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　　導(dǎo)  讀
 

　　近年來(lái)，隨著連云港市汽車(chē)保有量的穩(wěn)步上升，機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣已成為連云港市空氣污染的主要來(lái)源之一。為提升大氣污染防治工作成效，連云港市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合天津同陽(yáng)科技發(fā)展有限公司共同打造固定水平式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，通過(guò)*的尾氣遙測(cè)技術(shù)促進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放監(jiān)管，降低機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染對(duì)大氣污染的貢獻(xiàn)率，助力連云港打贏大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)。
 

　　為提升大氣污染防治工作成效，連云港市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合天津同陽(yáng)科技發(fā)展有限公司共同打造固定水平式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，項(xiàng)目包含9套固定水平式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和1套遙感監(jiān)測(cè)信息聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。項(xiàng)目通過(guò)安裝在市區(qū)主要路段的固定水平式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)經(jīng)過(guò)該路段的機(jī)動(dòng)車(chē)所排放的尾氣進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，判斷其尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)標(biāo)，對(duì)未按照規(guī)定加裝、更換污染控制裝置的車(chē)輛，將根據(jù)國(guó)家相關(guān)要求進(jìn)行處罰。
 

　　事實(shí)上，車(chē)輛在一個(gè)年檢周期后上路行駛時(shí)，由于保養(yǎng)維修、載重負(fù)荷、駕駛習(xí)慣等原因，尾氣排污情況會(huì)有較大變化，司機(jī)也很難關(guān)心到尾氣排放是否依舊超標(biāo)，除定期的尾氣年檢外，很難利用一種方法對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣實(shí)施普檢，造成了監(jiān)管空白。通過(guò)尾氣遙感監(jiān)測(cè)，不僅可以讓機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主實(shí)際了解汽車(chē)尾氣排放情況，還有利于相關(guān)部門(mén)聯(lián)合。
 

系統(tǒng)介紹
 

　　TY-CGT固定水平式機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)城市主道路設(shè)計(jì)的單車(chē)道水平對(duì)射式尾氣遙感檢測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)*的光譜分析技術(shù)檢測(cè)汽車(chē)尾氣中CO、CO2、HC、NO 的濃度以及不透光煙度、光吸收系數(shù)，可以對(duì)任何一輛從道路上通過(guò)的車(chē)輛的排放值進(jìn)行分析
 

　　(包括汽油車(chē)、柴油車(chē)、天然氣車(chē))。系統(tǒng)在完成尾氣測(cè)量的同時(shí)還可捕獲汽車(chē)的車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)身顏色、速度、加速度以及汽車(chē)的 VSP和當(dāng)時(shí)的氣象信息，能夠客觀的反應(yīng)出機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣的排放信息，結(jié)合大數(shù)據(jù)的分析，可以有針對(duì)的制定出機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放條例，減少機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)大氣的污染，進(jìn)而促進(jìn)改善提高空氣質(zhì)量。
 

　　項(xiàng)目系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
 

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)