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上海世協(xié)電機貿(mào)易有限公司
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閱讀：58發(fā)布時間：2023-4-13
行星減速機是伺服減速機的一種。它是運動控制系統(tǒng)中連接伺服電機和應用負載的一種機械傳動組件。
行星減速機在機械設備的運控系統(tǒng)中起到的作用主要包括：
傳輸電機動力和扭矩；
傳輸和匹配動力轉(zhuǎn)速；
調(diào)整應用端機械負載與驅(qū)動側電機之間的慣量匹配；
從內(nèi)部結構看，（自右向左）行星減速機大致由電機側（輸入側）軸承、電機側法蘭、輸入軸、行星齒輪組、輸出軸、輸出側（負載側）法蘭和負載側軸承幾個部分組成。
而在這一系列組件的中間位置，就是任何行星減速機都必須搭載的核心傳動部件：行星齒輪組。
在行星齒輪組的結構中，有多個齒輪沿減速機殼體內(nèi)圈環(huán)繞在一個中心齒輪周圍，并且在行星減速機運轉(zhuǎn)工作時，隨著中心齒輪的自轉(zhuǎn)，環(huán)繞在周邊的幾個齒輪也會圍繞中心齒輪一起“公轉(zhuǎn)"。因為核心傳動部分的布局非常類似太陽系中行星們圍繞太陽公轉(zhuǎn)的樣子，所以這種減速機被稱為“行星減速機"。
中心齒輪通常被稱為“太陽輪"，由輸入端伺服電機通過輸入軸驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。
多個圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)的齒輪被稱為“行星輪"，其一側與太陽輪咬合，另一側與減速機殼體內(nèi)壁上的環(huán)形內(nèi)齒圈咬合，承載著由輸入軸通過太陽輪傳遞過來的轉(zhuǎn)矩動力，并通過輸出軸將動力傳輸?shù)截撦d端。
正常工作時，行星輪圍繞太陽輪“公轉(zhuǎn)"的運行軌道就是減速機殼體內(nèi)壁上的環(huán)形內(nèi)齒圈。
當太陽輪在伺服電機的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)時，與行星輪的咬合作用促使行星輪產(chǎn)生自轉(zhuǎn)；同時，由于行星輪又有另外一側與減速機殼體內(nèi)壁上的環(huán)形內(nèi)齒圈的咬合，最終在自轉(zhuǎn)驅(qū)動力的作用下，行星輪將沿著與太陽輪旋轉(zhuǎn)相同的方向在環(huán)形內(nèi)齒圈上滾動，形成圍繞太陽輪旋轉(zhuǎn)的“公轉(zhuǎn)"運動。
通常，每臺行星減速機都會有多個行星輪，它們會在輸入軸和太陽輪旋轉(zhuǎn)驅(qū)動力的作用下，同時圍繞中心太陽輪旋轉(zhuǎn)，共同承擔和傳遞減速機的輸出動力。
不難看出，行星減速機的電機側輸入轉(zhuǎn)速（即：太陽輪的轉(zhuǎn)速），要比其負載側輸出轉(zhuǎn)速（即行星輪圍繞太陽輪公轉(zhuǎn)的速度）要高，這也是為什么它會被稱作“減速機"的原因。
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