詳細(xì)介紹
什么是氣動(dòng)無壓風(fēng)門呢?氣動(dòng)無壓風(fēng)門有什么任務(wù)呢?氣動(dòng)無壓風(fēng)門是煤礦眾多風(fēng)門中的一種,它與其它風(fēng)門的區(qū)別在于它是氣控式的開門方式,只要井下有氣源即能通過氣缸內(nèi)氣源的壓縮達(dá)到機(jī)械化開門的目的,現(xiàn)在氣動(dòng)無壓風(fēng)門適應(yīng)性廣可用于高中低瓦斯煤礦井。今天給大家介紹一下氣動(dòng)風(fēng)門里面的各配件的作用及選擇,
1、能實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的氣控式開閉的核心就在于它的控制裝置上,也就是氣控箱,氣控箱將氣動(dòng)閥門排列組合在一起作為風(fēng)門的主控裝置,通過控制每個(gè)閥門的開啟和關(guān)閉狀態(tài),完成對供氣系統(tǒng)和氣動(dòng)閉鎖系統(tǒng)的控制。
2、在氣動(dòng)風(fēng)門中壓縮氣體是從氣缸實(shí)現(xiàn)的,所以氣缸的存在很重要,為保證氣缸的拉力能把風(fēng)門打開,氣缸的選型很重要。首先確定風(fēng)門兩端的風(fēng)壓差,再用力學(xué)公式和圓面積公式計(jì)算出氣缸的直徑,在選擇氣缸中我們要注意氣缸的大小是根據(jù)風(fēng)門大小來設(shè)定的。
3、聯(lián)接氣缸與氣源的一條管子我們叫供風(fēng)管路,它起到承接的作用,雖然它只是一個(gè)小軟管,但是如果它質(zhì)量不好漏風(fēng)漏氣,那可達(dá)到氣缸的氣體就會(huì)減小,將會(huì)影響風(fēng)門的開閉動(dòng)力,井下普遍使用的是鋼絲編織膠管,膠管是由耐液體的合成的內(nèi)膠層、中膠層,由1、2、3層鋼絲編織增強(qiáng)層,是性能優(yōu)良的合成橡膠。此種鋼絲編制膠管承壓力高,脈沖性能*。管體結(jié)合緊密,使用柔軟,在高風(fēng)壓的壓力下變形小,膠管具有優(yōu)良的耐曲撓性和耐疲勞性。
氣動(dòng)無壓風(fēng)門的操作流程
無壓風(fēng)門在使用安裝時(shí)一套為兩道,互為閉鎖作用,當(dāng)人員、車輛欲通過第1道風(fēng)門時(shí),按頭道風(fēng)門旁邊安裝的氣控按鈕,氣源由進(jìn)入控制閥帶動(dòng)氣缸的運(yùn)行,開啟頭道風(fēng)門,同時(shí)第二道風(fēng)門落鎖,當(dāng)人車通過后,按掉卸壓按鈕,氣源排出風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉,同時(shí)互鎖效果解除,每道風(fēng)門都是重復(fù)這樣的動(dòng)作 ,但是只有頭一道風(fēng)門卸壓后,第二道風(fēng)門才能打開。
什么是氣動(dòng)無壓風(fēng)門呢,相信大家已了解了,它采用壓縮空氣作為動(dòng)力源,無任何電力接人,手動(dòng)操作控制閥,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的整體自動(dòng)控制,可有效減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高運(yùn)輸工作效率,它還可以在煤礦原有的各種鐵質(zhì)和木質(zhì)的風(fēng)門上改造加裝,不需改變風(fēng)門結(jié)構(gòu)既方便快捷又不降低風(fēng)門防突效果。