養(yǎng)殖廠飼料輸送機(jī) 升降式袋裝玉米裝車皮帶機(jī) Ljxy 裝卸貨傳送設(shè)備

　　皮帶輸送機(jī)設(shè)計要點(diǎn)？

　　1、工作環(huán)境、狀況和條件

　　需要考慮每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時間、工作頻率、帶式輸送機(jī)的服務(wù)年限、給料以及卸料的方法。

　　工作環(huán)境、狀況：環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)、環(huán)保要求、移動或固定、伸縮要求。

　　2、輸送線路和輸送帶的問題

　　需要詳細(xì)考慮輸送線路的尺寸，包括：傾角、長度、提升高度；直線段、曲線段的尺寸；連接尺寸等。

　　輸送帶：的垂度要求、模擬摩擦阻力系數(shù)、摩擦系數(shù)、安全系數(shù)。

　　3、物料的性質(zhì)和輸送量

　　需要考慮物料的具體性質(zhì)，包括：松散密度、安息角、物料的粒度、塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結(jié)性和摩擦系數(shù)。輸送量，料流均勻時能夠直接達(dá)到的輸送量，料流不均勻時可以考慮給出料流量的基本統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

　　皮帶機(jī)是操作流程是什么？

　　1、固定式輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動式輸送機(jī)正式運(yùn)行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動器剎住。以免工作中發(fā)生走動，有多臺輸送機(jī)平行作業(yè)時，機(jī)與機(jī)之間，機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。

　　2、輸送機(jī)使用前須檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常，防護(hù)設(shè)備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動前調(diào)整到合適的程度。

　　3、皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動。等運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開車。

　　4、有數(shù)臺輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時，應(yīng)從卸料端開始，順序起動。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，方可入料。

　　5、運(yùn)行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時，應(yīng)停車調(diào)整，不得勉強(qiáng)使用，以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。

　　6、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。

　　7、輸送帶上禁止行人或乘人。

　　8、停車前必須先停止入料，等皮帶上存料卸盡方可停車。

　　9、輸送機(jī)電動機(jī)必須絕緣良好。移動式輸送機(jī)電纜不要亂拉和拖動。電動機(jī)要可靠接地。

　　10、皮帶打滑時嚴(yán)禁用手去拉動皮帶，以免發(fā)生事故。

　　輸送帶打滑原因與解決辦法

　　1.重錘張緊皮帶運(yùn)輸機(jī)輸送帶的打滑使用重錘張緊裝置在皮帶打滑時可添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過多，以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。

　　2.螺旋張緊或液壓張緊輸送帶機(jī)的打滑 使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，輸送帶出現(xiàn)了性變形，這時可將皮帶截去一段重新進(jìn)行硫化。

　　3.在使用輸送帶時要求張緊行程較長，當(dāng)行程不夠時也可重新硫化或加大張緊行程來解決。

　　輸送帶跑偏是帶式輸送機(jī)的常見故障，對其及時準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多，要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法，才能有效地解決問題。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場實(shí)踐，從使用者角度出發(fā)，利用力學(xué)原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。 一、承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏，工業(yè)傳送帶向前運(yùn)行時給托輥一個向前的牽引力，這個牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動的分力和一個橫向分力，這個橫向分力使托輥軸向竄動，由于托輥支架的固定輥是無法軸向竄動的，它必然就會對輸送帶產(chǎn)生一個反作用力，它使橡膠帶向另一側(cè)移動，從而導(dǎo)致了跑偏。

　　帶式輸送機(jī)行業(yè)的需求空間巨大

　　國產(chǎn)帶式輸送機(jī)進(jìn)入了一個高速發(fā)展階段，現(xiàn)在市場需求空間很大。帶式輸送機(jī)正朝著長距離、大功率、大運(yùn)量的方向發(fā)展。隨著節(jié)能減排等政策的實(shí)施，小規(guī)模火電、煤礦及水泥等生產(chǎn)企業(yè)相繼關(guān)閉，取而代之的是具有*工藝的大型企業(yè)，這對帶式輸送機(jī)的性能、質(zhì)量、安全可靠性等方面的要求更高。

　　高需求也對帶式輸送機(jī)用制動裝置等核心部件的性能提出了更高要求。國家《煤礦安全規(guī)程》明確提出傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，上運(yùn)時必須同時裝設(shè)防逆轉(zhuǎn)裝置和制動裝置；下運(yùn)時必須裝設(shè)制動裝置，一系列法律法規(guī)的出臺，增加了礦山行業(yè)對核心部件的需求。

　　在某些領(lǐng)域帶式輸送機(jī)已逐漸開始取代機(jī)車和汽車運(yùn)輸。我國帶式輸送機(jī)行業(yè)相比國外起步較晚，但是在冶金、礦山、煤炭等基礎(chǔ)工業(yè)的帶動下，我國帶式輸送機(jī)行業(yè)發(fā)展速度較快。

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