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山東華圣機(jī)電設(shè)備有限公司
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山東華圣機(jī)電設(shè)備有限公司
產(chǎn)品型號
品 牌其他品牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地濰坊市
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更新時間：2023-04-06 14:56:53瀏覽次數(shù)：282次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線| 額定電壓 | 400/230V | 加工定制 | 是 |
|---|---|---|---|
| 轉(zhuǎn)速 | 1500轉(zhuǎn) | 頻率 | 50HZ |
400千瓦玉柴發(fā)電機(jī)價格 廠家銷售電話：完善的電噴控制可以使發(fā)動機(jī)能更輸出更強(qiáng)的動力，適用各種環(huán)境和惡劣場所，濰柴機(jī)組也在5300米的高海拔完成使用實(shí)驗(yàn)。
400千瓦玉柴發(fā)電機(jī)價格 廠家銷售電話：①⑨⑧〇⑤③⑥③〇①⑤：
康明斯發(fā)動機(jī)不僅以可靠性、耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性享譽(yù)業(yè)內(nèi)，而且在滿足日益嚴(yán)格的汽車排放（美國EPA2010，歐洲四號和五號）、非公路用機(jī)動設(shè)備排放(Tier 4 interim/Stage IIIB) 以及船機(jī)排放（國 際海事組織IMO標(biāo)準(zhǔn)）的激烈競爭中一直居于先前地位。
康明斯發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢：
1.康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)是功率大、經(jīng)濟(jì)性能好。
2.省油，同步于美國康明斯*的設(shè)計(jì)和精良的制造，在同類發(fā)動機(jī)中具有更低的油耗。
3.性能可靠：缸體、缸蓋采用集成化設(shè)計(jì)，避免了發(fā)動機(jī)漏水漏油現(xiàn)象的發(fā)生，零件比其它同類發(fā)動機(jī)少40%，故障率大為降低。
4.保養(yǎng)、維修成本低：較少的零件數(shù)量和較低的使用故障，使發(fā)動機(jī)綜合維修費(fèi)用大為降低，維修時間比同類機(jī)型節(jié)約達(dá)50%。
5.冷啟動性能佳：配裝進(jìn)氣電預(yù)熱裝置和6.6kW大功率啟動機(jī)，改善了發(fā)動機(jī)冷啟動性能。
6.設(shè)計(jì)*性采用*的設(shè)計(jì)，使發(fā)動機(jī)獲得較大升功率，達(dá)到22.4kW/L，較小的比重量。
作為全（qiu）動力技術(shù)前行者，康明斯設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、分銷多元的動力解決方案，并提供服務(wù)支持。公司產(chǎn)品囊括柴油及天然氣發(fā)動機(jī)、混合動力和電動動力平臺以及相關(guān)技術(shù)，包括濾清、后處理、渦輪增壓、燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進(jìn)氣處理系統(tǒng)、自動變速箱、電力系統(tǒng)、電池、電動動力系統(tǒng)、制氫及燃料電池產(chǎn)品。
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柴油發(fā)電機(jī)組電機(jī)受潮的處理及冷卻液的使用：
柴油發(fā)電機(jī)組在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣，處理不當(dāng)很容易出現(xiàn)受潮的問題，特別是發(fā)電機(jī)組的電機(jī)受潮，對發(fā)電機(jī)組壽命和工作都有很大的影響。那么我們應(yīng)該如何解決電機(jī)受潮后的烘干問題呢？
提醒：發(fā)電機(jī)組電機(jī)受潮以后，必須及時進(jìn)行烘干處理，根據(jù)電機(jī)的容量大小和受潮程度，常用的烘干方法有以下兩種：
(1)烘箱(爐)烘烤法，在有條件的地方，將電機(jī)整體(把定子和轉(zhuǎn)于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤．烘箱(爐)應(yīng)能通風(fēng)．以便帶走電機(jī)內(nèi)的潮氣，并且是夾層的，里層放電機(jī)，在外層加熱．而且不能有明火、煙塵以及其他可燃性和腐蝕性氣體存在。一般要求連續(xù)烘烤8～18h，中間可測量幾次電機(jī)的絕緣電阻值，直至達(dá)到規(guī)定值并且穩(wěn)定為止。
(2)穩(wěn)態(tài)短路電流法，交流發(fā)電機(jī)受潮后，在出線盒內(nèi)將三相短接，然后使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速，保持不變，再調(diào)節(jié)勵磁電流，先使定子短路電流達(dá)到額定電流的50%～70%，保持4～5h，然后再增加勵磁電流，使線圈溫度保持在85℃以下，每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度，直到絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。
隨著柴油發(fā)電機(jī)組強(qiáng)化程度的提高，柴油機(jī)對冷卻介質(zhì)的要求亦相應(yīng)的提高，那么究竟應(yīng)該如何選用冷卻水呢？
柴油機(jī)工作時，冷卻水的正常溫度應(yīng)保持在75~90℃，此時柴油機(jī)可發(fā)出功率，燃油消耗將接近經(jīng)濟(jì)狀態(tài)，機(jī)件磨損程度也較低。如果冷卻水的溫度過高或過低，或者擅自拆除節(jié)溫器，就會使冷卻系統(tǒng)的功能降低或喪失。因?yàn)椴裼蜋C(jī)在工作時，燃料燃燒會放出大量的熱能，氣缸內(nèi)氣體溫度高達(dá)1800~2000℃，而燃燒產(chǎn)生的熱能中只有30%~40%轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，約有20%~25%被冷卻系統(tǒng)帶走。如果冷卻系統(tǒng)工作失常，冷卻水溫度過高或過低，不僅會影響柴油機(jī)的正常工作，甚至?xí)a(chǎn)生故障和事故。冷卻水應(yīng)選用略呈堿性的清潔水，千萬不能含有腐蝕性的化合物，冷卻介質(zhì)應(yīng)從冷卻水向冷卻液的方向發(fā)展。冷卻系要使用清潔的軟水，應(yīng)使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間，盡量減少冷卻系內(nèi)的積垢堵塞，以防影響冷卻效果。在使用中要用化學(xué)劑定期清洗冷卻系內(nèi)部，柴油發(fā)電機(jī)組以保證冷卻循環(huán)良好、散熱正常。
在環(huán)境溫度高于5℃的地區(qū)或季節(jié)，為減少或避免冷卻系統(tǒng)對機(jī)體的腐蝕和水垢覆積，冷卻水中應(yīng)添加適量的防腐油配置成的防銹乳化液。環(huán)境溫度低于5℃的地區(qū)或季節(jié)，采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)時，采用防凍液。在寒冷季節(jié)，為了有利于柴油機(jī)的啟動，可在冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入80℃左右的熱水，或?qū)⒂偷讱さ臐櫥图訙睾笤賳印９ぷ鹘Y(jié)束，待柴油機(jī)溫度降低至50~60℃后，將散熱器和氣缸體的放水閥全部打開，以便使冷卻系統(tǒng)內(nèi)的水放盡。
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