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金試力鐵路扣件系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)

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金試力鐵路扣件系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法:1用被試扣件把短軌組裝在軌枕上,對有螺栓式扣件,螺母扭矩為規(guī)定的組裝扭矩

金試力鐵路扣件系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法:

1用被試扣件把短軌組裝在軌枕上,對有螺栓式扣件,螺母扭矩為規(guī)定的組裝扭矩。
2把加力架放置在兩股短軌軌頭上,加力架與試驗(yàn)機(jī)加載頭對中,軌枕底部墊平。
3對加力架施加靜載140kN,卸載,再預(yù)加疲勞荷載的一半(70~10kN)1000次,然后卸載。對有螺栓扣件,螺.
母按規(guī)定扭矩復(fù)擰,用道尺測定加力架兩測的軌距,取其平均值Gs為初始軌距。
4對加力架施加規(guī)定的脈沖荷載,當(dāng)荷載循環(huán)次數(shù)達(dá)2x 10時(shí)停止試驗(yàn),觀查扣件有否損壞或嚴(yán)重變形,并用道尺測定加力架兩側(cè)的軌距,取其平均值Ge為試驗(yàn)終了時(shí)軌距。

金試力鐵路扣件系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主機(jī)技術(shù)參數(shù):
1動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:200kN
2作動(dòng)器振幅:+75mm,示值精度+1%FS。
3頻率范圍:0.01-10Hz。
4循環(huán)次數(shù)容量:1.0x108

5控制器類型:單通道,位移和力兩路閉環(huán)通道。
6主要試驗(yàn)波形:正弦波、三角波、矩形波、斜波等。
7試驗(yàn)空間:高度700mm



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