蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵 |
員.png)
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) VP-SF-12-C-10
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 蘇州市
聯(lián)系方式:陳婷查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間:2020-03-19 15:26:41瀏覽次數(shù):213
聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說(shuō)明是環(huán)保在線上看到的信息,謝謝!
中國(guó)臺(tái)灣WINMOST峰昌泵軸位置是邊立式浦高壓力,高效率,適用於各種機(jī)械中國(guó)臺(tái)灣*WINMOST峰昌葉片泵DBE型(不帶安全閥)與DBEM型(帶安全閥)。圖6-187為德國(guó)力士樂(lè)—博世、北京華德公司生產(chǎn)的DBE型(不帶安全閥)與DBEM型(帶安全閥4)先導(dǎo)式比例溢流閥的結(jié)構(gòu)圖及圖形符號(hào)例。這種齒輪泵閥由比例電磁鐵2的先導(dǎo)閥和內(nèi)裝有主閥芯(錐閥、二級(jí)同心式)的主閥組成。根據(jù)輸入比例電磁鐵2的電流設(shè)定值來(lái)調(diào)節(jié)壓力,A口壓力作用于主閥芯4的底部,同時(shí),此壓力也通過(guò)控制管路8通過(guò)阻尼孔(5、6、7)作用于主閥芯4的彈簧加載面。液壓力還通過(guò)閥座9作用導(dǎo)錐閥芯10來(lái)平衡比例電磁鐵2的力。當(dāng)液壓力克服電磁力時(shí),先導(dǎo)錐閥芯10打開(kāi),先導(dǎo)油通過(guò)油口Y (12)流回油箱,在節(jié)流器5、6處產(chǎn)生壓降,主閥芯因此克服彈簧1 1反力而提升,A口及B口油路接通,從而壓力不會(huì)再升高。油口X封死,且螺塞2有阻尼孔通油時(shí),為先導(dǎo)油內(nèi)供;油口X打開(kāi)從外部引入先導(dǎo)油,用無(wú)阻尼孔的螺塞2擰上,叫外供。油口Y封死,且螺塞油時(shí),為先導(dǎo)油內(nèi)排;油口Y打開(kāi),用無(wú)阻尼孔的螺塞14外排。P-SF-12-A、VP-SF-12-B、VP-SF-12-C、VP-SF-12-D、VP-SF-20-A、VP-SF-20-B、VP-SF-20-C、VP-SF-20-D、VP-SF-30-A、VP-SF-30-B、VP-SF-30-C、VP-SF-30-D、VP-SF-40-A、VP-SF-40-B、VP-SF-40-C、VP-SF-40-D、VP-DF-30-A/30-A、VP-DF-30-B/30-B、VP-DF-30-C/30-C、VP-DF-30-D/30-D、VP-DF-40-A/40-A、VP-DF-40-B/40-B、VP-DF-40-C/40-C、VP-DF-40-D/40-D、VPM-SF-30-A、VPM-SF-30-B、VPM-SF-30-C、VPM-SF-30-D,VPM-SF-40-A、VPM-SF-40-B、VPM-SF-40-C、VPM-SF-40-D、VP-DF-30-A-PA、VP-DF-30-B-PA、VP-DF-30-C-PA、VP-DF-30-D-PA,VP-DF-40-A-PA、VP-DF-40-B-PA、VP-DF-40-C-PA、VP-DF-40-D-PA,VP-50T-7-FR、VP-50T-7-LR、VP-50T-12-FR、VP-50T-12-LR、VP-50T-17-FR
中國(guó)臺(tái)灣WINMOST峰昌泵軸位置是邊立式浦高壓力,高效率,適用於各種機(jī)械中國(guó)臺(tái)灣*WINMOST峰昌葉片泵比例減壓閥的工作原理①直動(dòng)式比例減壓閥。如圖6-190所示,與普通減壓閥一樣,比例減壓閥也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式、二通式與三通式之分。其工作原理也是油液從一個(gè)較高的輸入壓力‘\一次油口進(jìn)入,通過(guò)減壓口的節(jié)流作用減壓,產(chǎn)生一定的壓差A(yù)p,減壓后變成二次壓力p2從二次口 (出口側(cè))流出,有p2 =pl -△p。無(wú)論是先導(dǎo)式還是直動(dòng)式,無(wú)論是二通式還是三通式,比例減壓閥的工作原理與普通減壓閥均相同。,不同之處僅在于比例減壓閥用比例電磁鐵代替普通減壓閥的調(diào)節(jié)手柄而已。因此比例減壓閥的工作原理可參閱本書“本章3.3.1”中的相應(yīng)內(nèi)容。兩通式的缺點(diǎn)為:當(dāng)出口壓力油因某種可能存在的原因,壓力突然升高時(shí)升高的壓力油經(jīng)K油道推動(dòng)閥芯左行,可能全關(guān)減壓口,造成p2更高而可能發(fā)生危險(xiǎn)。而三通式?jīng)]有這種危險(xiǎn),同樣的情況如果出現(xiàn)在三通式減壓閥中,閥芯的左移雖然關(guān)小了減壓口,但卻打開(kāi)了溢流口,出口壓力油P2可經(jīng)溢流口流回油箱而降壓,不會(huì)再產(chǎn)生事故。即三通式減壓閥具有減壓與溢流雙重功能。②先導(dǎo)式三通比例減壓閥