設(shè)備依據(jù)原理典型詳述：
試驗?zāi)康模?span style="font-size:14px;">電池針刺試驗機適用于模擬各類電池在使用，運輸，儲存或處理家庭廢物時，電池遭受擠壓的情形。電池以不爆炸不起火為合格。
電池針刺試驗機試驗方法說明：試驗應(yīng)在20℃±5℃的環(huán)境溫度下進行，將接有熱電偶的電池（熱電偶的觸點固定在電池大表面上）置于通風櫥中，用直徑3-8mm的無蝕銹鋼針以10mm/s-40mm/s的速度刺穿電池表面的中心位置，并保持5 秒。被測電池以不爆炸，不起火為合格。
1.對于圓柱形電池，針刺電池的縱軸應(yīng)與擠壓裝置的兩平板平行。
2.對于方形和軟包電池，只對電池的寬面中心段穿刺。
3.對于硬幣式或紐扣式電池，采用電池上下兩平面與平板平行的方式進行穿刺。
------用6mm ~ Φ10mm 的耐高溫鋼針，（針尖的圓錐角度45°~60°，針的表面光潔、無銹蝕、氧化層及油污）， 以（25±5）mm/s的速度，從垂直于蓄電池極板的方向，依次貫穿至少3個單體蓄，觀察1小時。
二、電池針刺試驗機滿足標準：
GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》
GB/T 31241-2014 《 便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》
UN38.3 《危險物品運輸試驗和標準手冊》
IEC62133 《含堿性或其他非酸性電解質(zhì)的二次電芯和電池（組）》
《便攜式密封二次單體電芯，由電芯組成的電池（組）以及運用于便攜式設(shè)備的安全要求》
QC/T743-201X 《電動汽車用鋰離子蓄電池》
GB/T 8897.4-2008 《原電池第4部分鋰電池的安全要求》
GB/T 21966-2008 《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》
YD 1268-2003 《移動通信手持機鋰電池及充電器的安全要求和試驗方法》
GB/T 19521.11-2005 《鋰電池組危險貨物危險特性檢驗安全規(guī)范》
YDB 032-2009 《通信用后備式鋰離子電池組》
UL 1642:2012 《鋰電池標準》
UL 2054: 2012 《家用和商用蓄電池組》
IEC 62281: 2004 《鋰原電池和蓄電池在運輸中的安全要求》
三、電池針刺試驗機設(shè)備結(jié)構(gòu)特點：
機臺結(jié)構(gòu) | 左右兩部分組成，左邊為驅(qū)動部分，右邊為測試部分 |
箱體材質(zhì)： | 內(nèi)箱材質(zhì)1，5mm 厚不銹鋼板并加貼鐵氟龍，耐腐蝕及阻燃性能強 |
外箱材質(zhì)：1.5 mm 厚A3 冷板烤漆處理 |
觀察窗： | 尺寸：200x200mm三層真空鋼化玻璃觀察窗，內(nèi)裝高亮度節(jié)能照明燈， |
排風口： | 箱體后部裝有排風扇及預(yù)留排風管道接口，直徑120 mm，接通電源后排風扇立即開啟并工作； |
箱門： | 單開門， 左開 |
箱門開關(guān)： | 打開即斷電的門限開關(guān)，確保沒有誤操作 |
泄壓泄爆功能： | 箱體后部有泄爆門，當電池針刺擠壓發(fā)生爆炸時，箱內(nèi)壓力過大時，泄爆門可自動被沖開，減輕箱內(nèi)壓力，及減少壓力對箱門的沖擊 |
夾具 | 針刺夾具一套 |
腳輪 | 設(shè)備下方有四個萬向腳輪，可自由移動 |
