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Q11F-400Lb、Q11F-400LbR型內(nèi)螺紋球閥（一段式）

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更新時間：2022-07-16 23:36:40瀏覽次數(shù)：126次

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上海工洲閥門有限公司業(yè)務(wù)部

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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產(chǎn)品簡介

閥座腔是管線閥門Z容易被污染的區(qū)域．為了確保閥座運動自由，每年應(yīng)清洗一次，井通過排污嘴定期檢查閥門的密封性．輔氣干線的閥門往往很少調(diào)節(jié)，每年Z少應(yīng)開關(guān)一次并注入適量的潤滑脂，防止球體和閥座膠合及閥球與閥座之間的子磨。

詳細(xì)介紹

　　1.1安裝前試壓
　　
　　管線閥門在安裝前應(yīng)進(jìn)行壓力試驗，以確保閥門本身的嚴(yán)密性與安全性。
　　
　?。?）強(qiáng)度試驗。強(qiáng)度試驗采用水作介質(zhì)；在閥門兩側(cè)袖管上焊接高壓—咄帽．將閥門開至45攝氏度位置后，通過袖管上的試壓閥門向球閥內(nèi)注入水．升壓至球閥公稱壓力的1.5倍，保壓15min；無泄漏為合格。
　　
　　（2）嚴(yán)密性試驗。嚴(yán)密睦試驗采用氮氣作介質(zhì)；將球閥關(guān)閉．從袖管上試壓閥門向球閥內(nèi)注入氮氣．壓力升至球閥公稱壓力的1.1倍，中腔放壓閥接軟管通人盛水容器進(jìn)行檢測．插入深度為1cm；5min內(nèi)無氣泡產(chǎn)生為合格。
　　
　　1.2安裝
　　
　?。?）吊裝。應(yīng)采用正確的方式吊裝閥門，為了保護(hù)閥桿，不要將吊鏈系于手輪、齒輪箱或執(zhí)行器。閥門袖管兩端的保護(hù)帽在焊接之前不要摘除．
　　
　　（2）焊接．直埋全焊接球閥與主干管線的連接采取焊接．焊縫質(zhì)量必須符合《盤屈熔化焊焊接接頭射線照相》（GB3323—2005）Ⅱ級片標(biāo)準(zhǔn)，通常一次焊接并不能*保證全部合格，所以訂購閥門時候應(yīng)當(dāng)要求廠家在閥門兩端增加1.0m長袖管，一旦焊縫不合格還有足夠的長度將不合格焊縫割除并重新焊接在球閥與管道焊接時，閥門應(yīng)處于100％全開位置，以免閥球被飛濺的焊渣損壞，同時確保閥門內(nèi)部密封件溫度不超過140攝氏度，必要時可以采取適當(dāng)?shù)睦鋮s措施．
　　
　?。?）閥門井砌筑。直埋全焊接球閥采用特殊的
　　
　　結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有免維護(hù)的特點，埋地前在閥門外側(cè)涂覆Pu特殊防腐涂層，同時將3根分別為閥座和閥桿緊急注脂的注入管，中腔放空管及閥桿根據(jù)煌地深度適當(dāng)延長，以便工作人員在地面上就可以完成各項操作．實現(xiàn)直埋地后，砌筑小型閥門手井即可，如圖4所示。而對于常規(guī)非全焊接球閥則不可以直接埋地，并需砌筑大型閥門井，結(jié)果卻形成了危險的密閉空間，不利于安全運營。同時閥體本身及閥體與管道的螺栓連接部位電會受到腐蝕，影響閥門的使用壽命．
　　
　　2日常操作及維護(hù)
　　
　　為了延長閥門壽命，平時應(yīng)遵照以下程序?qū)﹂y門進(jìn)行操作和維護(hù)．
　　
　　2.1操作
　　
　　閥門經(jīng)常操作既可以防止雜質(zhì)在閥座或閥球表面聚集，也可以避免閥座內(nèi)嵌體局部過度磨損．
　　
　　（1）啟閉時間要求。閥門開關(guān)過快會導(dǎo)致閥門扭曲負(fù)荷過大．而使閥桿受損；開關(guān)過慢會導(dǎo)致閥座表面較長時間受到介質(zhì)沖刷而磨損．因此操作時間應(yīng)當(dāng)保持在一個合適范圍內(nèi)．根據(jù)經(jīng)驗，閥門的開關(guān)時間（秒數(shù)）控制的范圍，下限可按閥門公稱尺寸（英寸）的一半，上限可按閥門公稱尺寸（英寸）5倍來估算．
　　
　　（2）閥門處于投運狀態(tài)叫，閥球應(yīng)處于全開或全關(guān)，不得處于半開或半關(guān)位置，以免閥座損傷。
　　
　　2.2日常維護(hù)
　　
　　閥座腔是管線閥門zui容易被污染的區(qū)域．為了確保閥座運動自由，每年應(yīng)清洗一次，井通過排污嘴定期檢查閥門的密封性．輔氣干線的閥門往往很少調(diào)節(jié)，每年zui少應(yīng)開關(guān)一次并注入適量的潤滑脂，防止球體和閥座膠合及閥球與閥座之間的子磨。
　　
　　直埋地全焊接球閥良好的技術(shù)特性使得整條輸氣管線揮然一體（全部焊接而成），增強(qiáng)了管道（含閥門）的整體抗應(yīng)力、抗地質(zhì)災(zāi)害（如地質(zhì)塌陷）的能力．減小了漏氣的可能．閥門可靠性提高壽命延長，安裝和維護(hù)也非常方便。
　　
　　確保液壓閥和軟管的正確安裝
　　
　　世界工程機(jī)械制造卡特彼勒Caterpillar在比利時重設(shè)備制造廠采用一套實時定位系統(tǒng)，確保液壓閥和軟管的正確安裝。當(dāng)工人在Caterpillar比利時工廠集裝液壓閥時，他們采用扭鉗將導(dǎo)管（由橡皮和鋼鐵制成）擰緊固定到閥上。閥門-安裝在Caterpillar制造的建筑工程車上-尺寸相當(dāng)于汽車引擎。為了將導(dǎo)管固定在閥門上，并保證閥門的正常運作，，工人必須采用特定數(shù)量的扭矩-大約是300牛頓米-擰緊螺栓。采用RFID系統(tǒng)之前，工人一直采用扭鉗手工擰緊螺栓，無法確認(rèn)扭矩是否達(dá)到正確的牛頓米。
　　
　　Caterpillar在集裝線上采用比利時工業(yè)軟件公司DeJaegerAutomation提供的一套軟件系統(tǒng)Protrac，追蹤每個部件的集裝及對應(yīng)工作人員和集裝時間。工人在集裝站PC運行的軟件上輸進(jìn)他的ID碼和即將開展工作的詳細(xì)信息，及計劃安裝部件的序列碼。
　　
　　在采用RFID之前，導(dǎo)管安裝的緊密度只能取決于員工的判斷，員工在部件涂顏料為標(biāo)識，目測連接的緊密。
　　
　　工廠大約有4,300名工人，建造大中尺寸的挖掘機(jī)和輪胎式裝載機(jī)。Caterpillar與DeJaeger于08年碰面，Caterpillar項目Degraux稱，兩家公司決定共同開發(fā)一套成本可接受的RFID系統(tǒng)。
　　
　　08年12月，DeJaeger在Caterpillar高壓液壓閥主要集裝區(qū)安裝RFID閱讀器。這套RFID系統(tǒng)可與Protrac軟件配合工作。同時，公司采用6臺安裝有源RFID標(biāo)簽的電子扭鉗替換手工扭鉗。每個扳鉗設(shè)計用于特定的集裝區(qū)，并預(yù)設(shè)特定的扭矩。當(dāng)工人達(dá)到閥門預(yù)設(shè)的zui大力時，扳鉗開始發(fā)出滴答聲，提示導(dǎo)管已正確安裝，應(yīng)用扭矩被傳送給對應(yīng)的PC。通過在每個扳鉗上應(yīng)用RFID標(biāo)簽，實時定位系統(tǒng)確保了正確的扳鉗被用于正確的地點。
　　
　　〖〖部分真空閥產(chǎn)品展示〗〗
　　
　　DDC-JQ系列電磁真空帶充氣閥
　　
　　DDC-JQ-B電磁真空帶充氣閥
　　
　　DYC-Q低真空電磁壓差充氣閥
　　
　　GYC-JQ高真空電磁壓差式?jīng)_氣閥
　　
　　GDC-J型系列電磁高真空擋板閥
　　
　　GDC-Q5型、GDC-5真空充氣閥
　　
　　GQC系列電磁高真空充氣閥
　　
　　GDQ-J（b）-A型氣動高真空擋板閥
　　
　　GD-J型系列高真空擋板閥
　　
　　GDQ型系列氣動高真空擋板閥
　　
　　GD-J（b）型系列手動高真空擋板閥GDQ-J（b）電、氣動高真空擋板閥
　　
　　GI型系列高真空蝶閥
　　
　　GI-A型系列高真空蝶閥
　　
　　GI-C型系列高真空蝶閥
　　
　　GIQ型系列氣動高真空蝶閥
　　
　　GID型系列電動高真空蝶閥
　　
　　GIQ-AB型系列氣動高真空蝶閥
　　
　　GIQ-B型系列氣動高真空蝶閥
　　
　　GIQ-A型系列氣動高真空蝶閥
　　
　　GU型系列真空（壓力）球閥
　　
　　GUQ型系列氣動真空（壓力）球閥
　　
　　GUD型系列電動真空（壓力）球閥
　　
　　GID-A型系列電動高真空蝶閥
　　
　　GW-J-T型系列高真空微調(diào)閥
　　
　　GM型系列高真空隔膜閥
　　
　　CC-A型系列超高真空插板閥
　　
　　CCQ氣動超高真空插板閥