彈簧減震器在很多工程中是常用的，在隔震工程中，特別是彈簧減震器具有性能穩(wěn)定、承載能力強(qiáng)、壽命長(zhǎng)、抗環(huán)境污染能力強(qiáng)、計(jì)算可靠、固有頻率低等優(yōu)點(diǎn)，隔震中應(yīng)用較多，并且已有定型產(chǎn)品。彈簧減震器應(yīng)用非常廣泛，從各種精密儀器隔震到數(shù)十噸的鍛錘、數(shù)百噸重的鐵路軌道隔震，甚至整個(gè)大樓的隔震，彈簧減震器都可以取得滿意的效果。彈簧減震器的很大優(yōu)點(diǎn)是固有頻率低，通常其頻率范圍可以2~6Hz，因此其隔震效果非常好（特別是低頻段），對(duì)低速旋轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速小于800rpm）的設(shè)備更為有效，并經(jīng)ED及烤漆處理，防震效果好，使用壽命長(zhǎng)。彈簧減震器的另一個(gè)突出優(yōu)點(diǎn)是可以進(jìn)行非常準(zhǔn)確的計(jì)算，在荷載范圍內(nèi)它的壓縮量與負(fù)荷之間呈良好的線性關(guān)系，因此可準(zhǔn)確計(jì)算，得到隔震系統(tǒng)的壓縮量與固有頻率。彈簧的設(shè)計(jì)方法非常成熟，可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)出各式各樣的隔震器滿足各種要求。
彈簧減震器的缺點(diǎn)是阻尼很小，通常自身阻尼比約為0.001~0.05，因此，在通過固有頻率區(qū)域時(shí)會(huì)產(chǎn)生劇烈的震動(dòng)，此時(shí)應(yīng)該與阻尼器同時(shí)使用。此外彈簧還存在高頻失效的問題，根據(jù)內(nèi)部質(zhì)量共震原理，在激震頻率大于一定數(shù)值時(shí)，震動(dòng)以彈性波的形式在其中傳播，無法獲得應(yīng)有的隔震效果。高頻失效可以采取在彈簧減震器的上下蓋板墊、橡膠隔震墊、柔性減震材料的方法來解決。將一定數(shù)量的彈簧以某種形式的外殼，通過預(yù)壓螺栓組成一個(gè)整體則形成彈簧減震器。外殼按幾何形狀可分為圓形或矩形；此類彈簧減震器構(gòu)造可分封閉式、半封閉式或外露式等。有時(shí)在彈簧減震器下部或上部或上下部加一層邵氏硬度為40°~60°的橡膠板，其目的有兩個(gè)：（1）減少?gòu)椈蓽p震器高頻短路和固體傳聲傳遞。（2）增加安裝面摩擦力，阻止水平移動(dòng)。將彈簧減震器和阻尼結(jié)構(gòu)組成一體，則組成阻尼彈簧減震器。（3）上下端都加裝的有專用橡膠承壓墊，增加了摩擦系數(shù)，提高了設(shè)備的穩(wěn)定性。
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