安全性，性能*的防腐涂料能大大海洋作業(yè)的安全性。
河南信陽(yáng)耐腐蝕膠泥公司
環(huán)氧玻璃鱗片膠泥是一種具有耐酸堿鹽和抗?jié)B透性的防腐材料，是一種以樹脂為材料加入玻璃鱗片和粉料配制而成的防腐材料，因此在防腐施工中經(jīng)常能夠用到這種具有強(qiáng)防腐性環(huán)氧玻璃鱗片膠泥。環(huán)氧玻璃鱗片膠泥因此耐蝕樹脂和鱗片骨料構(gòu)成的厚漿型涂料，鱗片涂料的樹脂重要有：環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂、不飽和聚酯樹脂、基酯樹脂等。
在設(shè)備的陰陽(yáng)角,人孔,支撐及接管處等部位結(jié)構(gòu)應(yīng)力較為集中,由于鱗片襯里材料為熱固化材料,所以在材料固化中會(huì)在這些部位形成較大的熱應(yīng)力集中,為保證這些部位的防腐層,需要在該部位加襯一層FRP加強(qiáng)層,從而確保這些部位的防腐層。
玻璃鱗片膠泥復(fù)合材料的特點(diǎn)：
常規(guī)的VER復(fù)合材料為鱗片膠泥（涂料），其中 VER是基酯樹脂玻璃鱗片的英文 vinyl ester resin glass flake 的縮寫，是以基酯樹脂材料為主材加入 10%-40%片徑不等玻璃鱗片等材料配制而成的。 鱗片膠泥或涂料含有的玻璃鱗片，在其施工完畢后，扁平型的玻璃鱗片在樹脂連續(xù)相中呈平行重疊排排列，從而形成致密的防滲層結(jié)構(gòu)。腐蝕介質(zhì)在固化后的膠泥中的滲透必須經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)條曲折的途徑，因此在一定厚度的耐腐蝕層中，腐蝕滲透的距離大大的，相當(dāng)于有效地了防腐蝕層的厚度。所以，針對(duì)高爐煤氣管道防腐的
河南信陽(yáng)耐腐蝕膠泥公司
1、外觀缺陷檢查：通過(guò)目測(cè)，表觀應(yīng)無(wú)明顯缺陷。2、硬度：常用巴柯爾硬度來(lái)檢測(cè)，一般要求表面的硬度值不低于材料性能指標(biāo)提供值的90%。3、：采用放電型小孔檢測(cè)器，以基材和檢測(cè)器的為正負(fù)極，加以2500KV/mm的高壓，以涂層的缺陷及不連續(xù)點(diǎn)。
因此很多人都放棄了樹脂，而采用該鱗片膠泥，尤其是一些管道，比如石油管道等都會(huì)使用到它。環(huán)氧玻璃鱗片膠泥施工注意事項(xiàng)：1、佐涂玻璃鱗片膠泥施工需注意主要因素為鋼板表面狀況。鋼板濕度和涂裝時(shí)的大氣，正常涂裝進(jìn)行應(yīng)該在5℃以上，相對(duì)濕度85%以下的氣候條件中進(jìn)行。
材料具有以下特點(diǎn)：
⑴ 耐腐蝕性能好。采用耐高溫、耐含氯等化學(xué)介質(zhì)的酚醛環(huán)氧基酯樹脂。
⑵ 較低的滲透率。鱗片涂層的抗水蒸汽滲透率比普通環(huán)氧樹脂涂料高 6-15 倍。
⑶ 涂層具有較強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度、附著力和抗沖擊強(qiáng)度，涂層不易產(chǎn)生龜裂、分層或剝離。
⑷ 耐溫（熱沖擊）性能。鱗片涂層的線約為 11.5×10-6m/ m·℃,鋼鐵的線系數(shù)為 12.0×10-6 m/ m·℃，兩者之間比較相近。
⑸ 耐磨性好。鱗片涂層在固化后的硬度較高，且有韌性。
⑹ 工藝性。具有當(dāng)場(chǎng)配制和室溫下固化的特點(diǎn)，解決低溫氣候的固化問(wèn)題和施工間隔時(shí)間的問(wèn)題；另具有修補(bǔ)性好的特點(diǎn)，在材料涂層使用幾年后，若出現(xiàn)遭損壞的情況，只需在該處作簡(jiǎn)單的處理即可進(jìn)行修復(fù)，并可繼續(xù)使用而不影響使用性能。
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環(huán)保在線
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