| 蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
主營產(chǎn)品： 葉片泵，柱塞泵，齒輪泵，油泵 |
公司信息
| 參考價 | 面議 |
- 型號 V15A2R10X V15A1R10X
- 品牌 其他品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 蘇州市
KOMPASS康百世柱塞泵V15A2R10X V15A1R10X大量代理,價格便宜,全部原裝 , 放心購買為本實(shí)用新型的一個具體實(shí)施例，該砌塊成型機(jī)的液壓裝置包括料車油缸1、料斗門油缸2、脫膜油缸3、壓頭油缸4，各油缸分別對應(yīng)連接到料車油缸換向閥10、料斗門油缸換向閥20、脫模油缸換向閥30、壓頭油缸換向閥40，各換向閥的進(jìn)油口共同連接到一比例溢流調(diào)速閥6的工作油口61，各換向閥的回油口連接到該比例溢流調(diào)速閥6的回油口63，比例溢流調(diào)速閥6的壓力油口62連接到一高壓油泵7的工作油口，高壓油泵7與油池8中的油相連，比例溢流調(diào)速閥6的瀉油口64連到油池8。上述比例溢流調(diào)速閥6采用康百世公司生產(chǎn)的EFBG-03、06、10系列的比例溢流調(diào)速閥。通過調(diào)節(jié)比例溢流調(diào)速閥控制通過各油缸的油的流量和油壓，從而使運(yùn)動部件在一個行程的不同階段的速度不同，即行程的起始和結(jié)束階段速度較慢，在行程的中間速度較快。
本實(shí)用新型應(yīng)用于砌塊成型機(jī)時，與自動控制電路配合，可實(shí)現(xiàn)砌塊成型機(jī)的自動、穩(wěn)定、無沖擊生產(chǎn)。該自動控制過程為砌塊成型機(jī)處于初始狀態(tài)，料斗門油缸2動作，料斗門打開，料車內(nèi)裝滿原料后，料斗門油缸換向閥20使通過料斗門油缸2的油換向，料斗門油缸2反動作，帶動料斗門關(guān)上，料車油缸1動作，料車前進(jìn)布料，布料完畢，料車油缸換向閥10換向，料車油缸1反動作，料車退回，料斗門在料斗門油缸2的帶動下打開，料車再次裝料，壓頭油缸4動作，壓頭下降，原料成型，壓頭油缸換向閥40換向，壓頭油缸4反動作，壓頭上升，脫模油缸3動作，?？蛏仙?，成品送走后，脫模油缸換向閥30換向，脫模油缸3反動作，模框降回原來位置，一次砌塊成型過程完成。
而通過比例溢流調(diào)速閥6可設(shè)定各油缸的速度、油壓及該速度、油壓的保持時間，以料車前進(jìn)的動作為例，可設(shè)定前段流量、中段流量、后段流量、前段流量保持時間、中段流量保持時間、后段流量保持時間、前中段壓力和后段壓力，料車剛開始前進(jìn)時，使用前段流量和前中段壓力，由于前段流量和前中段壓力的設(shè)定值較小，料車油缸1動作較慢，較車緩慢前進(jìn)，因此產(chǎn)生的振動沖擊很小，進(jìn)入中段后，由于中段流量設(shè)定值較大，因此料車油缸1的動作較快，料車運(yùn)動也較快，同理，進(jìn)入后段時，料車的速度又下降。因此，料車前進(jìn)的動作表現(xiàn)為起始和接近停止階段緩慢，中間速度快，因此整個動作過程平穩(wěn)、沖擊極小。
一種用于砌塊成型機(jī)的液壓裝置，包括料車油缸、料斗門油缸、脫模油缸、壓頭油缸和高壓油泵，各油缸分別連接到一個電液換向閥，其特征在于還包括一比例溢流調(diào)速閥，各電液換向閥的進(jìn)油口與比例溢流調(diào)速閥的工作油口相連，各電液換向閥的回油口與比例溢流調(diào)速閥的回油口相連，比例溢流調(diào)速閥的壓力油口與高壓油泵的工作油口相連。V15A4R10X
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KOMPASS康百世柱塞泵V15A2R10X V15A1R10X大量代理,價格便宜,全部原裝 , 放心購買一種用于砌塊成型機(jī)的液壓裝置，包括料車油缸、料斗門油缸、脫模油缸、壓頭油缸和高壓油泵，各油缸分別連接到一個電液換向閥，還包括一比例溢流調(diào)速閥，各電液換向閥的進(jìn)油口與比例溢流調(diào)速閥的工作油口相連，各電液換向閥的回油口與比例溢流調(diào)速閥的回油口相連，比例溢流調(diào)速閥的壓力油口與高壓油泵的工作油口相連。本實(shí)用新型采用了比例溢流調(diào)速閥對通過各油缸的油的流量和油壓進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而可對各部件的動作在不同階段的速度進(jìn)行自動控制，從而達(dá)到減小各部件高速運(yùn)動時產(chǎn)生的沖擊力，因此能使各部件在運(yùn)動過程中平穩(wěn)、可靠、沖擊小。
