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湖北宜昌智能張拉設(shè)備張拉油泵廠家批發(fā)

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參考價(jià): ￥ 1000

訂貨量: ≥1 臺(tái)

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產(chǎn)品型號(hào)ZNZL

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更新時(shí)間：2020-07-16 12:00:04瀏覽次數(shù)：354次

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聯(lián)系人：蔣一（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

用于橋梁預(yù)應(yīng)力張拉的自動(dòng)控制，采用高度集成的控制器通過電磁閥控制兩缸或四缸同步張拉

詳細(xì)介紹

　智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性，能*排除人為因素干擾，有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域好的工藝。

橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)利用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉全過程智能化，不需要人工開泵、人工手動(dòng)測(cè)量伸長值的張拉工藝。

橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)具有張拉力到位，同步精確，自動(dòng)控制張拉應(yīng)力、加載速率、停頓點(diǎn)、持荷時(shí)間等要素，自動(dòng)采集并校核伸長值誤差。能夠有效杜絕人為因素干擾，保證橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。

一、橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)工作原理：

智能張拉系統(tǒng)由系統(tǒng)主機(jī)、油泵、千斤頂三大部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長量誤差作為校對(duì)指標(biāo)。系統(tǒng)通過傳感技術(shù)采集每臺(tái)張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給系統(tǒng)主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實(shí)時(shí)調(diào)整變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時(shí)精確控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作，自動(dòng)完成整個(gè)張拉過程。

壓力傳感器在張拉過程中負(fù)責(zé)采集千斤頂油缸的壓力值，通過下拉機(jī)傳給控制主機(jī)，主機(jī)根據(jù)標(biāo)定參數(shù)換算成拉力值。

位移傳感器在張拉過程中負(fù)責(zé)采集鋼絞線伸長量（回縮量）值，通過下位機(jī)傳給控制主機(jī)。

二、橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)主要功能與特點(diǎn)

1、精確施加應(yīng)力

智能張拉系統(tǒng)能精確控制預(yù)應(yīng)力張拉施工過程中施加的預(yù)應(yīng)力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.12.2第2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”。）

2、及時(shí)校核伸長量，實(shí)現(xiàn)“雙控”

系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算伸長量，及時(shí)校核伸長量誤差是否在±6%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量“雙控”。（《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）7.6.3第3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí)，應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核。…其偏差應(yīng)控制在±6%以內(nèi)”。）

關(guān)鍵詞：壓力傳感器傳感器