高壓羅茨通風(fēng)機(jī)機(jī)的組成部分;

1、 機(jī)殼：為剖分式結(jié)構(gòu)，有高強(qiáng)度灰口鑄鐵HT200鑄造加工而成，有足夠的強(qiáng)度在高溫、高壓的環(huán)境下不易磨損及變形。

2、 轉(zhuǎn)子：為三葉直線型結(jié)構(gòu)。由高強(qiáng)度球墨鑄鐵HT250制造。由*的加工中心及數(shù)控車(chē)床加工而成。同45#碳結(jié)鋼軸熱裝結(jié)合而成，經(jīng)過(guò)精度G2.5級(jí)校正，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩轉(zhuǎn)子無(wú)碰撞磨擦現(xiàn)象，使用壽命長(zhǎng)。

3、 軸承：本風(fēng)機(jī)裝配用軸承為日本精工株式會(huì)社NSK軸承，精度高耐磨性能高。

4、 齒輪：采用陜西西安戶縣齒輪有限公司，制造精度為5級(jí)，使用周期長(zhǎng)。

5、 安全閥：是機(jī)組上的一個(gè)保險(xiǎn)裝置，當(dāng)系統(tǒng)工作狀態(tài)異常時(shí)，陰力高于風(fēng)機(jī)工作壓力額定值時(shí)，安全閥自動(dòng)開(kāi)啟，將氣體排出進(jìn)行泄載，防止風(fēng)機(jī)和電機(jī)過(guò)載，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。

6、 逆止閥：用于防止風(fēng)機(jī)停機(jī)時(shí)系統(tǒng)高壓氣體回流，造成鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致葉輪碰撞等故障。

7、 彈性接頭：由橡膠鋼骨架壓制而成，具有良好的隔振作用。

8、 傳動(dòng)三角帶：采用美國(guó)蓋茨牌三角帶，耐拉力強(qiáng)、磨損小。

高壓羅茨通風(fēng)機(jī)機(jī)怎么調(diào)試

1、檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現(xiàn)象。2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無(wú)漏油現(xiàn)象。

3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

4、注意潤(rùn)滑和散熱情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。

5、鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載，有時(shí)不是立即顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢(shì)，來(lái)判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求。

7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。

9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行檢修