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山東仁澤機(jī)械有限公司
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閱讀：72發(fā)布時(shí)間：2023-1-7
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式旋轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成正比。它是一種旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，利用兩個(gè)葉片轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體。葉輪端面與風(fēng)機(jī)前后端蓋之間、風(fēng)機(jī)葉輪之間總有一個(gè)小間隙。在同步齒輪的驅(qū)動(dòng)下，風(fēng)沿殼體內(nèi)壁從羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)口輸送至出料側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油。具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、運(yùn)行穩(wěn)定、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。它適用于多種用途，已被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。廣泛應(yīng)用于污水處理、煙道粉塵脫硫、物料輸送、氣體及易燃易爆氣體輸送、重油射流燃燒、高爐冶煉、水產(chǎn)養(yǎng)殖、農(nóng)藥化工、甲醛合成等領(lǐng)域。廣泛應(yīng)用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理、輕紡加工等行業(yè)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)因其自身精度高、使用安全、使用壽命長、結(jié)構(gòu)合理緊湊、體積重量適中等優(yōu) 點(diǎn)，多用于運(yùn)輸。
羅茨風(fēng)機(jī)故障分析及解決方法:
1.葉輪與葉輪摩擦
(1)葉輪上有污染雜質(zhì)，導(dǎo)致間隙過小;
(2)齒輪磨損，導(dǎo)致側(cè)間隙大;
(3)齒輪固定不牢固，葉輪不能同步;
(4)軸承磨損增加間隙。
解決方法：
(1)清除污垢，檢查內(nèi)部是否有損壞;
(2)調(diào)整齒輪間隙。如果齒輪間隙大于平均值的30%~50%，更換齒輪;
(3)重新裝配齒輪，使錐度配合接觸面積達(dá)到75%;
(4)更換軸承;
2.葉輪和墻板、葉輪頂部和殼體
(1)安裝間隙不正確;
(2)工作壓力過高，超過規(guī)定值;
(3)操作溫度過高;
(4)風(fēng)機(jī)底座定位失敗或風(fēng)機(jī)底座變形;
(5)軸承軸向定位不良。
解決方法
(1)調(diào)整間隙;
(2)找出過載原因，將壓力降低到規(guī)定值;
(3)檢查安裝精度，降低管道張力;
(4)檢查和修理軸承，確保間隙。
3.溫度過高
(1)油箱內(nèi)油太多、太厚、太臟;
(2)過濾器或消聲器堵塞;
(3)壓力高于規(guī)定值;
(4)葉輪磨損過度，間隙過大;
(5)通風(fēng)不暢，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)風(fēng)溫度高;
(6)運(yùn)行速度過低，皮帶卡瓦。
解決方法
(1)降低油位或油滯留;
(2)清除堵塞物;
(3)通過羅茨風(fēng)機(jī)降低壓差;
(4)修補(bǔ)縫隙;
(5)打開通風(fēng)口，降低室溫;
(6)提高速度，防止皮帶打滑。
4.流量不足
(1)進(jìn)口過濾器堵塞;
(2)葉輪磨損，間隙增大過大;
(3)帶下滑;
(4)進(jìn)口壓力損失大;
(5)管道引起的通風(fēng)泄漏。
解決方法
(1)清除過濾器上的灰塵和堵塞物;
(2)修補(bǔ)縫隙;
(3)收緊皮帶，增加數(shù)量;
(4)調(diào)節(jié)進(jìn)口壓力至規(guī)定值;
(5)檢查、修理管道。
5.漏油或漏油進(jìn)入機(jī)殼
(1)油箱高，漏油;
(2)密封磨損，造成軸端漏油;
(3)壓力高于規(guī)定值;
(4)壁板和油箱的通風(fēng)口堵塞，導(dǎo)致油泄漏到機(jī)殼內(nèi)。
解決方法
(1)降低油位;
(2)更換密封;
(3)疏通通風(fēng)口，在中間腔內(nèi)安裝2mm孔徑的旋塞，打開墻板下方的旋塞;
6、如有異常振動(dòng)和噪音，應(yīng)立即停機(jī)
(1)滾動(dòng)軸承間隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2)齒輪齒隙過大、不對中、固定不緊;
(3)異物、粉塵對葉輪和機(jī)殼的沖擊;
(4)超載、軸變形導(dǎo)致葉輪碰撞;
(5)過熱引起葉輪與機(jī)匣進(jìn)口摩擦;
(6)葉輪因臟物或異物不平衡;
(7)地腳螺栓等緊固件松動(dòng)。
解決方法
(1)更換軸承或軸承座;
(2)改裝齒輪，確保側(cè)間隙;
(3)清洗風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否有損壞;
(4)檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調(diào)整間隙;
(5)檢查過濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口之間的間隙;
(6)清洗葉輪和殼體，保證葉輪的工作間隙;
(7)擰緊地腳螺栓，調(diào)平底座。
7.電機(jī)過載
(1)與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大而高;
(2)與設(shè)備所需流量相比，風(fēng)機(jī)流量過大，所以壓力增大;
(3)進(jìn)料過濾器堵塞，出料管道堵塞或堵塞;
(4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件碰撞、摩擦(卡死);
(5)油位過高;
(6)窄v帶過熱，振動(dòng)過大，滑輪過小。
解決方法
(1)將壓力降至規(guī)定值;
(2)將多余的氣體排入大氣或降低風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;
(3)消除障礙;
(4)立即停機(jī)，檢查原因;
(5)調(diào)整油位至正確位置;
1.超溫分析:①環(huán)境溫度高;②風(fēng)機(jī)工作壓力過高;③油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟;④濾網(wǎng)或消聲器堵塞或所有閘閥未開啟，造成系統(tǒng)阻力大;⑤葉輪磨損過大，間隙過大;⑥運(yùn)行速度過低，皮帶卡瓦。
處理方法:①降低環(huán)境溫度;②檢查管路系統(tǒng)，降低工作壓力;③減少并更換潤滑油，清除油箱內(nèi)污垢;④清洗濾網(wǎng)或消聲器，檢查管路;⑤維修和調(diào)整風(fēng)機(jī)各部位的間隙;⑥提高速度，防止皮帶打滑。
2.葉輪與葉輪之間的摩擦分析:①葉輪上有污染雜質(zhì)，導(dǎo)致間隙過小;②工作壓力過高，導(dǎo)致葉輪變形;③軸承和齒輪磨損，導(dǎo)致側(cè)間隙大;④齒輪固定不牢固，葉輪不能同步。
處理方法:①清除污垢或雜質(zhì)，檢查內(nèi)部是否有損壞;②降低工作壓力;③更換軸承，調(diào)整齒輪間隙。如齒輪齒隙過大，應(yīng)更換;④重新裝配齒輪，保持錐度配合，接觸面積75%。
3.風(fēng)量不足分析:①進(jìn)風(fēng)過濾器堵塞;②葉輪磨損，間隙增大過大;③皮帶滑動(dòng);④進(jìn)口壓力損失大;⑤管道泄漏。
解決方法:①清除過濾器上的灰塵和堵塞物;②維修、調(diào)整風(fēng)機(jī)各部位間隙;③收緊皮帶，增加數(shù)量;④調(diào)節(jié)進(jìn)口壓力至規(guī)定值;⑤檢修管道。
4.電機(jī)過載分析:①參數(shù)選擇不合理，工作壓力高，超過額定值;②進(jìn)口過濾器堵塞，管路不匹配或出口管路堵塞或堵塞;③過度振動(dòng);④供電系統(tǒng)電壓過低;⑤各旋轉(zhuǎn)配合副(軸承、軸套、齒輪、密封等)阻力大。
解決方法:①正確選擇參數(shù)，將工作壓力調(diào)整到額定值;②合理清洗過濾器、管道，清除堵塞物;③檢查風(fēng)機(jī)工作振動(dòng);④檢查并更換供電線路。⑤檢查每一個(gè)旋轉(zhuǎn)配合副(軸承、軸套、齒輪、密封等) 。
5.漏油分析:①密封磨損，造成軸端漏油;②油位過高;③潤滑油模型不正確;④羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)嚴(yán)重，接合面松動(dòng);⑤墻板、油箱通風(fēng)口堵塞;⑥壓力高于設(shè)定值。
解決方法:①更換密封條;②降低油位;③更換型號的潤滑油;④檢查振動(dòng)，緊固接合面;⑤打開壁板下通風(fēng)口;⑥降低系統(tǒng)壓力。
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