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河南江展河機械設(shè)備有限公司

汽車砝碼運輸問題

時間：2024-8-12閱讀：58
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　　電子衡器技術(shù)的迅猛發(fā)展以及電子衡本身諸多機械衡無法相比的優(yōu)點，到了本世紀(jì)初，市場上的機械衡越來越少，電子汽車衡越來越多，zui大稱量也越來越大。從開始的30t、50t到現(xiàn)在動輒120t、150t，可以說汽車衡的zui大稱量在這十幾年的變化是翻天覆地的，而此時還在沿用的檢定規(guī)程已經(jīng)給我們?nèi)粘５臋z定工作帶來一系列的問題。
 
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　　根據(jù)檢定規(guī)程，在重復(fù)性達到一定要求的情況下，檢定電子衡時可以使用二分之一zui大稱量的砝碼，以當(dāng)前市場主流的SCS-100型電子汽車衡為例，檢定時就必須運送50t標(biāo)準(zhǔn)砝碼到企業(yè)去。
 
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　　而我所擁有的檢衡車荷載是10t，也就是說要運送5趟，再假設(shè)目的地為我市擁有電子汽車衡較多的企業(yè)所在地大港地區(qū)，運送一趟砝碼一來一回就需要2h，將所有砝碼運送到位就需要1天多的時間，等檢定結(jié)束再將砝碼運回又需要1天多，這樣不算檢定過程本身的時間僅僅運送砝碼的時間就要3天左右，如果對噸位更大的電子汽車衡進行檢定，其工作量之大是可想而知的。

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