五類線UTP倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的組成倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)又稱駐車輔助系統(tǒng)。在倒車過程中，如果在車輛要經(jīng)過的路徑上有障礙物，則停車距離控制系統(tǒng)會(huì)向駕駛員發(fā)出警告。倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)由倒車?yán)走_(dá)ECU、倒車?yán)走_(dá)蜂鳴器及數(shù)個(gè)（通常為4個(gè)）安裝在（后）杠上的倒車?yán)走_(dá)傳感器等組成。如果安裝后攝像頭，則會(huì)在導(dǎo)航屏上提供車輛后部區(qū)域的圖像。倒車?yán)走_(dá)蜂鳴器通常安裝在儀表板橫梁的上部，靠近駕駛員側(cè)，由螺栓固定。有的則是安裝在組合儀表內(nèi)部，或者說是由儀表內(nèi)部的報(bào)警蜂鳴器完成這一功能。指的是超五類非屏蔽雙絞線(UTP—Unshielded Twisted Pair)和超五類屏蔽雙絞線。非屏蔽雙絞線電纜是由多對雙絞線和一個(gè)塑料外皮構(gòu)成，五類是指電氣工業(yè)協(xié)會(huì)為雙絞線電纜定義的五種不同的質(zhì)量級(jí)別。五類線UTP下面我們了解一下按鈕，按鈕都有一組常開和一組常閉，停止按鈕我們要接常閉觸點(diǎn)，啟動(dòng)按鈕我們要接常開觸點(diǎn)，按鈕按下常開變?yōu)槌ｉ]，常閉變?yōu)槌ｉ_，按鈕松開常開和常閉又回到原來的位置，這個(gè)很好理解吧。接觸器自鎖電路圖還有很多元件，比如熱繼電器，熔斷器，指示燈等等，這些原件我以后會(huì)一一講解，今天我們主要講解自鎖接線，如果原件太多你們可能不好理解，所以我們把接觸器的元件去掉，只講接觸器自鎖。380伏接觸器自鎖主觸頭接線上方三個(gè)接三相電源，下方接負(fù)載端，線圈A1跟接觸器L1聯(lián)通也就是線圈A1長帶電，我們通過控制接觸器線圈A2電源來達(dá)到控制接觸器的目的，電源L3經(jīng)過斷路器或者熔斷器到了停止按鈕，停止按鈕我們要接常閉觸點(diǎn)，也就是一直聯(lián)通的，然后電源到了啟動(dòng)按鈕常開點(diǎn)，啟動(dòng)按鈕常開點(diǎn)出來到了接觸器輔助觸頭上方，又跟接觸器線圈A2聯(lián)通如圖然后啟動(dòng)按鈕常開上線又分出一根線到了接觸器輔助觸頭下方，這根線是很重要的，因?yàn)橥Ｖ拱粹o我們接的是常閉，不按它就是一直聯(lián)通的，所以輔助觸頭下方是常帶電的，下面我們說一下原理。

中文名

超五類網(wǎng)線

外文名

UTP—Unshielded Twisted Pair

應(yīng)    用
計(jì)算機(jī)行業(yè)

定制機(jī)構(gòu)

電氣工業(yè)協(xié)會(huì)

適用于

千兆位以太網(wǎng)

“超五類"指的是超五類非屏蔽雙絞線(UTP—Unshielded Twisted Pair)和超五類屏蔽雙絞線。非屏蔽雙絞線電纜是由多對雙絞線和一個(gè)塑料外皮構(gòu)成。五類是指電氣工業(yè)協(xié)會(huì)為雙絞線電纜定義的五種不同的質(zhì)量級(jí)別。

五類線UTP為了減輕基本單元或擴(kuò)展單元內(nèi)部電源電路的負(fù)擔(dān)，擴(kuò)展模塊所需的DC24V可以直接由外部DC24V電源提供。輸入端子的接線PLC輸入端子接線方式與PLC的供電類型有關(guān)，具體可分為AC電源DC輸人、DC源DC輸入，AC電源AC輸入三種方式，在這三種方式中，AC電源DC輸入型PC常用，AC電源AC輸人型PLC使用較少。三菱FXNFX2NFXSUCPLC主要用于空間狹小的場合，為了減小體積，其內(nèi)部設(shè)較占空間的AC／DC電源電路，只能從電源端子直接輸入DC電源，即這些PLC只有DD電源DC輸入型。為了讓大家對雙絞線有個(gè)較的了解，我們先來介紹雙絞線的常見類型及特性。計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)中的雙絞線可分為非屏蔽雙絞線(UTP)和屏蔽雙絞線(STP)兩大類：STP外面由一層金屬材料包裹，以減小輻射，防止信息被竊聽。同時(shí)具有較高的數(shù)據(jù)傳輸率，但價(jià)格較高，安裝也比較復(fù)雜;UTP無金屬屏蔽材料，只有一層絕緣膠皮包裹，價(jià)格相對便宜，組網(wǎng)靈活。除某些特殊場合(如受電磁輻射嚴(yán)重、對傳輸質(zhì)量要求較高等)在布線中使用STP外，一般情況下我們都采用UTP?，F(xiàn)在使用的UTP可分為3類、4類、五類、超五類、六類、超六類。其中：3類UTP適應(yīng)了以太網(wǎng)(10Mbps)對傳輸介質(zhì)的要求，是早期網(wǎng)絡(luò)中重要的傳輸介質(zhì);4類UTP因標(biāo)準(zhǔn)的推出比3類晚，而傳輸性能與3類UTP相比并沒有提高多少，所以一般較少使用;五類UTP因價(jià)廉質(zhì)優(yōu)而成為快速以太網(wǎng)(100Mbps)的介質(zhì);超五類UTP的用武之地是千兆位以太網(wǎng)1000Mbps)。