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更新時(shí)間：2022-12-23 13:34:50瀏覽次數(shù)：439次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 環(huán)保在線詳細(xì)介紹刮板撈渣機(jī)撈渣機(jī)本體由水平段槽體、斜升段槽體、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、導(dǎo)向輪系、刮板鏈條總成、行走裝置及電控系統(tǒng)組成
詳細(xì)介紹
刮板撈渣機(jī)
撈渣機(jī)本體由水平段槽體、斜升段槽體、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、導(dǎo)向輪系、刮板鏈條總成、行走裝置及電控系統(tǒng)組成。
結(jié)構(gòu)介紹
1．水平段槽體
水平段槽體由鋼和型材焊接而成，分為上下兩層，上溝槽體充滿冷卻水，底部鋪設(shè)耐磨鋼板，用于熱渣的冷卻和造粒，下層鋪設(shè)綠石耐磨鑄石板，下層鋪設(shè)綠石耐磨鑄石板，上槽體一般與封閉門相連，上槽體一般與封閉門相連，上槽體一般與封閉門相連，確保爐底密封，提高鍋爐熱效率。
2．斜升段槽體
刮板鏈刮出的灰渣，經(jīng)斜升段槽體瀝水過程，降低渣的含水率，保證不超過25%，斜升段上下槽體鋪設(shè)耐磨鑄石板，壽命在30年以上。
3．驅(qū)動(dòng)裝置
除渣機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置分為馬達(dá)、減速機(jī)和液壓驅(qū)動(dòng)裝置，前者主要用于300mw以下的除渣機(jī)，后者用于300mw以上的機(jī)組。電機(jī)+減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式，檢修維護(hù)方便，行成本低。液壓驅(qū)動(dòng)方式的具有出力大，運(yùn)行穩(wěn)定，可以實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速等優(yōu)點(diǎn)，但是運(yùn)行成本高，檢修維護(hù)難度大。驅(qū)動(dòng)鏈輪一般采用凹齒形分體結(jié)構(gòu)，檢查和更換方便，降低拉伸鏈的敏感度，有效延長鏈的壽命，降低運(yùn)行成本。
3．張緊裝置
渣滓機(jī)的緊張裝置分為液壓自動(dòng)緊張和機(jī)械緊張，其中機(jī)械緊張分為絲杠式、千斤頂+彈簧+絲杠自動(dòng)緊張、蝸輪緊張。
4．導(dǎo)向輪系
除了主動(dòng)鏈輪總成，其他齒輪系都可以看作導(dǎo)向齒輪系，可以改變鏈條方向。齒輪系分為上導(dǎo)輪總成、張緊輪總成、后下導(dǎo)輪總成和前下導(dǎo)輪總成。所有輪系中上導(dǎo)輪組件的工作環(huán)境較差，長期在熱渣水中運(yùn)行，運(yùn)行環(huán)境差，故障率高。上導(dǎo)游的結(jié)構(gòu)形式經(jīng)過不斷的技術(shù)變革，從原來的內(nèi)置式逐漸發(fā)展為外置式，鄭州黃河改造開發(fā)的外置式上導(dǎo)游將上導(dǎo)游的結(jié)構(gòu)形式發(fā)展到技術(shù)的前沿。四個(gè)軸承，三道密封，油封加水封。業(yè)主可根據(jù)實(shí)際情況選擇使用場地。
5、刮板鏈條總成
刮板鏈組件是刮板機(jī)的主要運(yùn)動(dòng)部件，其連續(xù)運(yùn)行將鍋爐灰不斷輸送到出渣口，完成了除渣過程。鏈條一般為環(huán)形鏈條，鏈條一般為環(huán)形鏈條，劃痕板根據(jù)單元尺寸和所有者要求采用三角形或矩形結(jié)構(gòu)，鏈條和劃痕板的連接形式為鏈條和劃痕板，鏈條和劃痕板采用無螺栓鉸鏈連接形式，無螺栓連接形式，便于劃痕板的更換。
6、行走裝置
撈渣機(jī)機(jī)身上設(shè)有行走輪系，用于撈渣機(jī)在檢修過程中從過路中心線下面移開，防止熱渣在高空墜物或不停爐檢修過程中漏出。行走輪系可以分為手動(dòng)式和電動(dòng)式?？梢愿鶕?jù)業(yè)主需要進(jìn)行設(shè)計(jì)定制。
7、電控系統(tǒng)
撈渣電控系統(tǒng)可分為單速電機(jī)控制，雙速電機(jī)控制，變頻調(diào)速，液壓無級調(diào)速。電機(jī)調(diào)速一般用在300MW以下機(jī)組，液壓無級調(diào)速一般用在300MW機(jī)組以上。電控系統(tǒng)中普遍需要加裝機(jī)械過載保護(hù)、過流過載保護(hù)、斷鏈卡鏈保護(hù)、欠壓保護(hù)等幾種保護(hù)措施。以保證撈渣機(jī)長期穩(wěn)定運(yùn)行。
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