電纜KNX2*2*0.8

NT6000DCS因其綜合的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢，已經(jīng)并將繼續(xù)在輔助車間控制方面發(fā)揮越來越大的作用。在輔助車間應用廣泛的PLC也并不會就此退出熱工自動化的歷史舞臺，的競爭壓力，將會促使PLC廠商在技術(shù)上向DCS標準靠攏，在價格上作出更大的努力。DCS和PLC市場競爭的結(jié)果，將會使用戶獲得更大的利益。DCS和PLC的控制處理能力一個PLC的控制器，往往能夠處理幾千個I/O點（多可達8000多個I/O）。

EIB總線用于連接整個EIB 系統(tǒng)中的傳感器、執(zhí)行器部件。內(nèi)芯有兩組線，分別是紅黑線和黃白線，一般情況下紅線為“＋EIB"信號接入，黑線為“-EIB"信號接入，黃白線組為備用。EIB總線的敷設(shè)可放置在石膏表面、內(nèi)部或下面，可放置在管道中，干燥或潮濕的房間里。安裝在戶外時，需加保護，避免陽光直射。EIB標準的照明控制系統(tǒng)經(jīng)過了DIN VDE 0829標準測試，另外EIB總線亦可用來作為語音信號傳輸導線（非傳統(tǒng)線）。

電纜KNX2*2*0.8



但是蜂鳴器的壓降很難獲知，而且有些蜂鳴器的壓降可能變動，這樣一來基極電阻阻值就很難選擇，阻值選擇太大就會驅(qū)動失敗，選擇太小，損耗又變大。d電路也會出現(xiàn)同樣的問題，所以不建議選用圖二的這兩種電路。圖三這兩個電路，電路的驅(qū)動信號為3.3VTTL電平，常出現(xiàn)在3.3V的MCU電路設(shè)計中，如果不注意就很容易就設(shè)計出這兩種電路，而這兩種電路都是錯誤的。先分析e電路，這是典型的“發(fā)射極正偏，集電極反偏"的放大電路，或者叫射極輸出器。

技術(shù)參數(shù)：

電纜類型：J-Y(St)Y 2×2×0.8 （EIB 命名法）

運行參數(shù)：必須在額定安全電壓允許范圍內(nèi)

持續(xù)電流2.5A（短路和過載保護需求）

機械特性：彎曲半徑100mm

溫度特性：皮線 -5℃～50℃

內(nèi)芯 -30℃～70℃

可承受拉伸范圍：值100N

導體：裸銅絲，直徑0.8mm銅線對絞組顏色白-黑黃-紅

：鋁層層，Φ0.4mm連通線。

外護套：PVC,，綠色，外徑6.8mm

YCYM2*2*0.8電纜重量：55kg/km

20℃是直流電阻不大于36.6歐姆/km

電纜KNX2*2*0.8



CPU暫停正在執(zhí)行的程序，調(diào)用中斷源的中斷組織塊OB來處理，執(zhí)行完中斷組織塊后，返回被中斷的程序斷點處繼續(xù)執(zhí)行原來的程序。有中斷事件發(fā)生時，如果沒有下載相應的組織塊，CPU將會進入STOP模式，即使生成和下載一個空的組織塊，出現(xiàn)相應的中斷事件時，CPU也不會進入STOP模式。PLC的中斷源可能來自I/O模塊的硬件中斷，或者來自CPU模塊內(nèi)部的軟件中斷，時間中斷、延時中斷、循環(huán)中斷和編程錯誤引起的中斷。

電纜類型：J-Y(St)Y 1×2×0.8 （EIB 命名法）

運行參數(shù)：必須在額定安全電壓允許范圍內(nèi)

 持續(xù)電流2.5A（短路和過載保護需求）

導體：裸銅絲，直徑0.8mm銅線

電纜外護套：PVC,，綠色，外徑6mm

重量：42kg/km