液氧儲罐的注意事項(xiàng)

　　1、液氧儲罐的安全操作mm_+0為防止液氧儲罐出現(xiàn)超溫、超壓現(xiàn)象，應(yīng)控制其使用壓力和使用溫度。液氧儲罐的超溫和超壓的原因是以下幾種：

　?。?）操作失誤為了防止出現(xiàn)操作失誤，應(yīng)該在關(guān)鍵操作裝置上掛牌，牌上用明顯標(biāo)記或文字注明閥門等的開閉方向，開閉狀態(tài)、注意事項(xiàng)等。

　　（2）液化氣體充裝過量防止充裝過量的措施包括：嚴(yán)格按規(guī)定的存儲量充裝，發(fā)現(xiàn)超裝，應(yīng)立即設(shè)法將超裝量抽出；充裝所用的全部儀表必須定期檢驗(yàn)，液位計(jì)要定期沖洗；容器內(nèi)如存有殘液，應(yīng)一并計(jì)入其充裝量，不能將其重量忽略；周圍溫度升高時，應(yīng)進(jìn)行噴淋降溫。

　　2、液氧儲罐的維護(hù)保養(yǎng):

　　1、氣瓶要放在通風(fēng)良好的地方，與火源、熱源的間距不應(yīng)小于1.5m。氣瓶不準(zhǔn)用火烤、開水燙或在陽光下暴曬。要經(jīng)常檢查氣瓶閥門和管路接頭等處的氣密性，要保持不漏氣。一般用肥皂水檢查漏氣情況，嚴(yán)禁用明火試漏。

　　液氧儲罐廠家

　　低溫儲罐,液氧儲罐,液氧儲罐,液氮儲罐,二氧化碳儲罐,低溫罐,液氧罐,LNG罐,壓力容器,LNG加氣站設(shè)備

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：設(shè)計(jì)合理，安全性能高，易于操作、維護(hù)。設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)充分考慮設(shè)備安全性，同時為降低制造成本，為用戶節(jié)約資金。

　　適用范圍：適用于工業(yè)氣體站、LNG加氣站，LNG氣化站，燃?xì)忮仩t集中供氣，企業(yè)用燃?xì)饧泄庠O(shè)備并可根據(jù)客戶需要定制制造

　　液氧儲罐操作維護(hù)規(guī)程

　　一、LNG卸車操作規(guī)程

　　注：（以1#液氧儲罐進(jìn)液為例）

　　1、檢查LNG槽車卸車臺及1#液氧儲罐區(qū)域內(nèi)的壓力表、液位計(jì)、溫度計(jì)、可燃?xì)怏w檢測器和安全閥是否處于正常工作狀態(tài)。

　　2、檢查閥門C-8、G1-5、G1-11、G1-13、G1-15、B-1和B-2是否處于開啟狀態(tài)，以及閥門G1-8、C-1、C-2、C-3、C-4、C-5、C-6和C-7是否處于關(guān)閉狀態(tài)，檢查液氧儲罐根部閥門緊固螺栓是否堅(jiān)固及法蘭接口是完好，如有松動應(yīng)立即緊固。

　　3、LNG槽車進(jìn)站前提起導(dǎo)靜電接地線。進(jìn)站后，LNG槽車車速每小時不得超過5公里，并按照位置停靠，熄火，拔下車鑰匙，拉起手閘，關(guān)好車門，墊好三角木，接好防靜電接地線。安裝LNG槽車裝卸軟管，其一：LNG槽車（新疆廣匯）自增壓液相出口與氣化器的液相進(jìn)口相連接；LNG槽車自增壓氣相進(jìn)口與氣化器的氣相出口相連接；LNG槽車液相出口與LNG管線連接。其二：LNG槽車（新奧安瑞科）下部進(jìn)出液口與LNG管線連接，氣相管道與BOG管線連接。

　　4、LNG槽車壓力應(yīng)控制在0.55-0.7MPa，LNG槽車壓力低于0.55MPa時，應(yīng)開啟LNG槽車自增壓系統(tǒng)或卸車臺氣化器進(jìn)行升壓。

　　5、導(dǎo)通1#液氧儲罐進(jìn)液流程，打開閥門G1-8，利用液氧儲罐里的LNG對進(jìn)液管道進(jìn)行預(yù)冷。

　　6、預(yù)冷完成后，打開閥門C-2，打開LNG槽車出液閥，向液氧儲罐輸入LNG，即采用底部和頂部同時進(jìn)液的方式進(jìn)行充裝。現(xiàn)場根據(jù)1#液氧儲罐充液速度來確定閥門C-2的開度。

　　7、當(dāng)LNG槽車與液氧儲罐的壓差小于0.1MPa時，打開閥門G1-14給液氧儲罐降壓，或開啟LNG槽車自增壓系統(tǒng)或卸車臺氣化器對LNG槽車進(jìn)行升壓，使LNG槽車與液氧儲罐之間的壓差保持在0.2MPa為宜。在液氧儲罐降壓過程中應(yīng)嚴(yán)格控制調(diào)壓器后壓力，不得超過調(diào)壓器切斷壓力。

　　8、確認(rèn)LNG槽車內(nèi)的LNG卸完后，關(guān)閉閥門C-2，打開閥門C-3進(jìn)行降壓。當(dāng)LNG槽車與市