污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)是世界各國(guó)和地區(qū)機(jī)場(chǎng)設(shè)備智能化管理的有效工具,商行天下機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)從基本信息,設(shè)備維修,設(shè)備續(xù)保,設(shè)備報(bào)廢,設(shè)備贈(zèng)送,生產(chǎn)保修廠商,設(shè)備與車輛、飛行器的關(guān)聯(lián)等方面進(jìn)行集成化管理,通過(guò)建立科學(xué)、有效的設(shè)備信息管理平臺(tái),將信息技術(shù)與設(shè)備運(yùn)行有機(jī)結(jié)合,優(yōu)化設(shè)備故障處理流程,提高設(shè)備運(yùn)行效率,助力機(jī)場(chǎng)提升服務(wù)品質(zhì),降低設(shè)備管理成本
機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)是世界各國(guó)和地區(qū)機(jī)場(chǎng)設(shè)備智能化管理的有效工具,商行天下機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)從基本信息,設(shè)備維修,設(shè)備續(xù)保,設(shè)備報(bào)廢,設(shè)備贈(zèng)送,生產(chǎn)保修廠商,設(shè)備與車輛、飛行器的關(guān)聯(lián)等方面進(jìn)行集成化管理,通過(guò)建立科學(xué)、有效的設(shè)備信息管理平臺(tái),將信息技術(shù)與設(shè)備運(yùn)行有機(jī)結(jié)合,優(yōu)化設(shè)備故障處理流程,提高設(shè)備運(yùn)行效率,助力機(jī)場(chǎng)提升服務(wù)品質(zhì),降低設(shè)備管理成本。
機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)
機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)現(xiàn)狀
機(jī)場(chǎng)是一個(gè)公眾服務(wù)類行業(yè),也是一個(gè)技術(shù)密集型行業(yè)。新設(shè)備、新技術(shù)的應(yīng)用確保了機(jī)場(chǎng)航班的可靠性和安全性,也大大提升了機(jī)場(chǎng)的服務(wù)保障水平。由于機(jī)場(chǎng)的這種特殊性,很多特種設(shè)備系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行,使機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)的高穩(wěn)定性和高安全性以及設(shè)備管理系統(tǒng)的高智能化和自動(dòng)化都提出了更高的要求。目前很多國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)采取多航站樓、雙跑道模式運(yùn)行,這對(duì)設(shè)備管理系統(tǒng)的運(yùn)行保障能力要求更高,對(duì)機(jī)場(chǎng)整體設(shè)備技術(shù)管理工作要求也變高。
由于中國(guó)改革較晚,一些機(jī)場(chǎng)尚且存在設(shè)備管理系統(tǒng)運(yùn)行不成體系,缺乏對(duì)維修的標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估,對(duì)維修業(yè)務(wù)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)無(wú)法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,維修記錄、故障處理仍然依靠手工錄入等問(wèn)題和現(xiàn)象。在這種情況下,機(jī)場(chǎng)有必要引進(jìn)設(shè)備管理系統(tǒng),幫助機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理的科學(xué)化、規(guī)范化和高效化,增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行安全,提升機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理水平。
機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)介紹
商行天下機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)也是信息管理系統(tǒng)的一種,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)化的管理。系統(tǒng)對(duì)設(shè)備全生命周期進(jìn)行監(jiān)控,包含從設(shè)備采購(gòu)到故障維修到備件管理到報(bào)廢回收等系列功能,覆蓋機(jī)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行所有環(huán)節(jié)和流程,為提高機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理信息化提供了一個(gè)很好的技術(shù)手段和平臺(tái)。
通過(guò)機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)的建設(shè),能夠?qū)C(jī)場(chǎng)目前的手工勞動(dòng)解放出來(lái),提高工作效率,促進(jìn)企業(yè)設(shè)備管理方式的轉(zhuǎn)變與管理水平的提升。設(shè)備管理系統(tǒng)把每項(xiàng)分工責(zé)任到人,提高了汽車行業(yè)設(shè)備運(yùn)行的效率,提高了運(yùn)營(yíng)效率。
機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)功能
1系統(tǒng)管理
系統(tǒng)管理主要是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的綜合管理,主要包括功能管理、角色管理、日志管理、數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)和系統(tǒng)清理。
2人員用戶管理
人員用戶管理主要是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)用戶管理。系統(tǒng)用戶主要分為外部用戶和內(nèi)部員工兩類。外部用戶能進(jìn)行簡(jiǎn)單的信息錄入,分配相應(yīng)角色,實(shí)現(xiàn)信息閱覽功能。內(nèi)部用戶則全部來(lái)源于員工,根據(jù)錄入的員工信息來(lái)進(jìn)行角色分配,從而實(shí)現(xiàn)權(quán)限的合理管理和使用。
3故障維修管理
故障維修管理分為故障受理、維修審核、故障率統(tǒng)計(jì)、大修項(xiàng)修。故障受理即是及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并且報(bào)告。維修審核是對(duì)維修效果的監(jiān)督手段,通過(guò)上級(jí)的監(jiān)督檢查來(lái)提高維修人員的工作品質(zhì)。故障率統(tǒng)計(jì)通過(guò)分析統(tǒng)計(jì)來(lái)分析故障走勢(shì),找到故障突發(fā)的深層次原因,有益于設(shè)備的保養(yǎng)。大修項(xiàng)修通過(guò)項(xiàng)目管理模式對(duì)大修、項(xiàng)修進(jìn)行管理。
4檢修保養(yǎng)管理
檢修保養(yǎng)管理包括規(guī)程瀏覽、檢修規(guī)程、檢修計(jì)劃、檢修實(shí)施、檢修審核。檢修保養(yǎng)是機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)制定有效的保養(yǎng)計(jì)劃,高效完成相應(yīng)的檢修工作,能夠大大提升機(jī)場(chǎng)設(shè)備的完好率,降低設(shè)備故障率,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低成本。
5備件工具管理
備件工具管理主要包括備件臺(tái)賬、工具臺(tái)賬、備件出入庫(kù)三大內(nèi)容。對(duì)備品備件和工具的有效管理,可以提高機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)故障處理及維修保養(yǎng)的效率,最低庫(kù)存提醒等功能確保維修的及時(shí)性和可靠性,為機(jī)場(chǎng)設(shè)備的安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障。
機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)架構(gòu)
隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟,尤其是基于web的信息發(fā)布和檢索技術(shù)、Java語(yǔ)言等的飛速發(fā)展,使C/S架構(gòu)逐漸向B/S架構(gòu)傾斜。商行天下機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)也是采用B/S架構(gòu),分為三層結(jié)構(gòu)。B/S結(jié)構(gòu)安裝瀏覽器即可使用,操作方便。機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)主要分為數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、web應(yīng)用程序服務(wù)器和客戶端瀏覽器三部分組成。對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)與應(yīng)用程序進(jìn)行了分開管理,提高整個(gè)機(jī)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行的靈活性和可擴(kuò)充性。
該架構(gòu)的好處在于相對(duì)易于把握并且成本也比較低。不必再為不同的用戶提供不同的客戶應(yīng)用程序,只要有一臺(tái)能上網(wǎng)的電腦就能夠操作該系統(tǒng),客戶端零維護(hù),降低了部署的成本。數(shù)據(jù)庫(kù)與應(yīng)用程序的分開也確保了數(shù)據(jù)庫(kù)數(shù)據(jù)的安全,使系統(tǒng)使用起來(lái)更加放心。
機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)作用
基于web的機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)有助于機(jī)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備臺(tái)賬跟蹤管理,提高設(shè)備備件使用率,降低采購(gòu)成本,設(shè)備管理系統(tǒng)收集的各類統(tǒng)計(jì)分析數(shù)據(jù)可以作為決策的參考,提高了設(shè)備完好率,機(jī)場(chǎng)航空能力和服務(wù)水平得到了保障。
通過(guò)實(shí)施機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng),管理者將設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)掌握在手,庫(kù)存的物資動(dòng)態(tài)也得到監(jiān)控,細(xì)化成本的控制管理,有效提升了設(shè)備管理水平,并促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展,使機(jī)場(chǎng)得到更好的發(fā)展,樹立了自己的品牌形象。
機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
近年來(lái),機(jī)場(chǎng)規(guī)模都在不斷的擴(kuò)大,航站樓數(shù)量不斷增加,機(jī)場(chǎng)各系統(tǒng)設(shè)備在規(guī)模數(shù)量、科技含量方面都發(fā)生了巨大的變化。這對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理是一種挑戰(zhàn),只有通過(guò)信息化高效的管理才能使機(jī)場(chǎng)各設(shè)備統(tǒng)一管理,才能適應(yīng)現(xiàn)代樞紐機(jī)場(chǎng)的發(fā)展。
我國(guó)的設(shè)備與落后的設(shè)備管理之間的矛盾日常困擾著企業(yè),成為前進(jìn)的阻礙。我國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)的設(shè)備管理仍然建立在事后維修和計(jì)劃預(yù)防維修的基礎(chǔ)上,實(shí)際操作中更是經(jīng)常出現(xiàn)人治大于法治、制度流于形式、維護(hù)走過(guò)場(chǎng)等不良現(xiàn)象。而設(shè)備管理系統(tǒng)的實(shí)施則能夠?qū)⒚總€(gè)員工管理起來(lái),系統(tǒng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,有故障時(shí)及時(shí)報(bào)修,并且早做好預(yù)防計(jì)劃。設(shè)備管理系統(tǒng)的應(yīng)用可以說(shuō)是能夠改變國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)設(shè)備管理落后的現(xiàn)狀,為機(jī)場(chǎng)找到了現(xiàn)代化發(fā)展需求的新路子。
設(shè)備管理系統(tǒng)可以拓展為整個(gè)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備管理平臺(tái),也可以擴(kuò)展到其他兄弟機(jī)場(chǎng),以及類似設(shè)備管理系統(tǒng)運(yùn)行的公司,手機(jī)用戶也可以使用,大大提高工作效率,增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
設(shè)備管理系統(tǒng)使用者可以實(shí)時(shí)掌握設(shè)備狀態(tài),提高設(shè)備的利用率和完好率,降低維修成本,提升設(shè)備管理水平和物資供應(yīng)水平,促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展。隨著中國(guó)業(yè)的蓬勃發(fā)展和計(jì)算機(jī)技術(shù)的進(jìn)步,相信設(shè)備管理系統(tǒng)在機(jī)場(chǎng)的使用,能夠?yàn)闄C(jī)場(chǎng)提供準(zhǔn)確、及時(shí)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為航空公司和機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。
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