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蘇州瑤佐機(jī)電有限公司

主營產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵

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公司信息

聯(lián)人:
陳婷
址:
蘇州市相城區(qū)
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215000
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http://www.kytsldc.cn/st624911/
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KG-031/033ATOS阿托斯HMP-100/210/350在線咨詢DPZO系列
ATOS阿托斯HMP-100/210/350在線咨詢DPZO系列
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) KG-031/033
  • 品牌 ATOS
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 蘇州市

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更新時(shí)間:2022-04-21 21:31:49瀏覽次數(shù):188

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【簡單介紹】
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當(dāng)油路A的壓力大于順序閥的設(shè)定值時(shí),節(jié)流口打開;而當(dāng)油路A的壓力小于順序閥的設(shè)定值時(shí),節(jié)流口關(guān)閉。此閥可用于多回路集中供油的液壓中,以解決備執(zhí)行器工作時(shí)的壓力問題。以多缸液壓為例,工作時(shí)各缸相互間產(chǎn)生的壓力,主要是由于工作中,當(dāng)任意-個(gè)液壓缸由工作進(jìn)給轉(zhuǎn)為快退時(shí),引起供油壓力的突然而造成其余執(zhí)行器進(jìn)給力不足,這種壓力會(huì)影響加工精度。但在這樣的中,如采用順序節(jié)流閥,則當(dāng)液壓缸由工作進(jìn)給轉(zhuǎn)為快退時(shí),在換向閥轉(zhuǎn)換的瞬間,而油路P與B接通之前,由于油路A壓力,使順序節(jié)流閥的節(jié)流口提前迅速關(guān)閉,保持高壓圖3-81順序節(jié)流閥1-閥體; 2- -閥芯; 3-節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿; 4 - -順序閥彈簧(2)電動(dòng)單向調(diào)速閥疊加式電動(dòng)單向調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理如圖3--82所示。此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分II、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥部分III等三部分組合而成。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu),調(diào)速閥部分I可用一般的單向調(diào)速閥的通用件,通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導(dǎo)閥12用于回路作快速前進(jìn)、工作進(jìn)給、停止或再快速退回的工作循環(huán)中。快進(jìn)時(shí),電磁鐵通電,先導(dǎo)閥12左移,將d腔與e腔切斷,接通e腔與f腔。錐閥彈簧腔b的油液經(jīng)e腔、f腔與疊加閥回油路T接通而卸荷。此時(shí)錐閥10在a腔壓力油作用下被打開,壓力油由Al經(jīng)錐閥到A,使回路快成化程度高,設(shè)計(jì)、加工、裝配周期短,重量輕,面積小等優(yōu)點(diǎn)尤其在液壓需改變而增減元件時(shí),將其重新組裝既方便又迅速。

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ATOS阿托斯HMP-100/210/350在線DPZO系列,這一點(diǎn)是和普通單功能液壓閥有很大差異的。單功能疊加閥的工作原理及結(jié)構(gòu)與三大類普通液壓閥相似。單功能疊加閥中的各種閥的結(jié)構(gòu)可參看有關(guān)產(chǎn)品型譜系列。2復(fù)合功能疊加閥復(fù)合功能疊加閥是在一個(gè)控制閥芯中實(shí)現(xiàn)兩種以上控制機(jī)能的液壓閥。(1)順序節(jié)流閥疊加式順序節(jié)流閥是由順序閥和節(jié)流閥復(fù)合而成的復(fù)合閥,它具有順序閥和節(jié)流閥兩種功能。其結(jié)構(gòu)如圖B-81所示,它采用整體式結(jié)構(gòu),由閥體1、閥芯2、節(jié)流閥調(diào)節(jié)桿3和順序閥彈簧4等零件組成。順序閥和節(jié)流閥共用一個(gè)閥芯,將三角槽形的節(jié)流口開設(shè)在順序閥閥芯的控制邊上。閥的節(jié)流口隨著順序閥控制口的開閉而開閉。節(jié)流口的開、閉,取決于順序閥控制油路A的壓力大小。當(dāng)油路A的壓力大于順序閥的設(shè)定值時(shí),節(jié)流口打開;而當(dāng)油路A的壓力小于順序閥的設(shè)定值時(shí),節(jié)流口關(guān)閉。此閥可用于多回路集中供油的液壓中,以解決備執(zhí)行器工作時(shí)的壓力問題。以多缸液壓為例,工作時(shí)各缸相互間產(chǎn)生的壓力,主要是由于工作中,當(dāng)任意一個(gè)液壓缸由工作進(jìn)給轉(zhuǎn)為快退時(shí),引起供油壓力的突然而造成其余執(zhí)行器進(jìn)給力不足,這種壓力會(huì)影響加工精度。但在這樣的中,如采用順序節(jié)流閥,則當(dāng)液壓缸由工作進(jìn)給轉(zhuǎn)為快退時(shí),在換向閥轉(zhuǎn)換的瞬間,而油路P與B接通之(2)電動(dòng)單向調(diào)速閥疊加式電動(dòng)單向調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理如圖B-82所示。此閥由板式連接的調(diào)速閥部分I、疊加閥的主體部分I、板式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)閥部分0I等三部分組合而成。閥的總體結(jié)構(gòu)采用組合式結(jié)構(gòu),調(diào)速閥部分可用一般的單向調(diào)速閥的通用件,通用化程度較高。主閥體9中的錐閥10與先導(dǎo)閥12用于回路作快速前進(jìn)、工作進(jìn)給、停止或再快速退回的工作循環(huán)中。

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