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　　作為常用的設備，斗式機的選用受很多方面因素的制約，選錯型號會給使用方帶來不盡的麻煩。一般決定斗式機選型取決于以下幾個要素：

　　1、物料的形態(tài)：物料是粉狀還是顆粒狀還是小塊狀。

　　2、物料的物理性質：物料有沒有吸附性或者度，是否含水。

　　3、物料的比重：一般斗式機參數都是針對堆積比重在1.6以下的物料設計和計算的，太大的物料比重需要進行牽引力和傳動部分抗拉強度的計算。

　　4、單位時間內的輸送量。

　　一般來說，物料的形態(tài)直接決定物料的卸料，常用規(guī)律為粉狀物料采用離心拋射卸料、塊狀物料采用重力卸料，而卸料的不同決定斗式機采用的料斗形式的不同，離心拋射卸料多采用淺斗和弧形斗，而重力卸料需采用深斗。斗提機所采用料斗的類型不同則單位時間內的物料輸送量是不一樣的。斗式機終的輸送量是取決于料斗形式、斗速、物料比重、物料性質、料斗數量的一個綜合參數。

　　斗式提升機料斗帶打滑的原因是什么

　　在實際的運用過程中，斗式提升機會出現料斗帶打滑故障的現象，那么為什么提升機設備會出現這一故障呢，這一故障是由些因素引起的呢？斗式提升機料斗帶打滑會影響生產的有效進行，那么他的危害有多大，我們又該如何進行解決呢？斗式提升機出現料斗帶打滑故障時，需要立即停機進行檢查，不能任由故障發(fā)展。一般說來，料斗帶打滑大都是由于料斗帶張力不夠引起的，需要對張緊裝置進行調節(jié)。 斗式提升機頭輪和底輪軸承轉動不靈頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。 斗式提升機頭輪傳動軸和料斗帶內表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內表面涂一層膠，以增大摩擦力。 斗式提升機對物料進行提升作業(yè)時，提升物料超載，導致輸送阻力增大，從而引起斗式提升機料斗帶打滑。此時應減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善斗式提升機料斗帶打滑現象，則可能是機坐內物料堆積太多或料斗被導師物卡住，應停機檢查，排除故障。

　　1料斗帶打滑（1）斗式提升機是利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進行升運物料的，叵料斗帶張力不夠，將導致料斗帶打滑。這時，應立即停機，調節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶*張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調節(jié)。正確的調節(jié)方法是：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調至位置，將料斗帶由提升機機頭放入，穿過頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置*張緊。此時張緊裝置的調節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應小于全行程的50%。 （2）提升機超載提升機超載時，阻力矩增大，導致料斗帶打滑。此時應減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機坐內物料堆積太多或料斗被導師物卡住，應停機檢查，排除故障。（3）頭輪傳動軸和料斗帶內表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內表面涂一層膠，以增大摩擦力。（4）頭輪和底輪軸承轉動不靈頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加油或更換軸承。

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