渣漿泵從物理學(xué)角度看屬于離心泵的一種，它是通過(guò)泵的葉輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生出離心力，把液體水和固體顆粒的混合介質(zhì)能量增加的一種設(shè)備。

　　渣漿泵是用來(lái)輸送具有強(qiáng)腐蝕性、非均勻性顆粒物體、高比例含量的渣漿的一種泵類(lèi)機(jī)器，也是與普通清水泵具有本質(zhì)上的區(qū)別。

渣漿泵汽蝕問(wèn)題氣蝕現(xiàn)象的由來(lái)

　　氣蝕現(xiàn)象是由于渣漿泵體內(nèi)當(dāng)水面壓力小于水的氣化壓力時(shí)，水就會(huì)變成氣體，當(dāng)氣體受到高于水的氣化壓力的作用時(shí)，氣體就有變化成了液體，這種變化時(shí)一種物理現(xiàn)象。

　　渣漿泵在工作時(shí)，葉輪由于不斷的旋轉(zhuǎn)對(duì)液體不斷進(jìn)行做功，增加了液體本身的能量，這時(shí)液體的動(dòng)能和壓能呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，在這一過(guò)程中，液體的壓力和速度是不斷變化的。當(dāng)液體的壓力等于或小于該溫度下液體的氣化壓力，那就會(huì)出現(xiàn)有大量蒸汽或氣體溢出的現(xiàn)象，形成大量的氣泡，這些氣泡隨著液體流到高壓區(qū)域中，由于壓差的原因，使氣泡受到壓破裂而重新凝聚，促進(jìn)液體質(zhì)點(diǎn)從四周向氣泡加速運(yùn)動(dòng)，形成質(zhì)點(diǎn)之間的相互碰撞，產(chǎn)生很大的作用力，就像無(wú)數(shù)個(gè)，連續(xù)打擊到葉片上，使金屬表面由于連續(xù)受到質(zhì)點(diǎn)的打擊，出現(xiàn)老化或者損壞，通常把這種沖擊破壞叫做剝蝕，在此過(guò)程中產(chǎn)生的活潑性較強(qiáng)的氣體，對(duì)葉片產(chǎn)生化學(xué)腐蝕的反應(yīng)，加快了渣漿泵配件損壞的速度，這種現(xiàn)象稱為氣蝕現(xiàn)象。

氣蝕現(xiàn)象的危害

　　渣漿泵內(nèi)如果發(fā)生氣蝕現(xiàn)象，會(huì)產(chǎn)生噪音和震動(dòng)，使渣漿泵流量變小，揚(yáng)程變低，功率變?nèi)醯炔涣棘F(xiàn)象，給泵帶來(lái)性能上的下降，從而縮短渣漿泵的使用時(shí)間，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致泵體因葉輪氣蝕而遭受破壞，致使渣漿泵無(wú)法進(jìn)行工作。在檢修渣漿泵的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)在葉片周同靠近前部處和葉片的入口處呈現(xiàn)出坑洼起伏的斑點(diǎn)或者凹凸不平的蜂窩形狀時(shí)，代表該部分出現(xiàn)了嚴(yán)重性的磨損，嚴(yán)重時(shí)可熊會(huì)造成整片葉片和前部蓋板都呈現(xiàn)出此種情況，甚至被磨穿，給T業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)極大的危害。

氣蝕余量的涵義

　　渣漿泵技術(shù)人員在對(duì)氣蝕現(xiàn)象進(jìn)行研究的過(guò)程中，對(duì)泵內(nèi)氣蝕余量的估算，是每一個(gè)技術(shù)人員必須不斷探索的難題。氣蝕余量是指渣漿泵在吸人口出單位重量液體所具有的超過(guò)氣化壓力的能量，單位用米液柱表示，它的值由泵的測(cè)試得到。目前用于估算的泵氣蝕余量的方法主要有兩種，種方法為托馬斯氣蝕系數(shù)法，第二站方法為氣蝕比轉(zhuǎn)速C來(lái)計(jì)算。