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閱讀:49發(fā)布時間:2023-6-8
廂式壓濾機(jī)的常見維護(hù)故障由于板框壓緊,污泥無法溢出。在螺桿泵和隔膜泵的高壓下,污泥中的水從濾布中滲出,流入回水管,而泥餅留在空腔中。廂式壓濾機(jī)后,板框解壓,濾板擺放,泥餅靠重力落下,由汽車帶走。因此,壓濾過程是污水處理過程中的Z終過程。板塊本身的損壞,廂式壓濾機(jī)板塊本身損壞的原因如下:
1、當(dāng)污泥過稠或干塊傳遞時,會形成進(jìn)料口堵塞。此時此刻,過濾板之間沒有介質(zhì),只有液壓系統(tǒng)本身的壓力。此時此刻,由于長期的壓力,廂式壓濾機(jī)板塊本身很容易損壞。
2、當(dāng)廂式壓濾機(jī)供料不足或供料中含有不適當(dāng)?shù)墓腆w顆粒時,也會構(gòu)成板框本身受力過大,造成損壞。
3、如果流出口被固體堵塞或啟動時關(guān)閉進(jìn)料閥或出閥,壓力無處泄漏,從而造成損壞。
4、廂式壓濾機(jī)的機(jī)械壓力傳遞部件和減速箱裝滿潤滑油;液壓用于檢查燃油箱的儲油量和液壓站的工作壓力。液壓油通常每年更換一次。更換時,液壓系統(tǒng)應(yīng)充分清潔,液壓站的工作壓力應(yīng)小于氣缸的工作壓力,但小值不應(yīng)低于過濾壓力的允許值。如果太小,會導(dǎo)致大量泄漏,部件會損壞。
5、當(dāng)面板濾板數(shù)量小于規(guī)定數(shù)量時,禁止操作,以免損壞機(jī)器。進(jìn)料前檢查濾板的布置。濾布不得折疊,以防止大量泄漏。卸載濾餅后,將濾板緊密包裝并對齊。
6、一切正常后,過濾板可以按壓過濾。過濾壓力和過濾溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。如果過濾壓力過高,就會導(dǎo)致泄漏。過濾溫度過高。塑料濾板容易變形。濃度應(yīng)該是均勻的。不得有混合材料;濾餅卸下后,將濾布和濾板沖洗干凈,不允許殘留物粘在密封面或進(jìn)料通道上,否則會影響進(jìn)料的光滑度和濾板的密封性能,導(dǎo)致濾板兩側(cè)壓力不平衡,損壞濾板。
7、廂式壓濾機(jī)的濾布的選擇符合濾墊的過濾技術(shù)要求。生產(chǎn)前應(yīng)縮小新的濾布。開口的直徑應(yīng)小于濾板的孔徑。當(dāng)濾板匹配時,孔和板孔應(yīng)相對同心。布料應(yīng)靠近管壁,否則過濾不清晰,過濾率低,水桶損壞,無法達(dá)到預(yù)期的過濾效果。
8、經(jīng)常檢查廂式壓濾機(jī)各連接部位是否松動,應(yīng)及時緊固調(diào)整。
9、在壓力過濾的初始階段,壓力過濾器變得更加渾濁。當(dāng)濾布上形成濾餅時,濾液會變得清晰。如果濾液渾濁或澄清混合,可能是濾布損壞或?yàn)V布孔偏離板孔。此時,關(guān)閉閥門或停止進(jìn)紙更換濾布。濾板之間的少量泄漏允許由濾布的毛細(xì)現(xiàn)象引起。
10、移動廂式壓濾機(jī)濾板時,力應(yīng)均勻適當(dāng)。不要碰撞或敲擊,以免損壞密封面和過濾扳手。使用一段時間后,濾布會變硬,性能會下降。因此,有必要定期檢查。如果發(fā)現(xiàn)這種變化會影響過濾速度,可以中和和清洗相應(yīng)濃度的低濃度弱酸和弱堿,以恢復(fù)濾布。如果恢復(fù)不了,請及時更換。
11、漿液、清洗液或壓縮空氣閥必須根據(jù)操作程序激活。不能同時激活。壓縮隔膜時,壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。
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主營產(chǎn)品:板框式壓濾機(jī),廂式壓濾機(jī),隔膜壓榨壓濾機(jī),鑄鐵壓濾機(jī),圓形高壓壓濾機(jī),車載一體壓濾機(jī),不銹鋼過濾器
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