anhaenger 信號燈 P549
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深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
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當(dāng)時鐵路僅限于白天行車,列車很少,速度大約每小時6~16公里,所以由人騎馬來指揮,安全上沒什么問題。以后,列車對數(shù)多了,速度也快了,騎馬已跑不過火車,跟在火車后面打信號還有什么用?為了確保安全,人們開始研究固定的信號設(shè)備:用一塊長方形的板子,橫向線路是停車信號,順向線路是進(jìn)行信號
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