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LCB-2型現(xiàn)場CBR值測定儀

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地滄州市

更新時間:2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù):495次

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LCB-2土基現(xiàn)場CBRT值測定儀(又稱野外CBR承載板測定儀或地基承載比測定儀)適用于公路現(xiàn)場測定各種土基材料的現(xiàn)場CBR值,本儀器的工作原理是利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加荷,通過貫入桿測得貫入量及測力計測得的載荷重量,計算出土基現(xiàn)場的CBR值。土基現(xiàn)場CBR值測定儀試驗方法詳見*《公路路基層材料試驗規(guī)程》JTJ075-85第94—99頁。

LCB-2土基現(xiàn)場CBR值測定儀主要參數(shù):
1、液壓千斤頂100KN及球座
2、測力計:60KN
3、貫入桿:直徑Φ50*200mm
4、承載板:1.25kg/塊*4塊,直徑φ150mm,中心孔直徑φ52mm,并沿直徑分為兩個半圓。
5、百分表:量程20mm,精度0.01mm,數(shù)量2個
6、平臺跨度:不小于50cm
LCB-2土基現(xiàn)場CBR值測定儀操作規(guī)程:
1、將試驗地點(diǎn)約直徑φ30cm,范圍表面找平,用毛刷刷盡浮土,如表面為粗粒土?xí)r應(yīng)撒布少許潔凈的干砂填平,但不能覆蓋全部土基避免形成一層。
2、按圖設(shè)置本儀器,千斤頂上端裝在球座及鋼球,測力計上端旋入墊板,千斤頂及球座頂在汽車后軸上且調(diào)節(jié)高度適中,貫入桿應(yīng)與土基緊密接觸。
3、安裝貫入量測定裝置,將平臺、表夾、百分表按圖裝好。
4、在貫入桿位置安裝4塊1.25mm分開成半圓的承載板(共5KG)
5、調(diào)節(jié)測力計及貫入量百分表,調(diào)零,初始數(shù)據(jù)。
6、啟動千斤頂,使貫入桿慢速(約1mm/min)壓入土基,當(dāng)相當(dāng)于貫入量為0.5、1.0、 1.5、 2.0 、2.5 、3.0、 4.0、 5.0 、7.5 、10.0 及12.5mm時,分別讀取測力計讀數(shù),根據(jù)情況也可在貫入量達(dá)到7.5mm時結(jié)束試驗。
7、卸除載荷移去測定裝置。
8、在試驗點(diǎn)取樣,測定材料含水量,在緊靠試驗點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用罐砂法或環(huán)刀法測定土基的密度。
9、根據(jù)試驗數(shù)據(jù),填寫現(xiàn)場CBR值測定計量表,計算現(xiàn)場CBR值。
LCB-2土基現(xiàn)場CBR測定儀計算
1、將貫入試驗得到的各等級荷載數(shù)除以貫入斷面積(19.625cm2),得到各級壓強(qiáng)(MPa),繪制荷載壓強(qiáng)一貫入量曲線。當(dāng)圖中曲線所示有明顯下凹的情況時,應(yīng)在曲線的拐彎處作切線延長作貫入量修正,以與坐標(biāo)軸相交的點(diǎn)0作原點(diǎn),得到修正后的壓強(qiáng)—貫入量曲線。
2、從壓強(qiáng)—貫入量曲線上讀取貫入量為2.5mm及5.0mm時的荷載壓強(qiáng)p1,按公式計算現(xiàn)場CBR值。CBR一般以貫入量2.5mm時的測定值為準(zhǔn)。當(dāng)貫入量5.0mm時的CBR大于2.5mm時的CBR時,應(yīng)重新試驗。如重新試驗仍然如此時,則以貫入量5.0mm時的CBR為準(zhǔn)。
現(xiàn)場CBR=(P1/P2)**
式中 p1——荷載壓強(qiáng)(MPa);
     p0——標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng),當(dāng)貫入量為2.5mm時為7MPa,當(dāng)貫入量為5.0mm時為10.5MPa。
LCB-2土基現(xiàn)場CBR測定儀報告
1、本試驗采用的記錄格式
2、試驗報告應(yīng)包括下列結(jié)果:
A、土基含水量%
B、測點(diǎn)的干密度g/cm3
C、現(xiàn)場CBR值及相應(yīng)原貫入量

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