緣由:軸承缺油或油粘度太大影響光滑,軸承磨損空隙過大,臥式多級(jí)泵與電機(jī)不同心。
解決方法:加油,換高質(zhì)量或粘度小的光滑油,替換軸承,調(diào)整泵和電機(jī),確保同心。
緣由:臥式多級(jí)泵與電機(jī)裝置不同心,泵或電機(jī)軸承磨損,發(fā)生跳動(dòng)。
解決方法:調(diào)整泵和電機(jī),確保同心,替換新軸承。
合理地設(shè)計(jì)軸向力平衡機(jī)構(gòu),使之能夠真正充分地平衡掉軸向力,給機(jī)械密封創(chuàng)造一個(gè)良好的條件。對(duì)于一些電廠、石油、化工等領(lǐng)域應(yīng)用的重要產(chǎn)品,在產(chǎn)品出廠之前,必須做到臺(tái)臺(tái)試驗(yàn)檢測(cè)和發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。有些重要的多級(jí)泵可以在轉(zhuǎn)子上設(shè)計(jì)一個(gè)軸向測(cè)力環(huán),對(duì)軸向力的大小進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
這種現(xiàn)象大多存在多級(jí)泵中,在設(shè)計(jì)時(shí)采取以下措施:
(1)減少兩端軸承之間的距離。泵葉輪的級(jí)數(shù)不要太多,在多級(jí)泵總揚(yáng)程要求較高的情況下,盡量提高每級(jí)葉輪的揚(yáng)程,減少級(jí)數(shù)。
(2)增加泵軸的直徑。在設(shè)計(jì)泵軸直徑的時(shí)候,不要簡(jiǎn)單地僅考慮傳遞功率的大小,而要考慮機(jī)械密封、軸撓度、起動(dòng)方法和有關(guān)慣性負(fù)荷、徑向力等因素。很多設(shè)計(jì)員沒有充分認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。
(3)提高泵軸材料的等級(jí)。
(4)泵軸設(shè)計(jì)完成后,對(duì)泵軸的撓度要進(jìn)行校核檢驗(yàn)計(jì)算
葉輪是多級(jí)泵的重要配件,在使用中多多少少會(huì)有一些損壞,所以要定期檢查維護(hù),如果磨損嚴(yán)重要注意更換。多級(jí)泵葉輪會(huì)受到泥沙的沖擊磨損,時(shí)間久了就會(huì)出現(xiàn)溝槽或是條痕,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)腐蝕、出現(xiàn)裂紋,使葉輪變薄,影響其使用。
當(dāng)多級(jí)泵葉輪的處有較大的偏磨時(shí),應(yīng)該先替換新的葉輪。若對(duì)多級(jí)泵的功用和葉輪自身的強(qiáng)度影響不太大時(shí),應(yīng)用焊補(bǔ)的辦法進(jìn)行修補(bǔ)。在焊補(bǔ)后要在用砂輪將其打平,并做衡的實(shí)驗(yàn)。在替換
葉輪的軸流泵葉片時(shí),將一同替換掉,在替換多級(jí)泵葉輪前應(yīng)對(duì)每個(gè)葉片進(jìn)行稱重,注意葉片的裝置的共同點(diǎn),避免軸流泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的振蕩。
葉輪的使用要注意這些磨損或腐蝕,定期修復(fù)或者更換,以免影響葉輪的使用,從而導(dǎo)致多級(jí)泵的性能下降。有些磨損沖擊是不可避免的,但是只要注意細(xì)節(jié)、維護(hù)好,就能有效延長(zhǎng)使用壽命。
合理地設(shè)計(jì)軸向力的平衡裝置,消除軸向竄量。為了滿足這一要求,對(duì)于多級(jí)泵,比較理想的設(shè)計(jì)方案有兩個(gè):一個(gè)是平衡盤加軸向止推軸承,由平衡盤平衡軸向力,由軸向止推軸承對(duì)泵軸進(jìn)行軸向限位;另一個(gè)是平衡鼓加軸向止推軸承,由平衡鼓平衡掉大部分軸向力,剩余的軸向力由止推軸承承擔(dān),同時(shí)軸向止推軸承對(duì)多級(jí)泵軸進(jìn)行軸向限位。種方案的關(guān)鍵是合理地設(shè)計(jì)平衡鼓,使之能夠真正平衡掉大部分軸向力。對(duì)于其它單級(jí)泵、中開泵等產(chǎn)品,在設(shè)計(jì)時(shí)采取一些措施保證泵軸的竄量在機(jī)械密封所要求的范圍之內(nèi)。
礦用多級(jí)泵防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)種類有哪些?
1、純鐵皮型,將一塊完整的鐵皮做成橋拱形式,將兩斷的邊折疊,在折疊的邊上均勻的開2個(gè)空,用于固定在底座上。這種結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,制造方便,成本低,適用在基礎(chǔ)的防護(hù)要求中,如小心的離心泵;
2、鐵皮加鐵條型,這種組合是防護(hù)罩的上端是橋拱型,下面四根鐵條支撐,將鐵條折成直角,在上面開孔用于固定在底座上。這樣的結(jié)構(gòu)因?yàn)橛需F條支持,結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)定,不容易變形,從這邊可以看到那邊,視線較好;3、鐵皮加鋼絲網(wǎng)型,這種防護(hù)罩的做法是,先用鐵皮做成橋拱型防護(hù)罩,然后將上面一部分用剪刀剪掉,將鋼絲網(wǎng)焊接在上面。這種結(jié)構(gòu)的防護(hù)罩,非常方便查看聯(lián)軸器的運(yùn)行效果,及時(shí)對(duì)聯(lián)軸器同心度;
4、鐵條加鋼絲網(wǎng)型,這種防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)是將兩根鐵條做成橋拱型,然后將鋼絲網(wǎng)焊接在上面,這種結(jié)構(gòu)是全可見型,聯(lián)軸器運(yùn)轉(zhuǎn)的情況盡收眼底,視野非常好,這種結(jié)構(gòu)用得很多;
5、封閉式純鐵皮型,這種防護(hù)罩做出來后,幾乎全部將聯(lián)軸器蓋住,看不到里面,由純鐵皮制造,沒有鐵條骨架支撐。因?yàn)槭侨忾]式的,所以查看聯(lián)軸器是不方便的,這種結(jié)構(gòu)只適合用在微型的礦用多級(jí)泵上,他們的聯(lián)軸器跑偏的機(jī)率小,并且對(duì)聯(lián)軸器同心度要求沒有那么高;
6、圓柱形立防護(hù)罩,這中防護(hù)罩安裝不是固定在基礎(chǔ)上,他是通過的結(jié)構(gòu)直接固定在聯(lián)軸器邊上;
7、柴油機(jī)礦用多級(jí)泵防護(hù)罩,這種結(jié)構(gòu)是圓形的,純鐵皮制造,是通過均布的螺栓固定在柴油機(jī)上,適用在用柴油機(jī)帶動(dòng)的礦用多級(jí)泵,并且是直聯(lián)式的結(jié)構(gòu);
8、皮帶輪并聯(lián)式防護(hù)罩,當(dāng)?shù)V用多級(jí)泵與電機(jī)或柴油機(jī)的連接是通過皮帶輪連接時(shí),做防護(hù)罩就需要根據(jù)皮帶的走向和距離定做,這種防護(hù)罩做功為復(fù)雜,耗材也多;
9、鐵條加鐵皮可打開是防護(hù)罩,這種防護(hù)罩下面是四跟鐵條固定在底座上,上面是鐵皮橋拱型護(hù)罩,一邊用荷葉連接,一邊可以手動(dòng)打開,這種結(jié)構(gòu)很好,用起來很方便,建議采用,它的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不容易變形。
10、包裹式不銹鋼防護(hù)罩,這種防護(hù)罩使用全不銹鋼材質(zhì),將整個(gè)電機(jī)都包裹起來,主要是用在衛(wèi)生要求高的不銹鋼衛(wèi)生泵上。
11、裙擺式防護(hù)罩,通過名字就知道,穿裙子一定是站著的,沒錯(cuò),這個(gè)防護(hù)罩是用在立式礦用多級(jí)泵上的,安裝位置是從電機(jī)與礦用多級(jí)泵接觸面,主要作用是防止掉東西到聯(lián)軸器位置,防止絲帶,毛發(fā)等卷軸器中。