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D1WR/Z 系列差動(dòng)及復(fù)合功能先導(dǎo)式方向控制閥

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沈陽創(chuàng)世榆力液壓設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品概況：采用派克的D*1*WR/Z系列差動(dòng)及復(fù)合功能先導(dǎo)式方向控制閥操控線性液壓缸,可比以往任何時(shí)候更為方便地達(dá)到節(jié)能的效果

詳細(xì)介紹

產(chǎn)品概況：

采用派克的D*1*WR/Z 系列差動(dòng)及復(fù)合功能先導(dǎo)式方向控制閥操控線性液壓缸,可比以往任何時(shí)候更為方便地達(dá)到節(jié)能的效果。A-油路內(nèi)置差動(dòng)功能可與差動(dòng)液壓缸一起組成高效的差動(dòng)回路。復(fù)合功能閥則在差動(dòng)功能閥的基礎(chǔ)上附加了隨時(shí)在差動(dòng)回路和標(biāo)準(zhǔn)回路之間自由地切換的功能,以達(dá)到更大的節(jié)能效果，而不限制工作范圍。

該系列差動(dòng)及復(fù)合功能閥有四檔規(guī)格供選擇使用：
? D31NWR 規(guī)格 NG10 (復(fù)合功能采用轉(zhuǎn)接閥板組成)
? D41VWR, D41VWZ 規(guī)格 NG16
? D91VWR, D91VWZ 規(guī)格 NG25
? D111VWR, D111VWZ 規(guī)格 NG32

市場(chǎng)：
? 工業(yè)

特點(diǎn)/優(yōu)勢(shì):
? 經(jīng)證實(shí)的堅(jiān)固設(shè)計(jì)，代表了我們?cè)谝簤杭夹g(shù)方面的長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)積累
? 截止流量大 - 液動(dòng)力小，即使在大流量工況下也能安全工作
? 壓降小 – 工作時(shí)節(jié)能
? A - 油路差動(dòng)功能-提高了功效,通過對(duì)差動(dòng)油缸的部分加載,降低了對(duì)流量的需求
? 可切換回路形式的復(fù)合功能閥 - 能在差動(dòng)回路模式(快速)和標(biāo)準(zhǔn)回路模式(輸出力大)之間進(jìn)行切換
? 供貨周期短 - 無需備品倉庫

應(yīng)用:
? 適用于一般的液壓系統(tǒng)
? 一般的壓機(jī)

差動(dòng)及復(fù)合功能相關(guān)信息：
在采用差動(dòng)油缸的應(yīng)用工況中，通常是將有桿腔來的回油再次輸回到無桿腔內(nèi)，以獲得較快的速度，或減小液壓泵的流量。與在系統(tǒng)壓力層面上進(jìn)行差動(dòng)(P-油路差動(dòng))的傳統(tǒng)方式不同，派克將差動(dòng)流量直接連接到代表無桿腔的閥的A油口(A-油路差動(dòng))，派克的差動(dòng)功能閥即采用此*的A-油路差動(dòng)。

復(fù)合功能閥帶有一個(gè)內(nèi)置的電磁閥，能在差動(dòng)回路模式和標(biāo)準(zhǔn)回路模式之間進(jìn)行切換，差動(dòng)回路模式用于提高快速，而標(biāo)準(zhǔn)回路模式用于輸出較大的負(fù)載力。

性能特點(diǎn)：

操作形式		先導(dǎo)
流量 (lpm)		2000, 170, 300, 700
線軸位置		3 位, 彈簧偏置在 0 位, 工作在 a 或 b 位
輸入電壓		24
連接類型		電氣接頭符合 EN 175301-803
安裝形式		板式安裝
驅(qū)動(dòng)		電磁鐵
系列類型		方向控制閥
通孔直徑（毫米）		11, 20, 32, 50
重量（公斤）		8.1 至 68.0, 按照尺寸規(guī)格