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閱讀：14289發(fā)布時(shí)間：2021-9-16
廢氣處理蓄熱式焚燒爐是目前成熟、穩(wěn)定、*的有機(jī)廢氣處理設(shè)備，采用*的熱交換技術(shù)和新型蜂窩陶瓷蓄熱材料，高效*的換熱系統(tǒng)保證了氧化分解熱量的有效回收，熱回收率95%以上，VOC凈化率99%以上，在有機(jī)廢氣凈化領(lǐng)域具有很大的技術(shù)優(yōu)勢。那么，廢氣處理蓄熱式焚燒技術(shù)的原理及工藝流程是什么?皓隆環(huán)境小編為您解答：
一、廢氣處理蓄熱式焚燒技術(shù)工作原理
揮發(fā)性有機(jī)廢氣經(jīng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)推進(jìn)或者吸入RTO入口集風(fēng)管，切換閥引導(dǎo)氣體進(jìn)入蓄熱床，氣體在經(jīng)過陶瓷蓄熱床到燃燒室的過程中被逐漸預(yù)熱，在燃燒室高溫(約800℃)氧化分解，凈化后的高溫尾氣在通過另一陶瓷蓄熱床時(shí)會(huì)將熱量留在其中，使得出口處的蓄熱床得到加熱，凈化尾氣得到降溫，使得出口溫度略高于RTO入口溫度，通常情況下溫升最高不超過50-70℃。
二、廢氣處理蓄熱式焚燒技術(shù)工藝流程
切換閥改變氣流進(jìn)入蓄熱床的方向，實(shí)現(xiàn)蓄熱區(qū)與放熱區(qū)的交替轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)大化回收焚化爐內(nèi)的熱量，高熱能回收率降低了燃料的需求節(jié)省了運(yùn)行成本。
當(dāng)系統(tǒng)VOC濃度大于自持濃度(甲苯1200mg/m3、二甲苯1100mg/m3)時(shí)，RTO即不需輔助燃料便能夠維持VOC氧化分解條件，同時(shí)可對(duì)外輸出系統(tǒng)余熱。
以上就是關(guān)于廢氣處理蓄熱式焚燒技術(shù)的原理及工藝流程就介紹到這，蓄熱式焚燒爐可以處理工業(yè)生產(chǎn)過程中所排放出來的揮發(fā)性有機(jī)氣體(VOC)和臭氣。RTO系統(tǒng)利用高溫氧化去除廢氣，通過控制溫度，停留時(shí)間，湍流系數(shù)和氧氣量將廢氣轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水氣，并回收廢氣分解時(shí)所釋放出的熱量，從而達(dá)到環(huán)保節(jié)能的雙重目的。
山東皓隆環(huán)境成立于2005年，是一家專業(yè)致力于環(huán)?？萍籍a(chǎn)品的開發(fā)與應(yīng)用，承接各類有機(jī)揮發(fā)性氣體（VOCs）凈化處理工程的*企業(yè)。特別對(duì)于涂裝、包裝、印刷、化工等行業(yè)產(chǎn)生的廢氣治理，具有較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢，可實(shí)現(xiàn)從工程設(shè)計(jì)到產(chǎn)品制作、現(xiàn)場安裝調(diào)試及環(huán)保驗(yàn)收服務(wù)，達(dá)到國家污染氣體治理的排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足環(huán)保部門的檢測要求，是當(dāng)?shù)氐目萍辑h(huán)保創(chuàng)新型企業(yè)。先后成為北京寶沃汽車、金龍客車、戴姆勒汽車、北汽福田、浩信集團(tuán)、中國重汽、中通客車、中國汽車工業(yè)研究院、東風(fēng)汽車、比德文控股、濰柴山重建機(jī)、秦星客車、四川野馬汽車、淮海新能源、陜汽集團(tuán)、日科化學(xué)、北京奔馳、西安法士特、蘭州蘭石、石藥集團(tuán)等大中型企業(yè)的優(yōu)秀供應(yīng)商及戰(zhàn)略合作伙伴。
以下為皓隆環(huán)境在旋轉(zhuǎn)式RTO方面應(yīng)用的部分成功案例：
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