由于轉子的加工誤差和離心機安裝誤差造成轉子質(zhì)心在不同程度上偏離離心機主軸，因此，在轉子旋轉時會產(chǎn)生振動，這些振動在某些特定轉速下會與離心機驅動系統(tǒng)的固有頻率發(fā)生共振，從而引起整個系統(tǒng)強烈振動。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時的轉速稱為臨界轉速。  

        臨界轉速與離心機和與之配用的轉子有關。一臺離心機可配用數(shù)轉子，因此設計離心機時應考慮離心機的減振設計對各種轉子的包容性。離心機的工作范圍很寬，從幾千轉/分鐘至幾萬轉/分鐘，離心機振動發(fā)生的轉速越高，其危險性就越大。

人類加工任何東西肯定會有誤差，加工精度越高，誤差就越小，但加工成本則大大提高。離心機設計時用多種知識的綜合利用來達到允許一定的加工誤差，使離心機的振動控制在正常范圍之內(nèi)。但是若用戶使用不當，就會破壞這種設計平衡，導致嚴重事故。

 一旦在高轉速下發(fā)生振動，應立即以zui快的降速檔使離心機停轉，所有人員應快速離開現(xiàn)場，以免發(fā)生斷軸等事故時的人員傷害。絕不能斷電，一斷電，剎車（快速降速）就沒有了，轉子停轉很慢。事故一般是由于離心機操作不當引起的，如轉子在主軸上沒放好、轉子的蓋子沒蓋好、甩開轉子的吊籃沒放好等。這種事故的結構是伴隨著巨大聲音，300~400kg的離心機突然旋轉越270度。打開蓋子科看到轉子躺在腔內(nèi)，取出轉子科觀察到轉子的外緣面嚴重刮傷變色，離心腔內(nèi)壁也會受損，甚至制冷劑泄露。有時轉子和轉子蓋分離，試管中的液體灑在腔內(nèi)，主軸斷開或嚴重彎曲。

由于用戶的操作不當引起的這種事故屢屢發(fā)生，現(xiàn)代的離心機一般都有不平衡保護功能。即離心機啟動時一旦轉子的振動大于一定大小，離心機就自動降速停機，具有這種性能的離心機有時也漏報，不能確保不出事故。

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