污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
菏柴動力科技（濰坊）有限公司
菏柴動力科技（濰坊）有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濰坊市
聯(lián)系方式：齊曉燕查看聯(lián)系方式
更新時間：2022-03-26 14:48:58瀏覽次數(shù)：122次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線| 泵軸位置 | 臥式 | 材質(zhì) | 其他 |
|---|---|---|---|
| 功率 | 40w | 流量 | 200-2000m3/h |
| 驅(qū)動方式 | 其他 | 性能 | 自動 |
| 揚程 | 8-15m | 葉輪結(jié)構(gòu) | 封閉式葉輪 |
| 葉輪吸入方式 | 雙吸式 | 轉(zhuǎn)速 | 1500r/m |
| 屬性 | 柴油自吸泵 | 性能 | 防堵塞、防爆 |
| 流量 | 200-2000立方（可定制） |
抽水自吸泵車 工廠源頭直銷報價 全網(wǎng)比價：康沃控股自主開發(fā)大扭矩柴油機(jī)驅(qū)動的D型多級柴油機(jī)水泵機(jī)組，適用于礦工、工廠及城市給排水，用來輸送不含固體顆粒的清水或物理、化學(xué)性質(zhì)類似于清水的液體，被輸送的介質(zhì)溫度危圍為0℃~80℃，允許進(jìn)口壓力0.6MPa。
?抽水自吸泵車 工廠源頭直銷報價 全網(wǎng)比價，資料由康沃控股整理，詳細(xì)信息請電聯(lián)，①⑨⑧0⑤③⑥3005：
康沃控股自吸泵的10個優(yōu)勢
康沃控股原裝水泵機(jī)組告別傳統(tǒng)老式雙級中開泵的繁瑣結(jié)構(gòu)，杜絕用戶使用時引水、抽真空等復(fù)雜的操作流程。康沃控股原裝水泵機(jī)組，一鍵啟動、吸程高、可靠性高從此讓用戶告別繁瑣、告別使用焦慮！下面讓我們詳細(xì)的看一下康沃控股
水泵機(jī)組的10個優(yōu)勢：
1：康沃控股原裝發(fā)動機(jī),油耗低、震動和噪音小、節(jié)能環(huán)保、可靠性高；
2：康沃控股研發(fā)技術(shù)不斷升級迭代，采用自主開發(fā)高性自吸式水泵，運用吸程增壓技術(shù)、吸程更高，垂直吸程可達(dá)到9米以上；
3：采用與車輛同步的底盤結(jié)構(gòu)和零部件。自吸泵標(biāo)配玲瓏輪胎，保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠；
4：原裝水泵機(jī)組采用環(huán)形油箱，使機(jī)器油量儲備更足，可連續(xù)工作8小時；
5：在連接方式上，發(fā)動機(jī)和水泵的連接，使用高彈聯(lián)軸器，取消了傳統(tǒng)柱銷膠套的直連方式，連接更加穩(wěn)固，降低故障率；
6：在車架結(jié)構(gòu)方面，機(jī)組整體高度降低、軸距加寬設(shè)，增加重心穩(wěn)定性，使其在運行過程中轉(zhuǎn)彎更安全、不易翻倒；
7：車身配備四個強(qiáng)力機(jī)械支撐腿助力，延長輪胎使用壽命，增加使用安全性；
8：自吸泵下端加裝檢修口，方便水泵保養(yǎng)和維修，降低保養(yǎng)維修成本；
9：在智能系統(tǒng)方面配備4保護(hù)、液晶智能控制器、使用更簡單更高效；
10：底部加裝移動轉(zhuǎn)盤，減小轉(zhuǎn)彎半徑，減少機(jī)器移動和運輸過程的風(fēng)險。
山東康沃控股是國有參股的發(fā)動機(jī)制造企業(yè)，注冊資金達(dá)39000萬元。是國內(nèi)從事柴油、燃?xì)狻⒓状及l(fā)動機(jī)、零部件及發(fā)電機(jī)組的研發(fā)、制造和銷售、服務(wù)于一體、智能制造企業(yè)。總部位于山東菏澤，主導(dǎo)產(chǎn)品覆蓋11個產(chǎn)品系列，300多個品種，產(chǎn)品廣 泛應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備、工業(yè)水泵、農(nóng)用機(jī)械、船舶艦艇、工程機(jī)械、車用及特種機(jī)械等行業(yè)。
康沃控股自吸泵大流量 200-2000立方可定制
120kw防汛水泵噴油泵供油不均原因
120kw防汛水泵噴油泵供油不均原因
1、調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同
造成120kw防汛水泵故障的原因要先找到，噴油泵在試驗臺上是在常溫下進(jìn)行調(diào)試的，而裝機(jī)使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達(dá)500～700℃、壓力3～5MPa條件下使用，兩者差別較大。機(jī)車作業(yè)時，噴油泵與噴油器的溫度均達(dá)90℃左右，也會造成柴油粘度下降，因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多，回油量也比調(diào)試時多。據(jù)測定，噴油泵實際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗臺調(diào)試量的80%左右，雖然油泵調(diào)試人員會考慮這個因素，但不可能都掌握。另外，由于缸套活塞與配氣機(jī)構(gòu)的磨損或密閉程度的不同，各缸壓縮后的溫度與壓力也會有差別。即使試驗臺上調(diào)試好的噴油泵，裝機(jī)使用后，各缸供油量也會產(chǎn)生不均勻。
2、調(diào)試時存在的供油不均勻
120kw防汛水泵噴油泵在試驗臺調(diào)試時，要求各缸在額定轉(zhuǎn)速下的供油量不均勻度應(yīng)＜3%。實際調(diào)試過程中，由于試驗臺用的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機(jī)一樣，再加上調(diào)試技術(shù)的差異，噴油泵裝機(jī)后，實際噴入缸內(nèi)的油量不均勻度往往＞3%。
3、機(jī)件故障引起的供油不均勻
120kw防汛水泵經(jīng)長期使用，由于噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸節(jié)松曠或間隙過大，驅(qū)動齒輪磨損、側(cè)隙增大，也會影響各缸供油均勻度。另外，高壓油管接頭因頻繁振動或擰緊不夠的滲漏，以及擰緊力過大使接頭金屬脫落并堵塞油管，同樣會引起各缸供油量的不均勻。
另外，在噴油泵和調(diào)速器彈簧中，其中受力較強(qiáng)、變形較大、工作頻率較高的當(dāng)屬柱塞彈簧。所以其折斷頻率也較高。輕者噴油量減少、各缸噴油量不均、各缸噴油間隔時間超差、噴油開始時間延遲；重者供油間斷甚至不能供油。
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