環(huán)保在線
詳細(xì)介紹
產(chǎn)品概述：
G型齒輪變速螺桿泵是按迥轉(zhuǎn)嚙合容積式原理工作的新型泵種，是我單位在G系列螺桿泵的基礎(chǔ)上，通過配用齒輪減速機(jī)來降低泵轉(zhuǎn)速，進(jìn)而延長易損件使用壽命。轉(zhuǎn)速范圍：50~460r/min。帶減速機(jī)螺桿泵每級泵的輸出壓力為0.6MPa，揚(yáng)程60m(清水)，自吸高度一般在6m，適用于輸送介質(zhì)溫度80℃以下(特殊要求可達(dá)150℃)。因定子選用多種彈性材料制成，特別適合對高粘度流體和含有硬質(zhì)懸浮顆粒介質(zhì)或含有纖維介質(zhì)的輸送，有一般泵種所不能勝任的特點。
帶減速機(jī)的變速螺桿泵適宜輸送不易流動和流動性不好的高粘稠介質(zhì)，該泵零件少，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，維修方便，轉(zhuǎn)子和定子經(jīng)久耐用。很對時候被人們叫著:高粘度螺桿泵、低轉(zhuǎn)速螺桿泵。本廠生產(chǎn)的單螺桿泵質(zhì)量可靠、性能穩(wěn)定、實行三包，價格也相對較低，同時確保備品備件的正常供應(yīng)。另外，本單位長期提供非標(biāo)螺桿泵定做任務(wù)、以及批量螺桿泵配件來樣加工。
型號意義：
例如：FG35-1-M
F——F表示泵體和內(nèi)零件材料全部為不銹鋼，無字母泵體為鑄鐵其內(nèi)部零件材料為不銹鋼
G——G系列螺桿泵
35——螺桿名義直徑
1——表示一級泵；2表示二級泵
M——無級變速機(jī)（無表示電動機(jī)直聯(lián)；Y齒輪減速機(jī)；T電磁調(diào)速電機(jī)；B背包式皮帶輪傳動）
產(chǎn)品特點：
G型齒輪變速螺桿泵有效吸程較大，高吸上高度可6米水柱。安裝方式靈活，配上反轉(zhuǎn)定子即可雙向旋轉(zhuǎn)，雙向輸送。另外，在輸送高粘度介質(zhì)的時候，運(yùn)行順暢、平穩(wěn)、噪音低、無脈動、無剪切，但是國標(biāo)允許有少量泄露，不影響使用。
變速G型螺桿泵結(jié)構(gòu)簡單，便于裝拆，初次使用安裝方式靈活。
有效吸程高：單螺桿泵高吸上高度可達(dá)6米水柱。
輸送方式靈活：可雙向旋轉(zhuǎn)，雙向輸送（需配備反轉(zhuǎn)定子）。
：運(yùn)行順暢、平穩(wěn)、噪音低、無脈動、無剪切。
溫控范圍極廣：輸送介質(zhì)溫度范圍-20℃～+150℃。
壽命長：零件少，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，維修方便，轉(zhuǎn)子和定子經(jīng)久耐用。
G系列螺桿泵的輸送方式優(yōu)點如下：
齒輪變速螺桿泵適用范圍：
石油工業(yè)：陸地及海上油田中原油、稠油抽取及輸送，油、砂等混合物的抽取及輸送 。
化學(xué)工業(yè)：各種懸浮液，乳液，聚合物，染料，有機(jī)物料及無機(jī)物料如：酸、堿、鹽類 。合成纖維液、粘液、油墨、尼龍粉液的輸送。
市政工程：供水廠定量加藥、沉淀泥砂的輸送排放。污水廠脫水后污泥的輸送，壓濾機(jī)的送料、添加化學(xué)藥劑，如：絮凝劑、沉淀劑、石灰乳等化學(xué)溶液的添加。
造紙工業(yè)：輸送不同濃度的紙漿、瓷油、耐火土懸浮液的輸送。
水煤漿行業(yè)：水煤漿的制作及使用中的輸送。
食品工業(yè)：單螺桿泵輸送食品的原料、醬類物、乳類物料、果汁、果醬、碳酸飲料及調(diào)料。如：方便面生產(chǎn)，番茄醬生產(chǎn)，糖漿液在糖廠、味精廠的輸送，酒精廠的各種液體的輸送，啤酒廠中硅藻土、麥牙漿以及酒漕、淀泥的輸送 。
其他工業(yè)：船舶中輸送燃油，掃倉，清除海上浮油，排放污水，污油至岸上及裝卸各種物料。隧道工程頂管作業(yè)中物料的輸送。建筑業(yè)中灰漿、灰膏、涂料的輸送 。
G型齒輪定速螺桿泵性能參數(shù)表：
| 型號 | 壓力0.3Mpa | 壓力0.6Mpa | 可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) | ||||||
| 轉(zhuǎn)數(shù) | 流量 | 電動機(jī) | 轉(zhuǎn)數(shù) | 流量 | 電動機(jī) | 轉(zhuǎn)數(shù) | 流量 | 電動機(jī) | |
| G20-1 | 960 | 0.96 | 0.75-6級 | 960 | 0.8 | 0.75-6級 | 125～1250 | 0.1～1.5 | 1.1 |
| 720 | 0.8 | 0.55-8級 | 720 | 0.5 | 0.75-8級 | ||||
| 510 | 0.4 | 0.55-4級/齒輪箱 | 510 | 0.3 | 0.75-4級/齒輪箱 | ||||
| G25-1 | 960 | 2.4 | 0.75-6級 | 960 | 2 | 1.5-6級 | 125～1250 | 0.1～3 | 1.5 |
| 720 | 1.5 | 0.55-8級 | 720 | 1.27 | 1.1-8級 | ||||
| 510 | 1.08 | 0.55-4級/齒輪箱 | 510 | 0.9 | 1.1-4級/齒輪箱 | ||||
| G30-1 | 960 | 3.6 | 1.5-6級 | 960 | 3 | 2.2-6級 | 125～1250 | 0.2～4 | 2.2 |
| 720 | 2.28 | 1.1-8級 | 720 | 1.9 | 1.5-8級 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 1.35 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
| G35-1 | 720 | 4.8 | 2.2-8級 | 720 | 4.04 | 3-8級 | 125～890 | 0.3～5 | 3 |
| 510 | 3.36 | 1.5-4級/齒輪箱 | 510 | 2.8 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.1-4級/齒輪箱 | 380 | 1.60 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
| G40-1 | 510 | 6.8 | 2.2-4級/齒輪箱 | 510 | 5.6 | 3-4級/齒輪箱 | 125～890 | 0.3～10 | 4 |
| 380 | 5.1 | 1.5-4級/齒輪箱 | 380 | 4 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 2.65 | 1.1-6級/齒輪箱 | 252 | 2.2 | 1.5-6級/齒輪箱 | ||||
| G50-1 | 510 | 13.8 | 4-4級/齒輪箱 | 510 | 11.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | 80～750 | 1～18 | 5.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4級/齒輪箱 | 380 | 7.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 5.6 | 3-6級/齒輪箱 | 252 | 4.4 | 5.5-6級/齒輪箱 | ||||
| G60-1 | 510 | 20.8 | 7.5-4級/齒輪箱 | 510 | 16 | 11-4級/齒輪箱 | 63～630 | 1～20 | 11 |
| 380 | 15.6 | 7.5-4級/齒輪箱 | 380 | 12 | 11-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 7.8 | 5.5-6級/齒輪箱 | 252 | 6 | 7.5-6級/齒輪箱 | ||||
| G70-1 | 510 | 26 | 11-4級/齒輪箱 | 510 | 20 | 11-4級/齒輪箱 | 56～560 | 1～22 | 11 |
| 380 | 17 | 7.5-4級/齒輪箱 | 380 | 13 | 11-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 9.1 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 7 | 7.5-6級/齒輪箱 | ||||
| G85-1 | 380 | 32 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 25 | 15-4級/齒輪箱 | 37～370 | 2～24 | 15 |
| 252 | 21 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 16 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
| 189 | 11 | 5.5-8級/齒輪箱 | 189 | 8 | 11-8級/齒輪箱 | ||||
| G105-1 | 380 | 80 | 15-4級/齒輪箱 | 380 | 65 | 22-4級/齒輪箱 | 29～290 | 3～50 | 22 |
| 252 | 44 | 15-6級/齒輪箱 | 252 | 34 | 22-6級/齒輪箱 | ||||
| 189 | 29 | 11-8級/齒輪箱 | 189 | 22 | 15-8級/齒輪箱 | ||||
| G135-1 | 380 | 132 | 37-4級/齒輪箱 | 380 | 120 | 45-4級/齒輪箱 | 18～180 | 3～56 | 45 |
| 252 | 95 | 30-6級/齒輪箱 | 252 | 80 | 37-6級/齒輪箱 | ||||
| 189 | 65 | 18.5-6級/齒輪箱 | 189 | 53 | 30-8級/齒輪箱 | ||||
雙級，由齒輪變速、電磁調(diào)速電機(jī)加齒輪變速或無級變速電機(jī)加齒輪變速時的性能參數(shù)
| 型號 | 壓力0.8Mpa | 壓力1.2Mpa | 可調(diào)轉(zhuǎn)數(shù) | ||||||
| 轉(zhuǎn)數(shù) | 流量 | 電動機(jī) | 轉(zhuǎn)數(shù) | 流量 | 電動機(jī) | 轉(zhuǎn)數(shù) | 流量 | 電動機(jī) | |
| G20-2 | 960 | 0.96 | 1.5-6級 | 960 | 0.8 | 1.5-6級 | 125～1250 | 0.1～1.5 | 1.5 |
| 720 | 0.8 | 1.1-8級 | 720 | 0.5 | 1.5-8級 | ||||
| 510 | 0.4 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 0.3 | 1.1-4級/齒輪箱 | ||||
| G25-2 | 960 | 2.4 | 1.5-6級 | 960 | 2 | 2.2-6級 | 125～1250 | 0.1～3 | 2.2 |
| 720 | 1.5 | 1.1-8級 | 720 | 1.27 | 1.5-8級 | ||||
| 510 | 1.08 | 1.1-4級/齒輪箱 | 510 | 0.9 | 1.5-4級/齒輪箱 | ||||
| G30-2 | 960 | 3.6 | 3-6級 | 960 | 3 | 3-6級 | 125～1250 | 0.2～4 | 3 |
| 720 | 2.28 | 1.5-8級 | 720 | 1.9 | 2.2-8級 | ||||
| 510 | 1.63 | 1.5-4級/齒輪箱 | 510 | 1.35 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
| G35-2 | 720 | 4.8 | 3-8級 | 720 | 4.04 | 4-8級 | 125～890 | 0.3～5 | 4 |
| 510 | 3.36 | 2.2-4級/齒輪箱 | 510 | 2.8 | 3-4級/齒輪箱 | ||||
| 380 | 1.92 | 1.5-4級/齒輪箱 | 380 | 1.60 | 2.2-4級/齒輪箱 | ||||
| G40-2 | 510 | 6.8 | 4-4級/齒輪箱 | 510 | 5.6 | 5.5-4級/齒輪箱 | 125～890 | 0.3～10 | 5.5 |
| 380 | 5.1 | 3-4級/齒輪箱 | 380 | 4 | 4-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 2.65 | 2.2-6級/齒輪箱 | 252 | 2.2 | 3-6級/齒輪箱 | ||||
| G50-2 | 510 | 13.8 | 5.5-4級/齒輪箱 | 510 | 11.5 | 7.5-4級/齒輪箱 | 80～750 | 1～18 | 7.5 |
| 380 | 10.2 | 4-4級/齒輪箱 | 380 | 7.5 | 5.5-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 5.6 | 3-6級/齒輪箱 | 252 | 4.4 | 5.5-6級/齒輪箱 | ||||
| G60-2 | 510 | 20.8 | 15-4級/齒輪箱 | 510 | 16 | 15-4級/齒輪箱 | 63～630 | 1～20 | 15 |
| 380 | 15.6 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 12 | 15-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 7.8 | 7.5-6級/齒輪箱 | 252 | 6 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
| G70-2 | 510 | 26 | 15-4級/齒輪箱 | 510 | 20 | 18.5-4級/齒輪箱 | 56～560 | 1～22 | 18.5 |
| 380 | 17 | 11-4級/齒輪箱 | 380 | 13 | 15-4級/齒輪箱 | ||||
| 252 | 9.1 | 11-6級/齒輪箱 | 252 | 7 | 11-6級/齒輪箱 | ||||
| G85-2 | 380 | 32 | 18.5-4級/齒輪箱 | 380 | 25 | 22-4級/齒輪箱 | 37～370 | 2～24 | 22 |
| 252 | 21 | 15-6級/齒輪箱 | 252 | 16 | 18.5-6級/齒輪箱 | ||||
| 189 | 11 | 15-8級/齒輪箱 | 189 | 8 | 15-8級/齒輪箱 | ||||
| G105-2 | 380 | 80 | 30-4級/齒輪箱 | 380 | 65 | 37-4級/齒輪箱 | 29～290 | 3～50 | 37 |
| 252 | 44 | 30-6級/齒輪箱 | 252 | 34 | 30-6級/齒輪箱 | ||||
| 189 | 29 | 22-8級/齒輪箱 | 189 | 22 | 22-8級/齒輪箱 | ||||
| G135-2 | 380 | 132 | 55-4級/齒輪箱 | 380 | 120 | 75-4級/齒輪箱 | 18～180 | 3～56 | 75 |
| 252 | 95 | 55-6級/齒輪箱 | 252 | 80 | 75-6級/齒輪箱 | ||||
| 189 | 65 | 37-8級/齒輪箱 | 189 | 53 | 45-8級/齒輪箱 | ||||
單、雙級水煤漿工作泵的性能參數(shù)
| 泵 型 | 流量 | 工作壓力(Mpa) | 轉(zhuǎn)數(shù)(r/min) | 齒輪減速配套調(diào)速電機(jī)(kw) |
| G30-2 | ～1 | 1.2 | 30～300 | YCT160/4A-2.2 |
| G35-2 | ～2 | 1.2 | 30～300 | YCT160/4A-2.2 |
| G40-2 | ～3 | 1.2 | 30～280 | YCT160/4A-3 |
| G50-1 | ～4.5 | 0.6 | 28～280 | YCT180/4A-4 |
| G50-2 | ～4.5 | 1.2 | 28～280 | YCT200/4A-5.5 |
| G60-1 | ～6.5 | 0.6 | 25～250 | YCT200/4A-5.5 |
| G60-2 | ～6.5 | 1.2 | 25～250 | YCT200/4B-7.5 |
| G70-1 | ～8 | 0.6 | 25～250 | YCT200/4B-7.5 |
| G85-1 | ～12.5 | 0.6 | 18～180 | YCT225/4A-11 |
| G105-1 | ～20 | 0.6 | 14～140 | YCT225/4B-15 |
| G135-1 | ～35 | 0.6 | 10～100 | YCT250/4B-22 |
說明：
1、以上性能參數(shù)是常溫清水試驗時的試驗數(shù)據(jù)；
2、對于不同的介質(zhì)、不同的轉(zhuǎn)速，性能參數(shù)都將變化，其流量值與濃度、粘度成反比，與轉(zhuǎn)速成正比；
3、用戶必須根據(jù)使用要求、輸送介質(zhì)的狀況、選型原則選擇泵的類型，或者和上海江鹿泵業(yè)技術(shù)部門協(xié)商來決定泵的類型。
4、對于水煤漿泵傳動形式為齒輪調(diào)速配套電磁調(diào)速電機(jī)或機(jī)械無級變速電機(jī)，流量隨轉(zhuǎn)速變化無級可調(diào)。
環(huán)保在線