6
YD9200-V-W-012振動探頭
安徽萬瓏振動探頭傳感器是屬于慣性式傳感器。是利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電信號。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。工作時，將傳感器安裝在機器上，在機器振動時，在傳感器工作頻率范圍內(nèi)，線圈與磁鐵相對運動，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓，該電壓信號正比于被測物體的振動速度值，對該信號進行積分放大處理即可得到位移信號。 傳感器的總體設(shè)計保證它有如下使用特點：1、 傳感器有很低的使用頻率，可以適用于低轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)動機器。 2相對于其它類型的振動傳感器而言，傳感器有較低的輸出阻抗，較好的信噪比。它同一般的通用交流電壓表或示波器配合就能工作。對輸出插頭和傳輸電纜也無特殊要求，使用方便。 3、傳感器設(shè)計中取消了有摩擦的活動元件，因此使用壽命相對很長。 4傳感器有一定抗橫向振動能力（不大于10g）。三、主要技術(shù)指標 1、頻率響應(yīng)：0.5Hz~200Hz（-3dB）2靈敏度：8V
±5%（或根據(jù)用戶要 求調(diào)整）3 量程：±1mm（±2mm、±3mm等）4、線性度：< 5% 5、輸出電壓：8V 6、使用溫度范圍：-30℃-60℃ 7、 工作方式：H為水平型工作方V為垂直型 8工作電源：±12VDC、+24VDC、-24VDC。9、安裝方式a、在底座中心孔用一個M8螺栓固定。 b在Ф56的圓周上用2個M8的螺釘固定。 傳感器，它利用磁電感應(yīng)原理把振動信號變換成電壓信號，該電壓值正比于振動速度值。
傳感器，可用于測量軸承、機殼或結(jié)構(gòu)的振動（相對于慣性空間的振動）它直接安裝在機器外部，使用維護極為方便。
測量軸承座振動，可為旋轉(zhuǎn)或往復(fù)機械的綜合工況評價提供有意義的信息。
可使用振動速度傳感器對軸承座振動進行測量的機械包括：具有滾動軸承的機械；具有油膜的滑動軸承機械。
性能特點：1.輸出信號和振動速度成正比，可以兼顧高頻，中頻和低頻的振動測量領(lǐng)域，并且符合目前國際標準（ISO）對旋轉(zhuǎn)機器評定參數(shù)的要求。
2.相對于其它類型的振動傳感器而言，傳感器有較低的輸出阻抗，較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作，對輸出插頭和電纜也無特殊要求，使用方便。
3.傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機器。
4.傳感器設(shè)計中取消了有摩擦的活動元件，因此靈活性好，可以測量微小的振動（0.01mm）。
5.傳感器有一定抗橫向振動能力（不大于10g峰值）。
廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、鋼鐵、冶金等行業(yè)大型旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備的振動監(jiān)測，測量頻響范圍為4.5HZ~1000HZ（-3dB），標準靈敏度mv/s，可垂直/水平安裝，抗干擾性能強，能長期穩(wěn)定可靠地工作于惡劣環(huán)境中。
性能特點：兩線制環(huán)路，可直接DCS、PLC，較三線制傳感器使用維護方便、更經(jīng)濟
容錯技術(shù)，環(huán)路兩線極性任意聯(lián)接
低功耗、高穩(wěn)定度測量線路，全集成工藝，保證了與振動器/位移線性對應(yīng)的高4~20mA電流輸出MEMS壓點，一體化結(jié)構(gòu)，堅固耐用耐高溫、沖擊，防水防爆耐惡劣環(huán)境
多中安裝、連接型式，多種振動量程范圍，可滿足各中場合的應(yīng)用要求。
應(yīng)用范圍
鼓風(fēng)機、離心機、壓縮機、蒸汽輪機、發(fā)電機、電機、風(fēng)扇、大型泵類、渦輪增壓器
技術(shù)指標
供電電源：22V~28VDC，有容錯保護，正、負極性任意連接。
振動量程：多種振動型式和量程可選
頻率響應(yīng)：標準 5~2000HZ，-3dB 經(jīng)頻率補償、濾波有多種選擇
敏感方向：≤3%
殼體材料 316L不銹鋼殼體，內(nèi)部用環(huán)氧樹脂密封灌裝
電氣隔離：500Vrms電路和殼體隔離
輸出連接：有三種1.帶接線盒端子輸出2.連接器輸出3.電纜直接輸出
輸出信號：有兩中1兩線振動電流信號2.四線為1.+兩線緩沖信號
緩沖輸出：傳感器加速度動態(tài)信號緩沖輸出，用于波形采集、振動分析。靈敏度 100 mV/g,±3%。輸出電阻：100歐姆。
電流輸出: 與速度峰值/有效值或位移峰峰值成比例的4~20mAdc電流。負載能力≮500歐姆
沖擊極限：1000g可用于對軸承、機殼或結(jié)構(gòu)相對于自由空間的振動測量。其輸出電壓與振動速度成正比，故又稱速度式振動傳感器。其輸出可以是速度值的大小，也可以是把速度量經(jīng)過積分轉(zhuǎn)換成位移量信號輸出。這種測量可對旋轉(zhuǎn)或往復(fù)式機構(gòu)的綜合工況進行評價。
機械上普遍的振動問題，大多數(shù)都源于在轉(zhuǎn)子上。如不平衡、不對中、摩擦等等。然而對于有些機械，軸的振動幾乎被*傳到軸承殼上，在這種情況下，測量軸承殼的振動（利用安裝在機殼上的速度傳感器進行測量），對于機械的綜合工作，可以提供有意義的信息。這些機械包括：具有滾動軸承的機械和具有油膜滑動軸承的機械。
對于大部分機械來說，進行振動測量 ，是選用電渦流傳感器，它可以直接非接觸地檢測到軸的真實振動情況。但由于各種原因（安裝受到限制以及環(huán)境的因素等等 ）不方便安裝電渦流傳感器，對于這類機械，如果軸的振動傳到軸承殼上的部分足夠大，這種機械的振動，可以采用裝在軸承上的速度傳感器來進行測量。 傳感器的總體設(shè)計保證它有如下使用特點：
（1）它的輸出信號和振動速度成正比，因此對振動測量來說可以兼顧高頻、中頻和低頻的應(yīng)用領(lǐng)域。并且符合目前標準（ISO）對旋轉(zhuǎn)機器評定參數(shù)的要求。
（2）相對于其它類型的振動傳感器而言，RS測振動傳感器有較低的輸出阻抗，較好的信噪比。它同一般通用交流電壓表或示波器配合就能工作，對輸出插頭和電纜也無特殊要求，使用方便。
（3）傳感器有較低的使用頻率可以適用于低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)機器。
（4）傳感器設(shè)計中取消了有磨擦的活動元件，因此靈活性好，可以測量微小的振動。（0.01μm）
傳感器有一定抗橫向振動能力。（不大于10g峰峰值）
水電機組狀態(tài)監(jiān)測分析故障診斷系統(tǒng)通過對機組的振動擺度、壓力脈動、氣隙、磁場強度、局部放電及相關(guān)狀態(tài)參數(shù)進行實時采集分析，及時識別機組的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)故障早期征兆，對故障原因、故障嚴重程度、故障發(fā)展趨勢做出判斷，從而避免破壞性事故的發(fā)生，為機組實現(xiàn)狀態(tài)檢修提供了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
適用范圍 汽機 風(fēng)機 減速機水泵 混流機組、水泵水輪機組、軸流機組、貫流機組和沖擊式機組。
網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成系統(tǒng)基于分布式在線監(jiān)測的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，由傳感器、數(shù)據(jù)采集單元、網(wǎng)絡(luò)部件和相關(guān)軟件組成。系統(tǒng)軟件功能全部實現(xiàn)了WEB化，并建立了通過InterNet遠程監(jiān)測的機組遠程診斷中心 傳感器是狀態(tài)監(jiān)測的基礎(chǔ)，傳感器的可靠、準確與否，將直接影響到全套系統(tǒng)的整體性能。根據(jù)機組結(jié)構(gòu)和運行特點，選擇滿足實際需要的各類傳感器，是機組實施狀態(tài)監(jiān)測的首要工作。根據(jù)我們眾多工程的實踐經(jīng)驗，大軸擺度、壓力脈動、空化噪聲、空氣間隙、磁場強度、局部放電、線棒振動等均選用高質(zhì)量的傳感器，而機架和頂蓋振動則選用低頻速度傳感器。數(shù)據(jù)采集單元的設(shè)備是數(shù)據(jù)采集箱，根據(jù)測點數(shù)量和信號類別的不同，一臺機組可以選擇一個或多個數(shù)據(jù)采集箱。通常振動、擺度、壓力脈動的測量，配置一個數(shù)據(jù)采集箱；發(fā)電機氣隙、磁場強度和局放的測量，配置另一個數(shù)據(jù)采集箱。它具有以下特點：1、采用標準的積木式前插拔模塊化結(jié)構(gòu)，可根據(jù)現(xiàn)場傳感器的數(shù)量、信號類型進行靈活配置。2、基于計算機中斷技術(shù)、DMA技術(shù)、FIFO技術(shù)及新模擬數(shù)字電子技術(shù)開發(fā)的硬件系統(tǒng)，保證了數(shù)據(jù)采集的實時性、準確性和可靠性。3、整周期控制電路采用新穎的自適應(yīng)鎖相環(huán)技術(shù)，避免了在信號分析中的泄漏效應(yīng)和柵欄效應(yīng)。4、采用多重容錯、自診斷、看門狗和抗干擾技術(shù)，確保系統(tǒng)安全可靠。5、針對水輪發(fā)電機組特性設(shè)計的硬件系統(tǒng)，保證了采集信號的完整性。
| 系統(tǒng)可連續(xù)監(jiān)測與設(shè)備有關(guān)的各類參量,如水電機組：振動、擺度、壓力（脈動）、抬機量、溫度、流量等；火電機組轉(zhuǎn)速、軸振動、瓦蓋振動、軸位移、脹差、偏心、熱膨脹等。系統(tǒng)具有豐富的顯示畫面、完備的數(shù)據(jù)管理、強大的分析功能、超限報警停機功能和事故追憶功能。 |
| 系統(tǒng)功能與特點 |
| 1、模塊化結(jié)構(gòu) |
| 8個測量槽位，可容納16路狀態(tài)監(jiān)測信號輸入。 |
| 2、軟件組態(tài) |
| 任意通道的量程、傳感器靈敏度、報警值、報警延遲時間等均可方便設(shè)置。 |
| 3、線性補償 |
| 可對傳感器的特性曲線進行擬合，以適應(yīng)小凸臺大量程脹差和水輪發(fā)電機組抬機量的測量需要。 |
| 4、數(shù)據(jù)管理 |
| 內(nèi)置帶掉電保護的大容量存儲單元，存有各種歷史數(shù)據(jù)庫；可通過USB接口、網(wǎng)絡(luò)通訊接口進行數(shù)據(jù)備份。 |
| 5、分析功能 |
| 具有趨勢分析、事故追憶、統(tǒng)計分析等功能。 |
| 6、網(wǎng)絡(luò)通訊 |
| 提供10/100M、RS232/RS485和USB接口，采用標準通訊協(xié)議。 |
| 7、輸出信號 |
| 每個通道提供一路4～20mA輸出、一路緩沖輸出和兩路獨立的報警繼電器輸出。 |
    |
   |
系統(tǒng)能夠自動捕獲機組運行的異常信號，并以醒目的方式提醒運行人員注意，同時給出處理意見和事件分析，提高了運行人員對機組狀況的掌握能力。利用該系統(tǒng)還可以定期評價機組各部件的健康狀況，根據(jù)分析結(jié)果指導(dǎo)機組檢修；對比機組檢修前后的歷史數(shù)據(jù)，可以直接評價檢修效果。
|
