無錫冠亞產(chǎn)品適用于新一代能量型電池包，

能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應性，

提升整車的安全性和可靠性，

保障車輛在多種復雜環(huán)境下的良好運行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機、電池包的性能測試、快速升降溫熱沖擊試驗，

以及全面的環(huán)境適應性評價測試。

車載DC測試熱管理-電池芯冷卻系統(tǒng)

車載DC測試熱管理-電池芯冷卻系統(tǒng)

　　車載DC測試熱管理水冷油冷卻器

　　水冷油冷卻器是一種臥式殼管式熱交換器，油在管外，水在管內。管束固定于兩端管板上，油冷卻器筒體內有折流板，可以改善油和冷卻水的熱交換。油冷卻器冷卻水進水溫度應小于32℃，機組油溫控制在40～65℃。

　　車載DC測試熱管理熱虹吸油冷卻器

　　熱虹吸油冷卻器的結構同水冷油冷卻器的原理類似，為臥式殼管式，油在管外，制冷劑在管內。熱虹吸油冷卻器冷卻后的油溫度一般比冷凝溫度高10～20℃。

　　車載DC測試熱管理噴液冷卻

　　帶噴液冷卻的機組中，有冷凝器或貯液器引出的高壓制冷劑液體，經(jīng)過過濾器、節(jié)流閥或高溫膨脹閥后噴入壓縮機某中間孔口，起吸收壓縮熱并冷卻油溫的作用。

　　車載DC測試熱管理空氣冷卻

空氣冷卻系統(tǒng)這種冷卻方式為間接式冷卻，它通過環(huán)境大氣冷 卻油冷卻器中的油。