上海贛工泵業(yè)集團有限公司秉承了上海水泵廠的設計制造能力，引進了，聚集了泵和成套水處理人才，是目前國內(nèi)泵生產(chǎn)企業(yè)中，產(chǎn)品性強、水泵種類多、資金實力雄厚并集科研、開發(fā)、制造、銷售和服務為一體的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。
長軸泵廠家教你聯(lián)軸器對中找正的的方法技巧
長軸泵的泵和電機的聯(lián)軸器所連接的兩根軸的旋轉中心應嚴格的同心，聯(lián)軸器在安裝時必須地找正、對中，否則將會在聯(lián)軸器上引起很大的應力，并將嚴重地影響軸、軸承和軸上其他零件的正常工作，甚至引起整臺機器和基礎的振動或損壞等。因此，泵聯(lián)軸器的找正是安裝和檢修過程中很重要的工作環(huán)節(jié)。
聯(lián)軸器找正是偏移情況的分析
在安裝新立式長軸泵時，對于聯(lián)軸器端面與軸線之間的垂直度可以不作檢查，但安裝舊泵時，一定要仔細地檢查，發(fā)現(xiàn)不垂直時要調整垂直后再進行找正。一般情況下，可能遇到的有以下四種情形。
1)S1=S2，a1=a2 兩半靠背輪端面是處于既平行又同心的正確位置，這時兩軸線必須位于一條直線上。
2)S1=S2，a1≠a2 兩半靠背輪端面平行但軸線不同心，這時兩軸線之間有平行的徑向位移e=(a2-a1)/2。
3)S1≠S2，a1=a2 兩半靠背輪端面雖然同心但不平行，兩軸線之間有角向位移α。
4)S1≠S2，a1≠a2 兩半靠背輪端面既不同心又不平行，兩軸線之間既有徑向位移e又有角向位移α。
聯(lián)軸器處于種情況是我們在找正中致力達到的狀態(tài)，而第二、三、四種狀態(tài)都不正確，需要我們進行調整，使其達到種情況。
在安裝設備時，首先把從動機(泵)安裝好，使其軸線處于水平位置，然后再安裝主動機(電機)，所以找正時只需要調整主動機，即在主動機(電機)的支腳下面加調整墊面的方法來調節(jié)。
找正時測量調節(jié)方法

將立式長軸泵水管吊起，把第二個卡箍卡在下一節(jié)揚水管法蘭或聯(lián)管器的下邊，下降水管直到卡箍落在基座上。將節(jié)揚水管連接的螺絲或聯(lián)管器松開，把水管取下來，然后用管鉗夾住傳動軸，把軸和聯(lián)軸器擰下，再將支架取下。按上述步驟重復進行’直到拆完整個揚水管、傳動軸和水泵工作部分。
立式長軸泵工作部分（葉輪體）的拆卸：
把工作部分平放在木板上，先拆下濾水管。將單級離心泵的上、中、下導流殼每節(jié)都要刻印沖痕，記下順序號，以防裝錯。將每兩節(jié)水泵之間的固定螺絲全部取下。從上面順序往下拆。先拆下導流殼，拆時用工具或管鉗卡住，將上殼擰下來（正螺紋）。泄露出的葉輪，用沖筒將葉輪錐形套沖下，取出葉輪后再用改錐撬開錐形套的開口，將錐形下。
立式長軸泵中導流殼按上述方法一節(jié)節(jié)拆掉，拆到下級葉輪時暫不要把葉輪取下，把下導流殼擰下后應將這一葉輪位置在軸上作一記號再拆下，以免位置裝錯影響整個傳動軸的位置和間隙的調整。

為了確保傳動立式長軸泵軸的正常工作，傳動軸延長其使用壽命，在使用中應注意：
1、嚴禁汽車用高速檔起步。
2、嚴禁猛抬離合器踏板。
3、嚴禁汽車超載、超速行駛。
4、應經(jīng)常檢查傳動軸工作狀況。
5、應經(jīng)常檢查傳動軸吊架緊固情況，支承橡膠是否損壞，傳動軸各連接部位是否松曠，傳動軸是否變形。
6、為了保證立式長軸泵傳動軸的動平衡，應經(jīng)常注意平衡焊片是否脫焊。新傳動軸組件是配套提供的，在新傳動軸裝車時應注意伸縮套的裝配標記，應保證凸緣叉在一個平面內(nèi)。在維修拆卸傳動軸時，應在伸縮套與凸緣軸上打印裝配標記，以備重新裝配時保持原裝配關系不變。
7、應經(jīng)常為萬向節(jié)十字軸承加注潤滑脂，夏季應注入3號鋰基潤滑脂，冬季注入2號鋰基潤滑脂。
當遇泵體誘蝕拆不開時，應用手錘敲打泵體四周，邊敲打。
泄露出的葉輪，用沖筒將葉輪錐形套沖下，取出葉輪后再用改錐撬開錐形套的開口，將錐形下。
中導流殼按上述方法一節(jié)節(jié)拆掉，拆到下級葉輪時暫不要把葉輪取下，把下導流殼擰下后應將這一葉輪位置在軸上作一記號再拆下，以免位置裝錯影響整個傳動軸的位置和間隙的調整。
當遇立式長軸泵泵體誘蝕拆不開時，應用手錘敲打泵體四周，邊敲打邊用大管鉗對泵體進行左旋拆擰，一般就能拆開。

長軸泵是一個立式單吸多級離心泵，其葉輪裝在井中動水位以下，動力機設置在井上，通過傳動長軸驅動葉輪在導流殼內(nèi)旋轉，水流沿導流殼與葉輪之間的流道，經(jīng)輸水管向上提升到地面。揚程高時可采用多個葉輪串聯(lián)的多級離心泵。
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