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寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司
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當(dāng)前位置:寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司>>EMG>> iCON XE 06.0 控制器EMG

iCON XE 06.0 控制器EMG

參   考   價: 500

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌EMG

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地寧波市

更新時間:2024-10-08 14:09:30瀏覽次數(shù):176次

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iCON XE 06.0

糾偏操作面盤

糾偏控制面板

糾偏控制器

糾偏直線位移傳感器

糾偏直線位移傳感器

糾偏信號放大模塊

糾偏放大板電源板

糾偏放大板

糾偏放大板擴展板

糾偏CPC光電檢測

糾偏EPC光電檢測

酸槽糾偏檢測框架

爐子糾偏檢測框架

糾偏檢測框架

糾偏檢測框架

糾偏檢測框架

糾偏電動執(zhí)行缸

糾偏變頻器

糾偏擴展模塊

爐內(nèi)糾偏檢測框架控制盒

糾偏檢測框架控制盒

酸槽糾偏檢測框架控制盒

ECU 01.5,EMG

iCON   VS 01,EMG

iCON XE 06.0,EMG

KLW300.012,EMG

LWH450.012,EMG

EVB 03,EMG

EVK 2.17,EMG

EVK 2.11.3,EMG

EVK 2.12,EMG

EVM2-CP/1810.71/L,EMG

EVK2-CP/800.71/L,EMG

IMR-SR/500/255/15/A,EMG

IMM2.002/500/1650/S.316/A,EMG

SMI-HE/500/2400/1700/200/A,EMG

SMI-SE/500/2400/1700/500/A,EMG

SMI-SR/500/2400/1700/500/A,EMG

ESZ25-400/F/-/L/W/D/21/A,EMG

SCM 4.02-15 1FA,EMG

EMG iCON IO 01.0,EMG

SMI 1.09,EMG

SMI 1.04,EMG

SMI 1.05,EMG

iCON XE 06.0  控制器EMG

iCON XE 06.0

在技術(shù)性能方面,本人認(rèn)為電動和氣動各有所長,首先電動執(zhí)行器的優(yōu)勢主要包括:

(1)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧。比起氣動執(zhí)行器,電動執(zhí)行器結(jié)構(gòu)相對簡單,一個基本的電子系統(tǒng)包括執(zhí)行器,三位置DPDT開關(guān)、熔斷器和一些電線,易于裝配。

(2)電動執(zhí)行器的驅(qū)動源很靈活,一般車載電源即可滿足需要,而氣動執(zhí)行器需要氣源和壓縮驅(qū)動裝置。

(3)電動執(zhí)行器沒有“漏氣"的危險,可靠性高,而空氣的可壓縮性使得氣動執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。

(4)不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。

(5)可以無需動力即保持負載,而氣動執(zhí)行器需要持續(xù)不斷的壓力供給。

(6)由于不需要額外的壓力裝置,電動執(zhí)行器更加安靜。通常,如果氣動執(zhí)行器在大負載的情況下,要加裝消音器。

(7)電動執(zhí)行器在控制的精度方面更勝。

(8)氣動裝置中的通常需要把電信號轉(zhuǎn)化為氣信號,然后再轉(zhuǎn)化為電信號,傳遞速度較慢,不宜用于元件級數(shù)過多的復(fù)雜回路。

而氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個方面:

(1)負載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過,現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達到目前的氣動負載水平了)。

(2)動作迅速、反應(yīng)快。

(3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更*。

(4)行程受阻或閥桿被扎住時電機容易受損。

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iCON XE 06.0

購買和應(yīng)用成本比較

從總體上來講,電伺服驅(qū)動比氣動伺服驅(qū)動要貴,但也要因具體要求及場合而定。有些小功率的直流電機構(gòu)成電動滑臺(電伺服系統(tǒng))實際上比氣動伺服系統(tǒng)要便宜。

如:當(dāng)負載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時,采用小型電動滑臺、控制器、馬達電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng),其比氣動伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣,對于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機的話,所組成的電伺服系統(tǒng)的要比氣動伺服系統(tǒng)高出40%左右。

從購買和應(yīng)用成本來看,目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢的。對于氣動系統(tǒng)來說,控制系統(tǒng)及執(zhí)行機構(gòu)都簡單,每個氣缸只需配置一個電磁閥可完成氣路的切換,進行運動控制,氣缸發(fā)生故障的概率也比較小,維護簡單方便,成本也低。

而對于電動執(zhí)行器來說,雖然電能的獲得比較簡單,能量成本較低,但購買及應(yīng)用成本較高,不僅需要配置電機,還需要一套機械傳動機構(gòu)以及相應(yīng)的驅(qū)動元件。同時使用電動執(zhí)行器需要很多保護措施,錯誤的電路連接、電壓的波動及負載的超載都會對電驅(qū)動器造成損壞,因此需要在電路及機械上加裝保護系統(tǒng),增加了很多額外的費用支出。另外,由于電動執(zhí)行器驅(qū)動單元的參數(shù)化設(shè)置較多,且集成度高,所以其一旦發(fā)生故障,要更換整個元件。而且當(dāng)系統(tǒng)需要的驅(qū)動力增加時,也要成套更換元件才能實現(xiàn)。因此綜合比較可以看出氣缸在購買及維護成本上有較大優(yōu)勢。

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