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上海達冠閥門有限公司
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更新時間：2024-10-07 08:27:02瀏覽次數(shù)：1094次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線| 材質(zhì) | 鑄鐵 | 性能 | 自動 |
|---|---|---|---|
| 壓力 | 常壓 | 材質(zhì) | 鑄鐵 |
| 揚程 | 22 | 流量 | 3 |
YB1-40葉片泵兩端蓋磨損之后的維修
—.液壓泵（馬達）在工作和使用過程中的注意事項
1. 工作條件
1.1液壓泵（馬達）所使用的工作液（包括油箱和系統(tǒng)）應(yīng)保持清潔,主機液壓系統(tǒng)液壓油顆粒污染度必須符合JG/T5035中19/16級的技術(shù)要求;
產(chǎn)品介紹：YB1-40葉片泵
供貨單位：上海達冠閥門有限公司
供貨單位：李先生159李同志0071李先生0739
YB1-40葉片泵,油泵選用優(yōu)質(zhì)鋼材工藝結(jié)構(gòu)，具有流量均勻、運轉(zhuǎn)平衡、壓力脈動小，效率高、噪音低、性能穩(wěn)定的優(yōu)點。目前廣泛應(yīng)用于各類中低壓液壓系統(tǒng)中，如各種機床、油壓機、塑料成型機械、工程機械等場合。
型號說明
葉片泵工作參數(shù)
型號 | 排量 | 壓力 | 轉(zhuǎn)速 | 容積效率 | 驅(qū)動功率 | 重量 |
YB1-2.5 | 2.5 | 6.3 | 1450 | ≥68 | 0.9 | 5 |
YB1-4 | 4 | ≥85 | 1.1 | |||
YB1-6.3 | 6.3 | ≥88 | 1.5 | |||
YB1-10 | 10 | ≥88 | 2.3 | |||
YB1-16 | 16 | 960 | ≥88 | 2.3 | 9 | |
YB1-20 | 20 | ≥90 | 3 | |||
YB1-25 | 25 | ≥90 | 3.3 | |||
YB1-32 | 32 | ≥90 | 4.2 | 16 | ||
YB1-40葉片泵 | 40 | ≥92 | 5 | |||
YB1-50 | 50 | ≥92 | 6.2 | |||
YB1-63 | 63 | ≥92 | 7.7 | 22 | ||
YB1-80 | 80 | ≥92 | 9.8 | |||
YB1-100 | 100 | ≥92 | 12.3 |
2，齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴重磨損時應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達到圖3所示的技術(shù)要求。
3，YB1-40葉片泵兩端蓋磨損之后的維修
—.液壓泵(馬達)在工作和使用過程中的注意事項
1. 工作條件
1.1液壓泵(馬達)所使用的工作液(包括油箱和系統(tǒng))應(yīng)保持清潔,主機液壓系統(tǒng)液壓油顆粒污染度必須符合JG/T5035中19/16級的技術(shù)要求;
1.2液壓系統(tǒng)中不允許有空氣
1.3主軸應(yīng)水安裝,面對主軸看液壓泵(馬達)的旋向(順時間針或者逆時針)
1.4安裝液壓泵（馬達）前，請將液壓泵（馬達）軸伸，后蓋污垢擦干凈，檢查主機安裝尺寸和泵（馬達）花鍵（平鍵）應(yīng)協(xié)調(diào)。液壓泵（馬達）傳動軸與發(fā)動機（電機和齒輪箱）聯(lián)合的內(nèi)軸度要求不大于0.5mm.。軸伸尾端面不允許碰撞和沖擊，以免引起泵芯的損壞。
1.5液壓泵(馬達)可以按扎在高于或低于油箱***油位的一個位置,但必須保證液壓泵(馬達)的洗油口S德***壓力點不小于0.08MPa(銫對)***洗油壓力取決于殼體腔內(nèi)的***壓力:
1.6液壓泵(馬達)必須要接泄油管;
1.7液壓泵的吸油管與液壓泵(馬達)的泄油管應(yīng)盡可能短而直,吸油和泄油管在油箱內(nèi)的一端,應(yīng)低于液面200mm以上;
1.8允許產(chǎn)品的工作油溫為-20℃~ 80℃超過***溫度時應(yīng)進行冷卻；當(dāng)溫度低于１０℃時，則應(yīng)在較小的負荷下進行暖機運行。
２．運轉(zhuǎn)時注意事項：
２.1檢查系統(tǒng)中是否有空氣;
2.2檢查油箱的油位是否在***油位線和***油位線之間;
2.3液壓泵(馬達)啟動前,必須從***的泄油口放氣,向殼體腔內(nèi)灌滿油;
2.4初次使用或者長期存放后的產(chǎn)品,不應(yīng)該立即滿載運轉(zhuǎn);應(yīng)該先點動幾次,排出內(nèi)部的空氣,再作低速
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