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閱讀：37發(fā)布時(shí)間：2024-10-26
關(guān)于行星減速機(jī)傳動(dòng)出現(xiàn)不穩(wěn)定的緣故，在使用行星減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)程中出現(xiàn)的顫動(dòng)、噪音、升溫高及其出現(xiàn)的卡住難題。
1、減速機(jī)出現(xiàn)噪音解決方法
減速機(jī)運(yùn)行全過(guò)程中出現(xiàn)噪聲的緣故為迅速行星減速機(jī)雙頭渦桿的分頭不勻稱(chēng)，慢速度出現(xiàn)噪聲的緣故是滾動(dòng)軸承的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。
2、減速機(jī)出現(xiàn)升溫過(guò)高及其卡住
減速機(jī)一切正常運(yùn)行狀態(tài)下溫度上限不可超出45℃，如出現(xiàn)高溫馬上終止設(shè)備查驗(yàn)，一般出現(xiàn)這類(lèi)難題的緣故為采用此噸數(shù)的減速機(jī)偏小過(guò)載狀況，或渦桿及其蝸輪蝸桿軸承端蓋相互配合壓進(jìn)過(guò)緊出現(xiàn)的高溫狀況，鍵入轉(zhuǎn)速比都不清除出外硬齒面減速機(jī)為無(wú)鹽黃油潤(rùn)化，渦桿軸轉(zhuǎn)速比上限不可超出100min/s，如鍵入轉(zhuǎn)速比過(guò)高就會(huì)出現(xiàn)上位及其卡住等狀況，高溫的解決方式是減少鍵入轉(zhuǎn)速比、查驗(yàn)旋蓋的置入相互配合是否過(guò)緊及其是不是行星減速機(jī)油少狀況。
3、減速機(jī)在一切正常的應(yīng)用全過(guò)程中出現(xiàn)的顫動(dòng)
減速機(jī)在應(yīng)用全過(guò)程中額外荷載后出現(xiàn)的顫動(dòng)緣故均為滾珠絲杠牙距不勻稱(chēng)、渦桿分頭不勻稱(chēng)、平面圖壓力軸承及其光潔度滾動(dòng)軸承品質(zhì)不合格、滾珠絲杠的左右護(hù)線(xiàn)套相互配合過(guò)緊，及其安裝的不一樣心難題。
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