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液壓升降運輸車 長距離糧食入倉用皮帶 雙翼皮帶輸送魯星 Ljxy

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更新時間:2022-05-21 09:54:04瀏覽次數(shù):175次

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雙翼皮帶輸送液壓升降運輸車Ljxy長距離糧食入倉用皮帶輸送機(jī)  大傾角皮帶機(jī)的主要用途  1.輸送機(jī)為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備,采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶

雙翼皮帶輸送 液壓升降運輸車 Ljxy 長距離糧食入倉用皮帶輸送機(jī)

  大傾角皮帶機(jī)的主要用途

  1.輸送機(jī)為一般用途的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備,采用的是具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶。因此,特別適用于大傾角輸送。

  2.該機(jī)可用于煤炭、化工、建材、冶金、電力、輕工、糧食、港口、船舶等行業(yè),在工作環(huán)境濕度為-15℃--+40℃的范圍內(nèi)輸送堆積比重為0.5-2.5t/m3的各種散狀物料。

  3.對于輸送有特殊要求的物料,如:高溫、具有酸、堿、油類物質(zhì)或有機(jī)溶劑等成份的物料,需采用特殊的輸送帶。

  4.輸送機(jī)輸送傾角0°-90°范圍內(nèi)。

  帶式輸送機(jī)四個預(yù)防打滑機(jī)制

  帶式輸送機(jī)在運行過程中,因為受力以及平衡的原因,極容易造成打滑的現(xiàn)象發(fā)生,但是在透過這些現(xiàn)象后,我們發(fā)現(xiàn)帶式輸送機(jī)輸送帶打滑的根本原因是輸送帶與滾筒之間的摩擦力不夠。

  那么摩擦力為什么會對帶式輸送機(jī)打滑現(xiàn)象的發(fā)生有這么大的作用

  一、主要原因是帶式輸送機(jī)在運輸貨物的過程中,一旦運行阻力增大,如輸送機(jī)超載,輸送帶擠卡在機(jī)架上,托棍損壞、雜物纏繞、煤泥埋壓等原因造成托銀不轉(zhuǎn)。

  二、是摩擦系數(shù)降低,如驅(qū)動滾筒與輸送帶的接觸面侵入水、煤泥,驅(qū)動滾筒表面鑄膠損壞。

  三、是輸送帶張緊力減小,如輸送帶因變形而伸長,拉緊裝置拉。緊力不夠或損壞。

  那么我們該如何預(yù)防輸送帶打滑

  根據(jù)經(jīng)驗總結(jié),我們得出以下幾點來預(yù)防輸送帶的打滑:

  一、是加強(qiáng)運行管理和維護(hù),發(fā)現(xiàn)輸送帶打滑應(yīng)及時停機(jī),按上面各原因進(jìn)行分析處理。

  二、是使用打滑保護(hù)裝置。發(fā)現(xiàn)輸送帶松弛立即張緊,緊帶過程中,嚴(yán)禁用手搬、撬棍別運行中的拉緊車和鋼絲繩。運行中嚴(yán)禁用手或任何工具清理托輥、滾筒上的粘結(jié)物。轉(zhuǎn)動不靈活的托輥要更換。

  三、是在更換輸送帶或做輸送帶接頭時,如確需點動開機(jī)拉動輸送帶時,嚴(yán)禁操作入員站在轉(zhuǎn)動部位上方。輸送帶跑偏時應(yīng)及時調(diào)整。處理跑偏時,嚴(yán)禁手抓腳蹬運行中的輸送帶。

  四、是停機(jī)時,無特殊情況應(yīng)將輸送帶上的煤拉空,避免重載啟動,嚴(yán)禁重載頻繁啟動。煤礦并下電機(jī)車運輸是礦井巷道長距離運輸?shù)囊环N主要運輸形式,是由電機(jī)車牽引1列礦車在軌道上進(jìn)行運輸?shù)囊环N機(jī)械+設(shè)備,擔(dān)負(fù)著煤炭、矸石、材料、設(shè)備、人員等繁重的運輸任務(wù)。

  皮帶跑偏的處理方法

  2.1 調(diào)整托輥組

  皮帶機(jī)的皮帶在整個皮帶運輸機(jī)的中部跑偏時,應(yīng)采取調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏,托輥支架兩側(cè)安裝工成長孔,就是方便進(jìn)行調(diào)整的。調(diào)整方法見圖1,具體方法是皮帶偏向一側(cè),托輥組的一側(cè)朝皮帶運行方向前移,或另外一側(cè)后移。如圖1所示,皮帶向下方向跑偏,則托輥組的上位處應(yīng)當(dāng)向左移動,托輥組的下位處向右移動。這種方法可消除由于機(jī)架歪斜、礦料分布不均、振動等引起 皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。

  2.2 調(diào)整傳動滾筒與改向滾筒位置

  傳動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機(jī)至少有2—5個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機(jī)長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動,相對應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

  由于傳動滾筒的調(diào)整距離有限(10mm一30mm).通常情況下,我們將傳動滾筒軸心線調(diào)整至與皮帶機(jī)長度方向垂直后,主要靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置,要經(jīng)過反復(fù)調(diào)整,直到皮帶調(diào)到較理想的位置。此方法可有效消除。

  2.3張緊處的調(diào)整

  皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機(jī)跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線,即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓 油缸張緊時,張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移,以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類似。該方法可有效消除皮帶松弛、機(jī)架歪斜引起的皮帶跑偏。

  2.4 雙向運行皮帶運輸機(jī)跑偏的調(diào)整

  雙向運行的皮帶運輸機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶運輸機(jī)跑偏的調(diào)整相對要困難許多,在具體調(diào)整時應(yīng)先調(diào)整一個方向,然后調(diào)整另外—個方向。在調(diào)時應(yīng)先調(diào)整一個方向,然后調(diào)整另外—個方向。在調(diào)整時應(yīng)仔細(xì)觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系,逐個進(jìn)行調(diào)整。重點放在傳動滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點的調(diào)整。

  2.5安裝緩沖床替代緩沖托輥

  采用新型的物料緩沖裝置緩沖床,有效降低物料的堆積和物料下落過程中對皮帶的沖擊力,“順力"設(shè)計的緩沖床能夠避免緩沖托輥造成的皮帶撕裂問題,

  選擇皮帶輸送機(jī)的技巧

  ,要正確選擇皮帶輸送機(jī)的帶速。較長的水平輸送機(jī),應(yīng)選較高的帶速;輸送機(jī)傾角愈大,輸送距離愈短,則帶速應(yīng)愈低。

  第二,要明確皮帶輸送機(jī)所針對的行業(yè)、輸送帶的材質(zhì)、帶寬的技術(shù)參數(shù)等因素。如橡膠帶適用于工作環(huán)境溫度-15~40°C之間,物料溫度不超過50°C;塑料帶具有耐油、酸、堿等優(yōu)點,但對于氣候的適應(yīng)性差,易打滑和老化。

  例如,輸送量大、輸送帶較寬時,應(yīng)選較高的帶速;易滾動、粒度大、磨琢性強(qiáng),或容易揚塵以及環(huán)境衛(wèi)生條件要求較高的物料,宜選用較低帶速;采用卸料車時,帶速一般不宜超過2.5m/s,當(dāng)輸送細(xì)碎的物料或小塊物料時,允許帶速為3.15m/s;用于給料或輸送粉塵量大的物料時,帶速可取0.8~1m/s,亦可根據(jù)物料特性和工藝要求決定。

  皮帶輸送機(jī)能輸送各種物料,具有經(jīng)濟(jì)適用、運量大、連續(xù)性好、工作穩(wěn)定等優(yōu)點,既可以根據(jù)客戶的輸送工藝要求,單臺輸送工作;又可以在崎嶇復(fù)雜的環(huán)境長距離傳輸物料,實現(xiàn)自動化、一體化的生產(chǎn)作業(yè);目前已廣泛使用在礦山、煤炭、電力等領(lǐng)域,成為長距離、大運量、連續(xù)運輸?shù)睦硐朐O(shè)備。

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