終接頭設(shè)置在北岸岸上段與水中段短管節(jié)交接部位，必須通過水下作業(yè)完成封板的安裝，作業(yè)空間窄小，在巨大的水壓力作用下，如何把握水下作業(yè)的安全及封板有效止水，是終接頭施工難點終接頭鋼筋安裝、頂板混凝土澆筑作業(yè)空間有限，用常規(guī)的施工無法進行，也是施工的難點。

取水頭水下安裝 (寧波市水下打撈),溝槽開挖：溝槽開挖采用挖掘機開挖，人工配合的開挖，機械開挖至設(shè)計高程以上0.3米，余下部分用人工開挖。開挖槽底寬度應(yīng)符合規(guī)范要求，并留夠工作面寬度。開挖深度小于5米，采用放坡開挖，放坡坡度應(yīng)符合規(guī)范要求。開挖深度大于5米時，應(yīng)采取支承措施，或分層留臺階放坡開挖。開挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m，且高度不應(yīng)超過1.5米，以防止塌方。施工開挖時遇地下水時，應(yīng)采取降排水措施，一般采用挖邊溝排水和井點排水。溝槽內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽，預(yù)留上下施工通道，做好安全防護措施。

　　沉井下沉前井壁上所有預(yù)留孔用鋼板封堵，并用角鋼加井字撐，同時對用粘土和磚密實填筑。在封底砼完成后，就可在其上綁扎底板鋼筋。鋼筋在綁扎時，應(yīng)保證刃腳鋼筋與底板鋼筋的連接、上下兩層鋼筋的間距，并將刃腳混凝土的表面鑿毛石子，便于刃腳混凝土與底板混凝土的結(jié)合?！　∷袀鞲衅鬟B接成具有流線型的外表，固定在拖纜上。借助于此拖曳載體可實現(xiàn)在拖船的航行直徑平面內(nèi)機動，并實現(xiàn)按程序從幾米到幾百米的下潛，由此在船舶行程中可多次測量海洋縱深的各種參數(shù)。經(jīng)常使用感應(yīng)傳感器（熱敏電阻）來代替拖曳載體，此時應(yīng)用了溫度拖網(wǎng)，它有記錄了距離的固定位置上帶溫度傳感器的拖網(wǎng)。

　　對嚴重的滲漏應(yīng)更換管材、重新填塞接口處，處理后再做閉水試驗。溝槽回填經(jīng)常出現(xiàn)槽內(nèi)積水和淤泥沒有就回填，土質(zhì)不符合要求，沒有分層回填，對回填土密實度控制不嚴等問題。排水管道施工完畢并經(jīng)檢驗合格后，為防止溝槽坍塌，盡早恢復(fù)地面交通，溝槽應(yīng)及時回填。

水下管道安裝時，頂拉速度應(yīng)，保持兩管中心線對準，間隙均勻，應(yīng)請專人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻情況，應(yīng)停止頂拉，膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施，防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后，應(yīng)立即測定高程中心線，間隙量等指標，如不符合要求，應(yīng)及時采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝，在一般情況下插口方向應(yīng)與水流方向一致，并由下游向上游依次安裝。（PeVsHrFS）

取水頭水下安裝 (寧波市水下打撈),　　平臺標高應(yīng)比施工期水位高出1m。焊接采用手工電弧焊，雙面多層焊。施焊前應(yīng)檢查坡口型式是否為“V"型，焊接前先修口、清根，除去污垢；各接口焊縫采用多層多道焊接，單層焊縫厚度小于5mm。管節(jié)端部內(nèi)外電焊不得少于兩層，在焊下一層以前，必須先上層的焊渣?！　⊥ㄟ^各種，潛水員檢查確定位置后，再繼續(xù)下沉，終實現(xiàn)箱涵的安裝。重復(fù)以上步驟，在第二根箱涵安放時，箱涵底座根箱涵底座，實現(xiàn)定位控制，依次完成其余箱涵的安裝。擋塊安裝與箱涵安裝一致。