1.CO/VI檢測(cè)儀
由于隧道內(nèi)空間小，具有密閉性的特點(diǎn)，行經(jīng)隧道的車輛所排放的廢氣，如不及時(shí)合理的排放出去，造成CO和懸浮顆粒物的聚集，將直接關(guān)系到行經(jīng)隧道的車輛司乘人員和維護(hù)工作人員的人身安全。為了對(duì)隧道的能見(jiàn)度和CO濃度情況進(jìn)行全天候的有效監(jiān)測(cè)，以便及時(shí)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)和采取其它對(duì)應(yīng)措施，自動(dòng)化的隧道能見(jiàn)度檢測(cè)儀在現(xiàn)代交通中已經(jīng)是的檢測(cè)設(shè)備。當(dāng)隧道內(nèi)的能見(jiàn)度比較低時(shí)，可以及時(shí)提醒隧道監(jiān)管人員做出應(yīng)對(duì)，如果是汽車尾氣排放過(guò)多，通過(guò)CO值來(lái)判斷是否要啟動(dòng)隧道內(nèi)的風(fēng)機(jī)通風(fēng)。設(shè)備采用交流220V供電，CO可以測(cè)量0~400ppm，VI可測(cè)量0~35×10-31/m，輸出方式為RS485輸出，平均時(shí)間在5000小時(shí)以上，可以在-40~75℃長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。
2.風(fēng)向風(fēng)速傳感器
隧道內(nèi)使用的是超聲波風(fēng)向風(fēng)速傳感器，這種傳感器具有外形美觀、使用壽命長(zhǎng)、故障率低等特點(diǎn)?？梢愿玫倪m應(yīng)強(qiáng)風(fēng)環(huán)境，全天候、長(zhǎng)期的正常工作，為風(fēng)力發(fā)電提供可靠數(shù)據(jù)?？扇旌蚬ぷ?，不受暴雨、冰雪、霜凍天氣的影響；測(cè)量精度高；性能穩(wěn)定；結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，儀器抗腐蝕性強(qiáng)；儀器本身輕巧，攜帶方便，安裝、拆卸簡(jiǎn)單。設(shè)備采用直流24V供電，RS485輸出，風(fēng)向可測(cè)量0~359.9°，風(fēng)速可測(cè)量60m/s。
3.洞內(nèi)光亮度和洞外光強(qiáng)度傳感器
用于檢測(cè)隧道內(nèi)的光亮強(qiáng)度，光強(qiáng)檢測(cè)器一般成對(duì)設(shè)置，一個(gè)設(shè)在洞外，一個(gè)設(shè)在洞內(nèi)。隧道入口外一只，檢測(cè)隧道外亮度；洞內(nèi)一只檢測(cè)隧道內(nèi)照度。由系統(tǒng)根據(jù)洞外光亮度檢測(cè)器測(cè)定值和設(shè)定的閥值比較來(lái)控制洞內(nèi)不同的照度等級(jí)。傳感器安裝在隧道內(nèi)區(qū)域的墻壁上，其輸出值能夠保證隧道內(nèi)部照明的變換符合要求。為了避免因事故或汽車殘骸對(duì)其的損傷，所以必須安裝在4m左右的高度，距隧道入口大于10m的適當(dāng)位置。具有高可靠性和低維護(hù)優(yōu)點(diǎn)。這兩個(gè)傳感器的作用是為了調(diào)節(jié)隧道內(nèi)燈光明亮強(qiáng)度的，因?yàn)槿绻淼纼?nèi)外的光線差別較大會(huì)對(duì)司機(jī)的視覺(jué)造成影響，所以平衡隧道內(nèi)外光線尤為重要。洞內(nèi)光亮度和洞外光強(qiáng)度傳感器均采用交流220V供電，RS485輸出方式，洞內(nèi)光亮度傳感器可測(cè)量0~10000Lux，洞外光強(qiáng)度傳感器可測(cè)量0~10000cd/m2。
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