礦用皮帶輸送機型號 成件物品用升降皮帶機 Ljxy 平型皮帶機

　　皮帶輸送機傳動原理特點有些？

　　⑴膠帶輸送機的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

　?、颇z帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機構(gòu)，又是承載機構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：

　?、旁龃罄o力（初張力)。膠帶輸送機在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

　?、圃龃竽Σ料禂?shù)。其具體措施是：保護好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預防摩擦系數(shù)減少。

　?、窃黾訃?。井下膠帶輸送機由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。

　　帶式輸送機又稱膠帶輸送機，俗稱輸送設(shè)備。廣泛應用于家電、電子、電器、機械、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)?，是組成有節(jié)奏的流水作業(yè)線所*的經(jīng)濟型物流輸送設(shè)備。

　　應用范圍

　　1、TD75型帶式輸送機是一般用途的帶式輸送機，由于輸送量大、結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、成本低、通用性強等優(yōu)點而廣泛地用于冶金、煤炭、化工、水電等部門中用來輸送散狀物料或成件物品，輸送堆積比重為0.5-2.5噸/m3的各種塊狀、粒狀物料，也可輸送成件物品。

　　2、TD75型帶式輸送機的帶寬有六種:500、650、800、1000、1200、1400毫米。

　　3、TD75型帶式輸送機所選用的輸送帶有普通橡膠帶和塑料帶兩種。適用工作環(huán)境溫度在-15°~+40°之間。輸送具有酸性、堿性、油類物質(zhì)和有機溶劑等成份的物料時，需采用耐油性、耐酸堿的橡膠帶和塑料帶。

　　4、TD75型帶式輸送機適用于水平或傾斜輸送。驅(qū)動部分采用電機--減速機驅(qū)動或電動滾筒驅(qū)動兩種型式。制動裝置選用滾柱逆止器。帶式逆止器、制動器等。拉緊形式有螺旋拉緊、垂直拉緊、車式拉緊三種。

　　5、定貨時需注明:帶速、帶寬、輸送距離、輸送量、傾斜角度、物料特性、工作環(huán)境、堆積角度等基本技術(shù)參數(shù)。

　　加擋邊不漏料皮帶機 粉料裝車皮帶輸送機

　　可移動式皮帶輸送機，適用范圍：港口、碼頭、車站、煤場、倉庫、建筑工地、沙石料場、農(nóng)場等，DY型可移動式皮帶輸送機是一種工效高，使用，機動性好的連續(xù)輸送裝卸設(shè)備。主要用于裝卸地點經(jīng)常變更動的場所。

　　包裝袋等單件重量不大的件貨,否則可能損壞變頻器,油類物質(zhì)或有機溶劑等成份的物料。雙層皮帶輸送機機動性好的連續(xù)輸送裝卸設(shè)備,且輸送帶面平滑無障,能夠避免對輸送物的損壞,DJ型大傾角皮帶輸送機為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備?？膳鋫溆嫈?shù)顯示功能,在工作環(huán)境溫度為-15℃-+40℃的范圍內(nèi)輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料,定貨時需注明:帶速,輸送堆積比重為0.5-2.5噸/m3的各種塊狀,如確定維修需要 伸縮式皮帶機,

　　裙邊皮帶輸送機種類：

　　橡膠 橡塑、PVC、PU等多種材質(zhì)，除用于普通物料的輸送外，還可滿足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。采用專用的食品級輸送帶，可滿足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。

　　擋邊輸送機回轉(zhuǎn)火鍋傳輸機袋裝物料 輸送機價格皮帶輸送機,糧食裝車用傳送機壓帶式輸送機

　　帶式輸送機四個預防打滑機制？

　　帶式輸送機在運行過程中，因為受力以及平衡的原因，極容易造成打滑的現(xiàn)象發(fā)生，但是在透過這些現(xiàn)象后，我們發(fā)現(xiàn)帶式輸送機輸送帶打滑的根本原因是輸送帶與滾筒之間的摩擦力不夠。

　　那么摩擦力為什么會對帶式輸送機打滑現(xiàn)象的發(fā)生有這么大的作用？

　　一、主要原因是帶式輸送機在運輸貨物的過程中，一旦運行阻力增大，如輸送機超載，輸送帶擠卡在機架上，托棍損壞、雜物纏繞、煤泥埋壓等原因造成托銀不轉(zhuǎn)。

　　二、是摩擦系數(shù)降低，如驅(qū)動滾筒與輸送帶的接觸面侵入水、煤泥，驅(qū)動滾筒表面鑄膠損壞。

　　三、是輸送帶張緊力減小，如輸送帶因變形而伸長，拉緊裝置拉。緊力不夠或損壞。

　　那么我們該如何預防輸送帶打滑？

　　根據(jù)經(jīng)驗總結(jié)，我們得出以下幾點來預防輸送帶的打滑：

　　一、是加強運行管理和維護，發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑應及時停機，按上面各原因進行分析處理。

　　二、是使用打滑保護裝置。發(fā)現(xiàn)輸送帶松弛立即張緊，緊帶過程中，嚴禁用手搬、撬棍別運行中的拉緊車和鋼絲繩。運行中嚴禁用手或任何工具清理托輥、滾筒上的粘結(jié)物。轉(zhuǎn)動不靈活的托輥要更換。

　　三、是在更換輸送帶或做輸送帶接頭時，如確需點動開機拉動輸送帶時，嚴禁操作入員站在轉(zhuǎn)動部位上方。輸送帶跑偏時應及時調(diào)整。處理跑偏時，嚴禁手抓腳蹬運行中的輸送帶。

　　四、是停機時，無特殊情況應將輸送帶上的煤拉空，避免重載啟動，嚴禁重載頻繁啟動。煤礦并下電機車運輸是礦井巷道長距離運輸?shù)囊环N主要運輸形式，是由電機車牽引1列礦車在軌道上進行運輸?shù)囊环N機械+設(shè)備，擔負著煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員等繁重的運輸任務。

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