檢查液氬儲(chǔ)罐找出原因

　　1、檢查平衡閥的液相和氣相管路是否通暢。

　　2、新進(jìn)一車液體注入，看看壓力是否增加。

　　3、低溫液體泵工作時(shí)，是否正常，來(lái)測(cè)定儲(chǔ)罐內(nèi)部是否有冰隔現(xiàn)象。

　　4、查看壓力表是否正常

　　5、如果上述方法無(wú)效，可以在使用完液體，空罐后排空壓力，并用熱氮?dú)膺M(jìn)行吹掃罐體

　　內(nèi)部，切忌不能用空氣吹掃，因?yàn)榭諝夂看?。?huì)存留儲(chǔ)罐內(nèi)部，并凝結(jié)成冰。

　　使用二氧化碳子增壓系統(tǒng)，包括以下部分：

　　1、自增壓器；可以采用空溫式汽化器，汽化量30立方的就可以。

　　2、增壓閥；在增壓器氣體出口安裝一個(gè)增壓閥。

　　3、壓力表

　　4、安全閥

　　銜接方式是：由進(jìn)液管路或許出液管路銜接一根管，銜接至外置的增壓器，再依次銜接以上的部件，終的安全閥以后的出氣管，也叫回氣管，銜接至儲(chǔ)罐的放空管上面，這么就能處理壓力不夠的問(wèn)題。

液氬儲(chǔ)罐廠家

　　液氬儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)

　　液氬儲(chǔ)罐主要用來(lái)儲(chǔ)存液態(tài)二氧化碳，低溫液態(tài)液氬儲(chǔ)罐結(jié)構(gòu)為內(nèi)外容器組成的雙層容器，分為立式和臥式兩類。石油化工及各類工業(yè)裝置中有部分設(shè)備是在低溫條件下運(yùn)行和使用的，通常把在低于-20℃下運(yùn)行和使用的壓力容器成為低溫壓力容器。

　　1.低溫液氬儲(chǔ)罐技術(shù)參數(shù)

　　低溫液氬儲(chǔ)罐產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)主要有有效容積（單位m?），工作壓力（Mpa），設(shè)計(jì)溫度（℃），外形儲(chǔ)存（直徑*高），升壓速度（Kpa/d），重量（kg），工作介質(zhì)（液態(tài)二氧化碳）。

　　2.低溫液氬儲(chǔ)罐產(chǎn)品設(shè)計(jì)工藝

　　當(dāng)汽車槽車開(kāi)到接卸站后，分別接通儲(chǔ)槽與槽車的氣相及液相管，利用槽車的接卸液泵，將二氧化碳卸到儲(chǔ)槽。儲(chǔ)槽中二氧化碳以-23℃~-30℃的液態(tài)存在，低溫狀態(tài)由制冷機(jī)維持。液態(tài)二氧化碳經(jīng)汽化器汽化后，經(jīng)減壓閥減壓后送到車間使用;還可將二氧化碳灌入鋼瓶。

　　低溫液氬儲(chǔ)罐產(chǎn)品工藝設(shè)計(jì)嚴(yán)格，我們生產(chǎn)的液態(tài)液氬儲(chǔ)罐采用“組合、安全系統(tǒng)閥"使用兩組安全閥同時(shí)工作，在安全閥定期校驗(yàn)時(shí)可關(guān)閉一側(cè)，另一側(cè)繼續(xù)工作，確保儲(chǔ)罐的安全運(yùn)行。

　　液氬儲(chǔ)罐制造工藝

　　液氬儲(chǔ)罐由于其的滾塑工藝、產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)和材料優(yōu)異性能，具有整體性好、強(qiáng)度高、無(wú)焊縫、不滲漏、抗沖擊、韌性好、重量輕、壽命長(zhǎng)、耐酸堿、耐有機(jī)溶媒、符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格低廉、規(guī)格品種多等特點(diǎn)。特別是使用壽命可超過(guò)15年。是貯存和運(yùn)輸各類化工液體半固體的理想產(chǎn)品.

　　液氬儲(chǔ)罐配有鋼制支架。還具有安裝方便，占地面積小，內(nèi)外耐腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn)?？蛇m用于各種外部惡劣的安裝環(huán)境?？捎糜跍囟纫蟛桓叩姆磻?yīng)罐、沉淀罐、結(jié)晶罐。其中塑料錐底攪拌罐可以反應(yīng)粘稠或含固體液體。液氬儲(chǔ)罐可制成各種形狀和體積耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿性能特別好。

　　液氬儲(chǔ)罐會(huì)爆炸嗎?

　　前段時(shí)間有客戶反映說(shuō)，在液氬儲(chǔ)罐使用過(guò)程中，壓力越來(lái)越低，原來(lái)儲(chǔ)罐內(nèi)壓力一直維持在2.2MPa，但是隨著液氬儲(chǔ)罐的使用越來(lái)越多是怎么回事呢？這么大的壓力，是否會(huì)引起液氬儲(chǔ)罐的爆炸呢？

　　我們都知道，液氬儲(chǔ)罐壓力低于1.4MPa是不能工作的，二氧化碳液體在低于0.7MPa時(shí)會(huì)形成干冰，一旦形成干冰，儲(chǔ)罐就很麻煩了，里面二氧化碳液體凝結(jié)成冰，將很難解決。

　　對(duì)于用戶多敘述的是二氧化碳在使用過(guò)程中壓力不斷降低，為了防止不斷降低壓力，有兩種解決途徑。