在水下對(duì)接前，由潛水員進(jìn)行管節(jié)端頭的鋼端殼、止水帶等對(duì)接面預(yù)埋件的安裝情況檢查，檢查完成確保無(wú)遺漏后，打開管節(jié)端封門上的進(jìn)氣閥與排水閥，抽接頭間的水，利用管節(jié)之間不平衡水壓力完成管節(jié)接頭對(duì)接，當(dāng)GINA止水帶的壓縮量達(dá)到9cm時(shí)，再采用PC拉索鎖定連接，完成對(duì)接工作。

太原市河道管道穿越--水下打撈,溝槽開挖：溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖，人工配合的開挖，機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)高程以上0.3米，余下部分用人工開挖。開挖槽底寬度應(yīng)符合規(guī)范要求，并留夠工作面寬度。開挖深度小于5米，采用放坡開挖，放坡坡度應(yīng)符合規(guī)范要求。開挖深度大于5米時(shí)，應(yīng)采取支承措施，或分層留臺(tái)階放坡開挖。開挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m，且高度不應(yīng)超過(guò)1.5米，以防止塌方。施工開挖時(shí)遇地下水時(shí)，應(yīng)采取降排水措施，一般采用挖邊溝排水和井點(diǎn)排水。溝槽內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽，預(yù)留上下施工通道，做好安全防護(hù)措施。

　　浮運(yùn)下管法為了水下焊接，應(yīng)在岸上將管子組對(duì)焊接成整體，并做好防腐層，如需要分段浮運(yùn)時(shí)，應(yīng)盡量浮運(yùn)管段的長(zhǎng)度；管段的浮運(yùn)可用拖拉加浮船的，即把管段浮船上，然后用設(shè)在對(duì)岸的卷?yè)P(yáng)機(jī)或拖拉機(jī)將管段拖至水下溝槽的上方?！　某凉馨l(fā)展史,讓人注意到這確實(shí)是一種性的技術(shù)進(jìn)步。從英國(guó)人初的試驗(yàn),到美國(guó)人修建了許多實(shí)際的沉管,而荷蘭人對(duì)*引入時(shí)自己設(shè)計(jì)了一種新的,此項(xiàng)技術(shù)又由荷蘭被介紹到其它,使得沉管遂道技術(shù)不斷向前進(jìn)步。

　　預(yù)防和處理措施：采取地下水位減小水壓力，嚴(yán)格控制拔管速度，嚴(yán)格控制混凝土坍落度，一旦發(fā)生縮頸現(xiàn)象可采用復(fù)打法處理。吊腳樁常發(fā)生在地下水位較高或飽和淤泥或粉砂土層中。主要原因?yàn)闃都夂吞坠茔暯硬粐?yán)密或樁尖變形，水或泥沙等進(jìn)入套管。

水下管道安裝時(shí)，頂拉速度應(yīng)，保持兩管中心線對(duì)準(zhǔn)，間隙均勻，應(yīng)請(qǐng)專人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻情況，應(yīng)停止頂拉，膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達(dá)到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施，防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后，應(yīng)立即測(cè)定高程中心線，間隙量等指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)及時(shí)采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝，在一般情況下插口方向應(yīng)與水流方向一致，并由下游向上游依次安裝。（PeVsHrFS）

太原市河道管道穿越--水下打撈,　　埋件安裝后，用加固鋼筋將其與預(yù)埋螺栓或插筋焊牢，以免澆筑二期混凝土?xí)r發(fā)生位移。注意加固的鋼筋焊接在主要構(gòu)件伸出的錨件上，或者焊在不會(huì)引起柵槽主要構(gòu)件產(chǎn)生局部變形，以及整體變形的次要構(gòu)件上。柵槽構(gòu)件的所有不銹鋼接頭，使用相匹配的不銹鋼焊條進(jìn)行焊接?！　∫樍鲯佁?，拋石和移船的方向應(yīng)與水流方向一致，以免砂子漂已拋部位而產(chǎn)生超高。采用標(biāo)的定位，超聲波深度檢測(cè)儀進(jìn)行基槽密點(diǎn)檢測(cè)，嚴(yán)格控制頂面標(biāo)高。嚴(yán)格控制填料指標(biāo)。鑿除墊層、挖土下沉，挖土工具采用蟹斗挖機(jī)挖土吊出井外。