500千瓦玉柴發(fā)電機報價 廠家聯(lián)系電話:①⑨⑧〇⑤③⑥③〇①⑤:
玉柴的發(fā)電設備功率覆蓋6~2500KW,玉柴品牌形成了國內完整、豐富的柴油發(fā)動機譜系,全系列產(chǎn)品以大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪聲、適配性強的特點和完善便捷的服務,成為國內主要汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等動力,并且玉柴發(fā)電機組在醫(yī)療、養(yǎng)殖、化工、礦山和住宅等領域占據(jù)了很大,這些環(huán)境和要求都非??量?,所以也不難看出玉柴的質量也經(jīng)過了市場的檢驗。
產(chǎn)品特點
1.玉柴生產(chǎn)柴油發(fā)電機組已有40多年的歷史,產(chǎn)品用于軍、民用、船用等領域;
2.玉柴發(fā)電機組產(chǎn)品所配套動力全部采用玉柴全銅柴油機;
3.配套電機均為國內外品牌配件,機組質量從每個細節(jié)入手,只做良心機器;
4.數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能化;可根據(jù)用戶的不同需求提供能進行遠程計算機遙控、群控、遙測、自動并車、故障自動保護等不同功能的產(chǎn)品;
5.功率強勁,在海拔1000m以下能輸出銘牌額定功率,并能在小于1小時內輸出額定功率110%超負載功率;
6.燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優(yōu)于國內同類產(chǎn)品;
7.震動小噪聲低可靠性高;
8.排放低,符合國家環(huán)保要求;
9.產(chǎn)品質量達到或超過國家有關標準;
10.12個月或1500小時的三包期的長保質期也是對產(chǎn)品的肯定;
11.玉柴發(fā)電機組在全國所設立的1168個服務站將為用戶提供快速及時的貼心服務。
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柴油發(fā)電機組電機受潮的處理及冷卻液的使用:
柴油發(fā)電機組在戶外使用的時候難免會遇到糟糕的天氣,處理不當很容易出現(xiàn)受潮的問題,特別是發(fā)電機組的電機受潮,對發(fā)電機組壽命和工作都有很大的影響。那么我們應該如何解決電機受潮后的烘干問題呢?
提醒:發(fā)電機組電機受潮以后,必須及時進行烘干處理,根據(jù)電機的容量大小和受潮程度,常用的烘干方法有以下兩種:
(1)烘箱(爐)烘烤法,在有條件的地方,將電機整體(把定子和轉于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤.烘箱(爐)應能通風.以便帶走電機內的潮氣,并且是夾層的,里層放電機,在外層加熱.而且不能有明火、煙塵以及其他可燃性和腐蝕性氣體存在。一般要求連續(xù)烘烤8~18h,中間可測量幾次電機的絕緣電阻值,直至達到規(guī)定值并且穩(wěn)定為止。
(2)穩(wěn)態(tài)短路電流法,交流發(fā)電機受潮后,在出線盒內將三相短接,然后使發(fā)電機轉速上升到暫定轉速,保持不變,再調節(jié)勵磁電流,先使定子短路電流達到額定電流的50%~70%,保持4~5h,然后再增加勵磁電流,使線圈溫度保持在85℃以下,每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度,直到絕緣電阻達到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。
隨著柴油發(fā)電機組強化程度的提高,柴油機對冷卻介質的要求亦相應的提高,那么究竟應該如何選用冷卻水呢?
柴油機工作時,冷卻水的正常溫度應保持在75~90℃,此時柴油機可發(fā)出功率,燃油消耗將接近經(jīng)濟狀態(tài),機件磨損程度也較低。如果冷卻水的溫度過高或過低,或者擅自拆除節(jié)溫器,就會使冷卻系統(tǒng)的功能降低或喪失。因為柴油機在工作時,燃料燃燒會放出大量的熱能,氣缸內氣體溫度高達1800~2000℃,而燃燒產(chǎn)生的熱能中只有30%~40%轉變?yōu)闄C械能,約有20%~25%被冷卻系統(tǒng)帶走。如果冷卻系統(tǒng)工作失常,冷卻水溫度過高或過低,不僅會影響柴油機的正常工作,甚至會產(chǎn)生故障和事故。冷卻水應選用略呈堿性的清潔水,千萬不能含有腐蝕性的化合物,冷卻介質應從冷卻水向冷卻液的方向發(fā)展。冷卻系要使用清潔的軟水,應使冷卻水的PH值控制在8~11范圍之間,盡量減少冷卻系內的積垢堵塞,以防影響冷卻效果。在使用中要用化學劑定期清洗冷卻系內部,柴油發(fā)電機組以保證冷卻循環(huán)良好、散熱正常。
在環(huán)境溫度高于5℃的地區(qū)或季節(jié),為減少或避免冷卻系統(tǒng)對機體的腐蝕和水垢覆積,冷卻水中應添加適量的防腐油配置成的防銹乳化液。環(huán)境溫度低于5℃的地區(qū)或季節(jié),采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)時,采用防凍液。在寒冷季節(jié),為了有利于柴油機的啟動,可在冷卻系統(tǒng)內加入80℃左右的熱水,或將油底殼的潤滑油加溫后再啟動。工作結束,待柴油機溫度降低至50~60℃后,將散熱器和氣缸體的放水閥全部打開,以便使冷卻系統(tǒng)內的水放盡。